Provozní podmínky baterie v NB
Moderátor: Moderátoři
Provozní podmínky baterie v NB
Před týdnem jsem ho zapoměl přes noc venku v autě a od té doby battery nevydrží déle jak 10 minut.
Je to LiOn 10,8V 5,2Ah
Co se s ní stalo ?? Je to normální ??
-
Stan3
Kdyby hodně mrzlo(-10 až -20°C),tak bych to typnul na zničené články,ale tak nízké teploty snad zaím nebyly,takže to vypadá na "zblbnutou" elektroniku. Bohužel opravit by to šlo jen přepsáním dat na čipu té elektroniky,takže donést do servisu.
Už jsem to zkoušel hledat postup, jak přepsat data pro můj NB,ale nic moc se mi najít nepovedlo.
Stan3 píše: Už jsem to zkoušel hledat postup, jak přepsat data pro můj NB,ale nic moc se mi najít nepovedlo.
Nějaký popis tohoto problému
http://www.warcenter.cz/viewtopic.php?f=52&t=63084
Pospíchám aby baterka nechcípla a koukám - nabito 16% zbývá 40min.
Tak nějak nevím jak je to možné, v monitoru je WearLevel najednou 0% !!!
Baterka je vpořádku.
Co jsem udělal?
chtěl jsem tu svini ukázat kolegovi z práce a sprostě jsem jí zachodu PC vytáhl, systém na to "battery off" a pak vrátil zpět. Nic víc. Nechápu.
Elektronika v bateriach vie presne merat nabijanie/vybijanie. Ale najvacsi problem ma s urcenim samovybijania clankov - to zavisi aj od teploty a este neviem coho vsetkeho. Takze ked necham dva mesiace bateriu, ukazuje napr. 60% (to odhadla elektronika ako samovybijanie), ale vydrzi aj 3 hodiny (a napr. poslednu hodinu ukazuje stale nulu).