Jezírkové čerpadlo - rotor

Zpráva

jade · #1 Příspěvek od **jade** » 26 kvě 2024, 20:47

Zdravím,
minulý týden mi přestalo fungovat jezírkové čerpadélko (Neptun 2500).
Po rozebrání jsem přišel na to, že se vrtulka otáčí zcela volně, abych to upřesnil, vrtulka je na společné duté ose s válcovým magnetem, kterážto sestava přijde navléknout na pevnou osku. Vrtulka se ale otáčí na magnetu úplně nezávisle, tudíž na ni magnet nemůže přenášet rotaci.
Předpokládám, že se spojení vrtulka - magnet zřejmě nějak poškodilo.
Dotaz zní:
Byla vrtulka spojena s magnetem pevně, nebo s určitou vůlí?
U malých čerpadélek je magnet a vrtulka jeden pevný celek, je to u větších také tak?
Děkuji předem za reakci!

keemo · #2 Příspěvek od **keemo** » 26 kvě 2024, 20:56

Minimalne u prackovych čerpadel je ta vrtule vuci magnetu ulozena castecne "mrtvym chodem" aby doslo k spolehlivemu roztoceni, jinak by to ten odpor vody mohl zbrzdit pri rozbehu... Skus zalepit vterinakem a pokud to nepujde tak to bude taky tahle konstrukce. Jen se vychrchlala zarazka umoznujici mrtvy chod magnetu.

Artaban001 · #3 Příspěvek od **Artaban001** » 26 kvě 2024, 21:15

Vrtule má vůdči magnetu 3/4 otáčky vůli kvůli tomu, že tento typ synchronního motoru se rozbíhá sám - "zrychlení" rotoru stíhá sledovat magnetické pole statoru. Jelikož vrtulka to brzdí, tak je to ošetřený tou spojkou. Směr otáček je určen tvarovou nesymetrií pólových nádstavců statoru

jade · #4 Příspěvek od **jade** » 29 kvě 2024, 20:14

Po zevrubném prozkoumání rotoru se zdá, že mezi dutou hřídelkou (která je pevně spojena s magnetem) a vrtulkou je vložen ó kroužek, který má zřejmě umožnit proklouznutí rotoru při rozběhu. Nesetkali jste se s podobným řešením?

Artaban001 · #5 Příspěvek od **Artaban001** » 30 kvě 2024, 12:03

Každý výrobce to má podle sebe - jde o to, aby se mohl rotor dostatečně "rozmáchnout" při rozběhu, aby zabral až je rychlost otáčení 3000 ot/min (50Hz soustava) což musí zvládnout během půlotáčky . Někdo to má třeba pořešený příčkou na náhonu od magnetu a výstupkem na vrtulce, který do sebe zaklesnou po tý 3/4 otáčky. Náhon od magnetu a vrtulka jsou v sobě stejně, jako když je hřídel v kluzným ložisku.
Pokud se Ti vrtule oproti magnetu volně otáčí, prostě se Ti tam něco ulomilo - plast časem křehne, zvlášť ten spotřební.