Odporovanie fyzikálnym zákonom

Zpráva

#1 Příspěvek od **jandu** » 01 kvě 2008, 21:15

Praktická ukážka, ako proti fyzikálnym silám: http://www.youtube.com/watch?v=5yDfIyNeAtE

zouzel1 · #2 Příspěvek od **zouzel1** » 01 kvě 2008, 21:29

Vždycky se říkalo, že zákony jsou proto, aby se porušovaly... Názorná ukázka, moc pěkné.

vrky · #3 Příspěvek od **vrky** » 01 kvě 2008, 21:40

Pořád ná s ti rusové překvapují. Ale je to machr.

#4 Příspěvek od **zdenoeddie** » 01 kvě 2008, 21:44

ten prvy "postoj" zvany KOBRA dokazu len stihace SU ako jedine na svete
amici maju vsetko elektronicke,rusi vsetko mechanicke,aj ked uz tiez "modernizuju"

EDIT:nema niekto nove zaznamy z leteckeho dna MAKS rocniky okrem 2005 ?

Crifodo · #5 Příspěvek od **Crifodo** » 01 kvě 2008, 21:59

Co je na tom porušení fyzikálních zákonů? tuny paliva, miliony rublů do vývoje a vojenské výroby, pak se musí dostavit úspěch v podobě náhrady vztlaku vektorováním přemotorovaného stroje. Přesně podle fyzikálních zákonů.
Někdy to ale i tak nevyjde: http://www.youtube.com/watch?v=trEcpBVTE3g

je to teda ale fakt hodně OT i v nezařaditelných :wink:

vrky · #6 Příspěvek od **vrky** » 01 kvě 2008, 22:08

"zdenoeddie" Máš pravdu je to Pugačevova kobra. Amíci mají ovládání počítačem + hydraulikou. Rusové hydraulikou. ICE MAN veme za knipl do leva, počítač zpočítá pozici letadla vůči zemi, úhel naklopení sílu na to naklopení a jestli je to vůbec možné. Jsou to milisekundy ale i to je dost. IVAN za to veme do leva a hned hydraulika nakloní řiditelné plochy. To že se mu může odkrvit mozek to už je jedno. Prostě "všechny páky do zatáčky ať se tomu uhnu"

PLV · #7 Příspěvek od **PLV** » 02 kvě 2008, 15:55

Letadlo musí mít hlavně dostatečně silné motory aby mohlo dělat takové manévry, počítače a nepočítače jsou houby platné, když chybí tah motorů.

#8 Příspěvek od **EKKAR** » 03 kvě 2008, 13:24

1) poměr tahu ke hmotnosti více než 1
2) od "přírody" neboli záměrně navržená aerodynamicky nestabilní konstrukce
3) poměrně velké množství mechanicky pohyblivých řídicích ploch na trupu i křídle
4) vektorování tahu
Tohle a spoustat dalších podmínek je potřeba k tomu, aby éro mohlo vyvádět ve vzduchu takovéhle kotrmelce, zdánlivě odporující aerodynamice a gravitaci. Nevěřte tomu, že Ivan dává "všecky páčky do zatáčky" a pouhá hydraulika rejduje érem - i Rusi používají poměrně sofistikovaný letový počítač, jen je v porovnání s americkým asi tak 4x větší a těžší... Stačí se podívat na to, jak se pohybují kachní plošky a vektorovatelné trysky spolu s plovoucími výškovkami během manévru ("kobra") a soudnému člověku musí být jasné, že bez hooodně vyspělé elektroniky by tohle Nikita Ivanovič neurejdoval... Větším problémem u ruských ér je to, že nemají skoro žádný dolet - co je to 900km? Odstartuje, vypálí na cíl a musí sedat, protože "má suchý baky"!!! A to všecko proč? Protože Ruská metalurgie a motorařina nebyly schopné postavit pohonné jednotky s takovým poměrem tah/hmotnost/spotřeba, jakých dosáhli na Západě - takže sice Rusi také mají výkonné tryskové motory, ale pro každé éro aby si postavili samostatnou rafinérii na palivo a do samotného éra toho paliva také moc nenapumpujou, aby udrželi manévrovatelnou hmotnost, která jim při násobcích neulomí křídla...

