Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vie niekto poskytnúť schéma, alebo odkaz na schému tohoto rádia?
Priniesli ho s tým, že je funkčné, hraje, ale v servise mu povedali, že má vysoký odber a zaťažuje baterku.
Alebo má s tým niekto skúsenosť?

Podla mna je to blbost,stretavam sa s tym velmi casto-zavada:radio vybija baterku,ma velky odber a pod.Toto je klasika,podobne asi ako napr autoradia sencor,cerveny kabel musi byt cez spinacku,lebo inac je cele radio pod prudom a berie cca 120mA.Zlty je back-up, a ten ma byt trvalo na +12 volt-odber cca 10mA.Ono kazdy chce aby mu to hralo aj bez zap.klucika tak automaticky zmota cerveny a zlty a uz je udelano....
Inac skodovky maju na iso konektore este aj navzajom prehodene pozicie-zlty s cervenym.Skus zmerat tie odbery a uvidis dalej...

Tak tak, nejdriv to na stole zapoj, tak jak to ma byt spravne, zmer proudy a pak se dal ptej...bez toho nema cenu cokoliv jinyho delat.

Budem musieť improvizovať, nemám konektory. Uvidím ako to pripojím a potom dám vedieť.

A naco potrebujes konektory? Ja tohle zapojuju na krokosvorky...dyt to je klasicky ISO, mista habadej

Ja som to rádio bližšie ešte ani nevidel. Iba majiteľ mi poslal na mail fotky, rádio mám ešte v predsieni. Vravíš že to nie je problém. Tak fajn.

Odber pri minimálnej hlasitosti 1,3A. Čo to má za koncový stupeň? Skúšal som síce iba predné reprá, ale hraje to, dá sa riadiť hlasitosť, odber sa takmer nemení.

Mas to napsany hned v prvni odpovedi. Pri vypnutym radiu zmer odber zluteho (backup). Mel by byt 5-15 mA. Ten je pripojen na furt. Na cervenym nezalezi, ten se ma pripojovat jen pres spinac zaplovani. Pokud je zapojenej porad, nediv se, ze baterie odchazi.

Tam je odber taký ako píšete. Niečo okolo 0,06A. Neprepínal som to na menší rozsah, nechcelo sa mi prestrkávať meraciu šnúru. Po zapnutí je odber ako píšem - ten sa mi ale pri minimálnej hlasitosti nezdá.

Dnešní Orava = Sencor atd.

Za málo peněz vybitá baterka.

Zahodit nebo otevřít a zjistit, jestli je tam vůbec nějaká paměť nebo jen jeden procesor za čtvrt dolaru, co má spotřebu jak tank.

Má to zadarmo od švagra a má to už dlhšie. Jeho vec, či zahodí alebo bude vyšťavovať baterky. Alebo to bude prevádzkovať pri bežiacom motore......

Otvoril som to na vrchu, pre CD jednotku som sa ale do toho hlbšie nepustil. Radiátor konca je studený, tak nepredpokladám vadné IO. No a malá korekcia - pri rádiu to má menší odber, než som uviedol - iba!0,9A. Tých 1,3A má pri reprodukcii CD. Ale to je už jedno ...

Relátko na klíček a provozovat jako přehrávač CD. Jestli to má 4x mosfetovej konec, tak 1.3A je OK.

No práveže nemám k tomu žiadne data, tak neviem, čo tam. je. A rozoberať to kvôli tomu nebudem. Ešte by som narobil prípadne nejakú škodu, a to mi nechýba.

Ty kryty bývají na packy a dva tři šroubky. A pokud je kolem koncáku hromada silikonu a velkej chladič, je to jasný.

Už jsem podobný autorádia s touhle provozní spotřebou tady měl, ale klidovou spotřebu jsem jim nikdy neměřil. Od jisté doby obecně majitele autorádií vyhazuju, když se jednomu jedno pos* díky přepólování, dá to někomu jinýmu a ten to zas donese mě. Takže když to autorádio vidím po čtvrté..............................................

To je potom radosť - aspoň nemusíš hľadať závadu. ....

Áno, má to celkom slušný radiátor na zadnej strane, ale niekde na nete to píše 4x40W!