Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahojte bastliry. Mam takyto problem. Menim tesnenie na veku vstrekou. Ale jeden otvor v hlave ma strhnuty zavit. Treba dat dole hlavu, alebo este by bolo nejake riesenie? Dakujem za odpoved.

Pokud je tam dost materiálu tak bych udělal větší závit a dal bych helicoilku. Není důvod sundávat hlavu, akorát si tam něco dej at nemáš piliny od vrtání napadaný v hlavě.

Akurat je problem v tom ze je to pri potrubi na EGR ventilu.

To je presne tá tažko pístupná skrutka vzadu pri EGR. Jednu hlavu PD 77kW (motor BXE) mám v regáli,tak ak budeš potrebovat niečo pomerat -odfotit ,tak napíš.

Este som odmeral dieru v hlave, je o 5mm hllbsia od pôvodneho šrobu. Tak som dal dlhší šrob a dotiahol citovo bez momentoveho kluca. tak budem vidiet, ci to bude mat svoj ucel. Dakujem za odpovede

Vela ludí nevie,že tieto skrutky majú lisovanú podložku v drieku a sila dotiahnutia nie je priamo úmerná stlačeniu gumového tesnenia. Od určitej sily už sila dotahovania pôsobí len na závit a tesnenie sa dalej nestláča. A je dobré pri montáži naniest malú vrstvu tmelu do miesta,kde je polkruhový prechod cez osadenie vač.hriadela.

Zdravim bastlirov. Ten šrobik o 5 mm dlhši mi pomohol len na 70%. Potom som sa stretol s kamosom automechanikom a poradil mi, ze dostat kupit atypizovany zavitnik 7 aj šrobku 7, v hlave je 6 zavit. Zavitniky su 5cm dlhe, takze nebol problem 4 vidlicovym klucom narezat zavit Pri rezani zavitu treba vyfukavat dieru od pilin kompresorom a davat pozor, aby piliny nepadali do motora. Po montazi veka vsetko OK ani kvapka oleja. Dufam, ze to niekomu pomoze. Ahojte