Stránka 1 z 1
Autozosilňovač
Napsal: 08 zář 2008, 08:39
od cabernet
Nazdar majstri,
jedna sa o typ Twister TW-500. Je len v rezime Standby, svieti cervena led. Meranim som zistil, ze napajaci zdroj nepracuje. Je tam pouzity TL494. Navyse je tam aj optoclen. Predpokladam, ze prave cez tento optoprvok by sa mal ovladat nap.zdroj. Podobne riesenie som videl aj u inych autozosikov.
Vykonove prvky som staticky meral, skrat som zatial nikde nenasiel. Potreboval by som teda el. schemu zapojenia tohto zariadenia, pripadne aspon ineho autozosilnovaca, ktory by mal podobne zapojenie nap. zdroja.
Dakujem.
Napsal: 08 zář 2008, 11:47
od bu2520
na pinu 12 494 musí být napájecí napětí 12V , to opto, nebude na spínání ale na protection je to galvanické oddělení od sekundární části.
Napsal: 08 zář 2008, 18:39
od cabernet
Napajacie napatie tam je, aj pila a takisto referencne napatie.
Napsal: 08 zář 2008, 20:09
od bu2520
no a na výstupu? na gate zdrojových fetů?
Napsal: 08 zář 2008, 21:22
od jandu
Zapojenie IO 494 je veľmi podobné, ak nie totožné so zapojením v datašíte. Zrejme na jeho spustenie sa používa privedenie nulového potenciálu na pin 4 - podobne ako sťart pri PC zdrojoch. Ich zapojenie vo veľkom pripomína zapojenie zdroja pre autozosík, iba na výkonové trandy /zvätša 3 a 3 paralelne/ sa neprivádza 300V ss, ale 12Vss. Tiež si pozri zdroj v téme "menič" v tejto sekcii /PE10/2006, str.20, kde máš konkrétne riešenie výkonového stupňa. Tieto zapokenia sú si veľmi podobné, nájdeš tam mnoho inšpirácií k oprave.
Napsal: 08 zář 2008, 21:27
od cabernet
bu2520 píše:no a na výstupu? na gate zdrojových fetů?
Prave ze nic.
Napsal: 08 zář 2008, 21:39
od jandu
To máš práve v tom AR RK. Je to konkretny zdroj pre autozosilovač. Celá výstupná výkonová časť je prakticky zhodná.
Napsal: 08 zář 2008, 22:05
od cabernet
jandu píše:To máš práve v tom AR RK. Je to konkretny zdroj pre autozosilovač. Celá výstupná výkonová časť je prakticky zhodná.
Ja som mal aj CD tychto AR, ale neviem ho najst. Ako by som sa teda dostal k tomu clanku, ktory spominas?
Dik.
Napsal: 08 zář 2008, 22:08
od jandu
Na súkromnú správu mi pošli svoju e-mail adresu alebo mi napíš na mejl. Pošlem ti to.
Napsal: 08 zář 2008, 22:22
od bu2520
pin 4 u auto zesáků, bývá standardně spojený přes odpor se zemí . Pokud je to takhle zapeklité, vyndám zdrojové fety , a měřím jsou li budící impulzy, nejsou li a vše předešlé sedí, čili 12pin = Ucc, 14pin +5V ref , 2pin menší než 2,5V comparátor, 4pin soft start téměř 0. Pak už bych zkusil vyměnit tu 494.