#9 Příspěvek od **zdenoeddie** » 03 kvě 2008, 15:44

ekkar ma sice pravdu,ale ako hovori moj sused "v rusku baba sadi cibulu na zahradke a najde ropu" tak asi tak,ale moj nazor je ze co sa tyka letovej techniky tak amici maju aj tak co dohanat za rusmi,darmo raz

#10 Příspěvek od **EKKAR** » 03 kvě 2008, 18:05

Zdeno, všecko je o lidech - Rusi si nikdy nelámali hlavu s tím, jestli je jejich bojová technika nebezpečná i pro vlastní obsluhu, takže názor "nas mnógo" platil ještě za cara Lžidimitrije, natož za Putina - (Lžiputina) Medveděva. Prostě Rusi dělali a dělají veškerou techniku tak, aby byla obsloužitelná pologramotným mužikem odkudsi ze stepi, který zná akorát koně a náklaďák viděl poprvé po narukování - piloti a rakeťáci jsou něco jiného, to byla už za války elita, ale velkou část údržby museli zvládnout ti pologramotní nebo úplně negramotní mužici. Samotná bojová činnost pak je podle názoru "načalstva" povinností jedince - o jeho bezpečnosti není řeči, on je povinen přinést oběť nejvyšší, jen když to bude ku prospěchu boje - takové trošku méně dobrovolné samurajství...
Oproti tomu západní militaristé se celou dobu vývoje zbraní a zbraňových systémů zabývají co největší bezpečností jejich obsluh - zbraň má být nebezpečná jen tomu, na koho je namířená. Hodně nedobrých zkušeností udělali s defoliantovou kampaní Agent Orange (Blue, White) ve Vietnamu na přelomu 60. - 70. let minulého století, stejně tak při zkouškách jaderných zbraní v Tichomoří nebo v Novém Mexiku - ale po velkých bouřích veřejného mínění se konstruktéři a výrobci soustředili na vývoj tzv. "inteligentních" zbraní - sice s relativně malými rážemi a tím i ničivými účinky, ale osazenými vysoce pokročilou elektronikou a sofistikovanými systémy řízení a navádění - v kombinaci s těmito systémy není nutné, aby George bojoval proti Ivanovi v manévrovém boji stíhačka proti stíhačce - na Ivana i s jeho "lékařskými" metodami posílenými reflexy (amfetaminy apod...) stačí bezpilotní stroj, řízený přes satelit nebo v nejhorším případě Georgem ze vzdálenosti pár desítek kilometrů... Bohužel, ne vždy je protivníkem Georga Ivan v nepřátelské stíhačce - mnohem častěji je protivníkem nějaký pologramotný Ibrahim nebo Ahmed, nafetovaný nějakou domorodou drogou a zblbnutý islámskou filozofií, vybavený ruskou pěchotní protiletadlovou střelou a schovaný v pankejtu u cesty k letišti, kde vyhlíží bezbranné dopravní letadlo, pokud možno plné "nevěřících"... Proti takovému protivníkovi se těžko bojuje - jeho zbraň mu přes kontrolu pronesou jeho nedospělé dcery, které vojáci vychovaní západní filozofií a poučovaní svými nadřízenými o nedotknutelnosti muslimských žen nekontrolují - a do mozku mu nikdo nevidí... Tohle je největší hrozba naší civilizace - ideologicky zpracovaný analfabet, který zná jen svého ideového guru, vyzbrojený něčím, co má extrémně jednoduchou konstrukci - a tím i vysokou funkční spolehlivost - a čím může ohrozit nic netušící civilní občany v jejich domovech nebo v místě, kde by vzhledem k povaze místa něco takového nikdo netušil.

Crifodo · #11 Příspěvek od **Crifodo** » 03 kvě 2008, 18:08

ale no tak... potřebujem tu fakt tak jednostrannou občanskou výchovu?

#12 Příspěvek od **EKKAR** » 03 kvě 2008, 18:45

Pokud ti doposud negramotní a svými islámskými duchovními vůdci zblblí felláhové budou pronášet trhaviny na vlastních tělech mezi západní vojáky a jejich lépe vzdělané ale stejně ideologicky zaslepené děti unášet letadla plná nevinných "nevěřících" - a narážet s nimi pak do budov, není jiné cesty....

Crifodo · #13 Příspěvek od **Crifodo** » 03 kvě 2008, 19:34

obávám se, synu, že jsi pevnější ve slepé víře než v samostatném úsudku... neprožívej to tolik :wink:

.

#14 Příspěvek od **zdenoeddie** » 03 kvě 2008, 20:04

tot vse z me strany

pajosek2 · #15 Příspěvek od **pajosek2** » 03 kvě 2008, 21:04

Kluci,všechno špatně. Viagra do paliva a jeto.Chvíli stál na fleku jak pé.. a pak se z toho začal motat,fyzika s tím nemá co dělat.