Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Po pár sekundách normálního chodu se magnetofon zastavil, den předtím v pohodě šel skoro dvě hodiny. Po dalším zapnutí bez pásku se motorek snaží rozběhnout, ale jde to z tuha, hřídelka se těžko otáčí i rukou ve vypnutém stavu. Napadá mě zadřené ložisko uvnitř motorku, ale jak se k němu dostat? Opravoval někdo něco takového?
Díky za každý nápad

Motorek má dole i nahoře porobronzová ložiska obložená filcem, kam musíš vpravit trochu oleje, stačí olej na šicí stroje. Zespodu má motorek šroubek, který vyndáš a nakapeš 2-3 kapky oleje na ten filc.
Nahoře tuším šroubek na olej nemá, ale tam to jde nakapat podle osičky, hlavně nezamasti části, co přicházejí do kontaktu s gumovým obložením.
Počkej, až olej prosákne do ložisek, nezapínej to, jen motorem občas protoč rukou. Až půjde lehce, spusť ho, případně jednou dvěma kapkami shora i zdola přimázni.

motorek se dá rozpůlit a rotor vyndat, hliníková čela jsou k sobě stažena svorníky M4. Předtím musíš pouzdro uvolnit z kyvného uložení (2 červíky v bocích). Je možné že po 50 letech už nebude mít čerstvou vazelínu.

Crifodo píše:motorek se dá rozpůlit a rotor vyndat, hliníková čela jsou k sobě stažena svorníky M4. Předtím musíš pouzdro uvolnit z kyvného uložení (2 červíky v bocích). Je možné že po 50 letech už nebude mít čerstvou vazelínu.

Nejdříve zkus promazat olejíčkem, jak píše Hill, ale žádnou vazelínu! Rozebrat to můžeš až v případě, že by bylo zadření takové, že olej nepomůže.
V návodech kdysi u těchto mgf bývalo doporučení na občasné promazání kapkou oleje, i do středovek!

Mám s těmihle motorky stejnézkušenosti jako Hill , měl by stačit olej a jemně rukou rozhýbat. Stářím se samomaznost ztratí a musí se přimazat

V Sonetu Duo je mazacích míst jak v šicím stroji a obě ložiska motoru jsou samozřejmě mezi nimi.

Tak čo pomohlo namazanie olejčekom?

Stejným problémem trpěly i vstupní VKV jednotky z NDR. Pro prvotní rozhejbání bylo třeba futro ohřát a pak namazat a protočit.

S tímto jsem se setkal, Dostal jsem Sonet duo, že chtel neco přehrát a že byl prasklej hřemínek a že ho vyměnil a nechce se to roztočit na správné obrátky. Muselo so tomu vždy při startu pomoct rukou. Myslel jsem si asi tak rok že to chce origoš hřemítek, A jednou následoval start v otevřeném stavu a eihle motorek se nechce roztočit. Vzal jsem olej na šicí stroje a kápl jsem ho do červeně označené dírky vedle osičky a vše zas jak nové.

Čili šroubek ze spodu, a nahoře je u osičky motoru červeně označená dírka tak tam.

Nýbrž je tam tech červenejch dírek asi pět, (ty se taky mažou )
Do unašečů se to kape, motorek, všechny si nepamatuji jsou červene označené

Pod těmi mazacími otvory v motorku jsou filcové kroužky, které mají být nasáklé olejem a tím mažou ta ložiska. Pokud se to léta nemazalo, je třeba je pořádně nechat nasáknout olejem, 5 kapek rozhodně nestačí.