wlsp 315P

Zpráva

skodaplzen · #1 Příspěvek od **skodaplzen** » 18 srp 2008, 09:24

nejde mi posuv drátu na WLSP 315P.Neporadil by někdo,čím to může být?Byla ve stodole přes zimu,pak jsem zmáčk tlačítko na hořáku,že chci vařit ,drát pomalu a líně popolez ven a za dvě vteřiny konec a už nic.Proud do svařovacího drátu normálně jde. :roll:

ypsi · #2 Příspěvek od **ypsi** » 18 srp 2008, 09:38

Mam pocit, ze po odkryti praveho krytu (pri pohlade na ovladacie prvky) najdes v hornej casti dve patronove poistky, jedna z nich isti posuvovy motor. Skus ich skotrolovat, samozrejme po odstraneni priciny drhnutia posuvu.

skodaplzen · #3 Příspěvek od **skodaplzen** » 18 srp 2008, 11:02

díky na pojistky jsem se díval jsou ale dobrý

ypsi · #4 Příspěvek od **ypsi** » 18 srp 2008, 12:40

Hm, tak to bude zaujimavejsie... Schema je?

honza_jan · #5 Příspěvek od **honza_jan** » 18 srp 2008, 13:45

Příčin je celá řada. Najdi tepelnou ochranu R100. Pokud šel pohon moc těžce, tak vypadla. Zkus ji nahodit zamáčknutím tlačítka. Dál tam je relé RP700, nebo RP100 ve velkém plastovém krytu. to zapíná proud do motoru, nebo brzdu. Zkontrolovat, jestli spínají všechny kontakty při zmáčknutí tlačítka na hubici. Povol kladku podávání drátu a zkus spustit posuv při otevřeném víku podavače. Pohon se má rozběhnout a reagovat na nastavení podávací rychlosti. Pokud se pohon zastaví při zavření víka, tak je na desce elektroniky ještě relé LUN (malé, v plastovém krytu), které zkontroluj, jestli spínají všechny kontakty. V případě, že se motor nerozeběhne, tak změř znovu závitové pojistky pípákem, protože speciálně pojistka, která jistí motor, tak jí nevyskočí terčík, signalizující poruchu.
Tady máš potom celé schema na 6 obrázcích: http://www.volny.cz/ebla/wlsp315/

edit:
Na uploadu je v sekci schemata/Ostatní sada obrázků schematu ve formátu *.djv. Odkaz je už nefunkční.

skodaplzen · #6 Příspěvek od **skodaplzen** » 20 srp 2008, 15:50

dík za radu,ale desce jsou relátka tři,nevíš náhodou,který to je?

honza_jan · #7 Příspěvek od **honza_jan** » 20 srp 2008, 19:06

Na sepnutí motoru je B1 (větší plexi krabice) a na přepínání funkcí je B3 (malá kostka asi 1,5 x 3 x 4 cm). Ono bylo kopec modelů a tak si musíš vytisknout schema, jít po drátech a dohledat detaily. Na obrázkách je celá svářečka včetně silových obvodů. Nezaškodí taky proměřit celistvost ovládacího kabelu mezi svářečkou a podavačem. Rády se přerušují žíly. Odpoj konektory a propískni kabel, číslo proti číslu.
Taky napiš, co jsi už zkontroloval a s jakým výsledkem. Nevím, jestli jsi elektrikář a tak nevím, jakým způsobem radit v dalším postupu. Jiné pokyny jsou pro elektrikáře a jiné pro zbytek lidí

.

skodaplzen · #8 Příspěvek od **skodaplzen** » 23 srp 2008, 19:52

tak se na to přišlo!Nešla v zásuvce jedna fáze a tím pádem odešla deska ROT 150.Ještě štěstí,že jsem měl náhradní!Nejlepší je to,že el.přípojka je nová a uvidí se,jestli to je vina čezu nebo jiného elektrikáře.Po celodenním proměřování svářečky jsem myslel,že mi jebne,když se na to přišlo.Ještě někdo ty ROT 150 opravuje? :brutalbox:

honza_jan · #9 Příspěvek od **honza_jan** » 23 srp 2008, 21:01

Výpadek jedné fáze nemá vliv na poruchu ROT150. To jenom tak na okraj. Nějaký týden jsem je opravoval, takže mám trochu přehled. Jinak na schematu, co jsem dal na upload, je kompletní zapojení svářečky včetně ROTu, takže bych to neviděl až jako tak velký problém.

skodaplzen · #10 Příspěvek od **skodaplzen** » 24 srp 2008, 14:14

ty plány na uploadu nemůžu otevřít.Přes jaký program se otevře přípona djv?

#11 Příspěvek od **masar** » 24 srp 2008, 14:22

Irfanview

honza_jan · #12 Příspěvek od **honza_jan** » 24 srp 2008, 14:39

Tady máš prohlížeč: http://www.lizardtech.com/download/dl_options.php?page=viewers.
Jednotlivé obrázky jsou s přesahem, takže po vytisknutí dle potřeby oříznout a slepit do jedné plachty.