Stránka 1 z 1
nabíjač autobatérií
Napsal: 21 led 2009, 09:33
od jurkozako
Zdravím zdedil som takúto autonabíjačku len nejak neusmerňuje, z trafáku ide striedavé napatie, ale usmerňovač sa hreje a neusmerňuje, nikdy som nič také nevidel, ako to má vobec fungovať? Tie plechy sú polovodič?
viď príloha
Napsal: 21 led 2009, 09:37
od heldybeldy
Tie plechy su selenovy usmernovac a asi je vadny podla toho co uvadzas. Asi musis kupit novy usmernovac, alebo ho poskladat z Si diod na particny prud...
Napsal: 21 led 2009, 09:42
od nxn
Seleňáky měli výhodu že když se prorazily tak poté si opět vytvořily vrstvičku selenu a jeli dál....
Napsal: 21 led 2009, 12:19
od BOBOBO
Ovšem ne v případě , že se dostaly k parám rtuti . Selén měl ještě jednu přenádhernou vlastnost pro tato zapojení nabíječek . Spojoval v sobě usměrňovač s předřadným a hlavně chlazeným předřadným odporem . Když dáš Si , musíš dát odpor . Jinak je to pěkná , stará práce , čisté provedení .
Napsal: 21 led 2009, 22:19
od EKKAR
Kdybys měl cestu kolem, mohl bych Ti nějaké selenové desky nechat, pár jsem jich zachránil ze šrotovaných obráběcích strojů. Posílat je na Slovensko nemá cenu - byť jsou prakticky bezcenné, poštovným by jejich cena narostla do luxusu.
Napsal: 21 led 2009, 23:00
od proel64
Sak ten selen vyhod do prdele a daj tam mostik z 20A diod a basta....
Napsal: 22 led 2009, 00:18
od mtajovsky
proel64 píše:Sak ten selen vyhod do prdele a daj tam mostik z 20A diod a basta....
A basta ještě nebude.
Ještě tam bude muset doplnit omezovací odpor, v nejjednodušším případě. Řádově tak 1, 2 až do 5-ti ohmů, podle toho, na jaký proud ta nabíječka je. Chce to vyzkoušet, aby byla přepínačem regulace zhruba odpovídající původnímu stavu. A ten můstek dát na nějaký chladič.
Napsal: 22 led 2009, 16:43
od jurkozako
všetkým ďakujem, hlavne ma zaujímalo čo to vobec je, lebo asi som moc mladý ale taký selénový usmerňovač som nevidel až dnes
no ak by som šiel do čiech -čo sa občas v praci pritrafí a dovtedy nebudem riešiť nabíjačku ozvem sa.