Volswagen touran

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Emil
Příspěvky: 133
Registrován: 27 čer 2015, 00:00

Volswagen touran

#1 Příspěvek od Emil »

Ahojte bastliry. Mam takyto problem. Menim tesnenie na veku vstrekou. Ale jeden otvor v hlave ma strhnuty zavit. Treba dat dole hlavu, alebo este by bolo nejake riesenie? Dakujem za odpoved.
Uživatelský avatar
PCmaniac99
Příspěvky: 884
Registrován: 07 úno 2008, 00:00
Bydliště: Jablonec nad Nisou

#2 Příspěvek od PCmaniac99 »

Pokud je tam dost materiálu tak bych udělal větší závit a dal bych helicoilku. Není důvod sundávat hlavu, akorát si tam něco dej at nemáš piliny od vrtání napadaný v hlavě.
Uživatelský avatar
Emil
Příspěvky: 133
Registrován: 27 čer 2015, 00:00

#3 Příspěvek od Emil »

Akurat je problem v tom ze je to pri potrubi na EGR ventilu.
Uživatelský avatar
jurosdi
Příspěvky: 165
Registrován: 07 led 2017, 00:00

#4 Příspěvek od jurosdi »

To je presne tá tažko pístupná skrutka vzadu pri EGR. Jednu hlavu PD 77kW (motor BXE) mám v regáli,tak ak budeš potrebovat niečo pomerat -odfotit ,tak napíš.
Uživatelský avatar
Emil
Příspěvky: 133
Registrován: 27 čer 2015, 00:00

#5 Příspěvek od Emil »

Este som odmeral dieru v hlave, je o 5mm hllbsia od pôvodneho šrobu. Tak som dal dlhší šrob a dotiahol citovo bez momentoveho kluca. tak budem vidiet, ci to bude mat svoj ucel. Dakujem za odpovede
Uživatelský avatar
jurosdi
Příspěvky: 165
Registrován: 07 led 2017, 00:00

#6 Příspěvek od jurosdi »

Vela ludí nevie,že tieto skrutky majú lisovanú podložku v drieku a sila dotiahnutia nie je priamo úmerná stlačeniu gumového tesnenia. Od určitej sily už sila dotahovania pôsobí len na závit a tesnenie sa dalej nestláča. A je dobré pri montáži naniest malú vrstvu tmelu do miesta,kde je polkruhový prechod cez osadenie vač.hriadela.
Uživatelský avatar
Emil
Příspěvky: 133
Registrován: 27 čer 2015, 00:00

#7 Příspěvek od Emil »

Zdravim bastlirov. Ten šrobik o 5 mm dlhši mi pomohol len na 70%. Potom som sa stretol s kamosom automechanikom a poradil mi, ze dostat kupit atypizovany zavitnik 7 aj šrobku 7, v hlave je 6 zavit. Zavitniky su 5cm dlhe, takze nebol problem 4 vidlicovym klucom narezat zavit Pri rezani zavitu treba vyfukavat dieru od pilin kompresorom a davat pozor, aby piliny nepadali do motora. Po montazi veka vsetko OK ani kvapka oleja. Dufam, ze to niekomu pomoze. Ahojte
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“