propojení dvou auto baterií

Zpráva

alesfoto · #1 Příspěvek od **alesfoto** » 08 kvě 2009, 22:17

Prosím o pomoc, zda je možné a případně jak zapojit dvě autobaterie, abych získal výstupní napětí 24 V a přitom je součastně mohl nabíjet z alternátoru který je 12 V.

#2 Příspěvek od **jandu** » 08 kvě 2009, 22:24

Nie je to možné.

alesfoto · #3 Příspěvek od **alesfoto** » 08 kvě 2009, 22:28

Takže mě nezbývá nic jiného než mechanický přepínač a buď dobíjet nebo spotřebovávat.

galjo · #4 Příspěvek od **galjo** » 09 kvě 2009, 04:44

alesfoto píše:Prosím o pomoc, zda je možné a případně jak zapojit dvě autobaterie, abych získal výstupní napětí 24 V a přitom je součastně mohl nabíjet z alternátoru který je 12 V.

Ten alternátor musíš upraviť (vymeniť ) na 24 V. Iná možnost neniii.

#5 Příspěvek od **Hill** » 09 kvě 2009, 07:35

Koukni se po armádních výprodejích - v některých skříňových nástavbách u kabeláků se používaly dvě baterky 12V ve skříňce, nad nimi mohutný přepínač baterií I/II a prostě se kvůli dobíjení pravidelně přepínaly, třeba po 4 hodinách.
Jinak pro odběr byly zapojené v sérii a bralo se z nich 24V pro zajištění základních funkcí stanice během doby, než se vynesou a nastartují elektrocentrály. Kdyby nic jiného, bylo si aspoň čím posvítit, o zatopení nemluvě.

helios · #6 Příspěvek od **helios** » 09 kvě 2009, 08:29

Ešte jednou možnosťou by bolo pridať ďalší 24V alternátor do motora s vlastným regulátorom, ak to konštrukcia motora umožňuje.

#7 Příspěvek od **masar** » 09 kvě 2009, 09:17

Ještě je samozřejmě možnost použít měniče DC/DC. např. tento:
Obrázek

Kaca · #8 Příspěvek od **Kaca** » 09 kvě 2009, 18:13

Podívej se na el. schéma traktoru z NDR Z - 300

eumentol · #9 Příspěvek od **eumentol** » 09 kvě 2009, 18:26

Traktory řady Z120 11 a 160 45 :lol:

To znamená 12V alternátor,24V start spíná to tam elektromagnetický přepínač.12V palubní elektrika včetně dobíjení 2 baterek,24V pouze na start.Prostě to přepíná z paraleru do serie. :lol:

MiraSt · #10 Příspěvek od **MiraSt** » 09 kvě 2009, 21:39

Taky vejtřasky (PV3S) mají to samé.

Kaca · #11 Příspěvek od **Kaca** » 10 kvě 2009, 21:13

A myslím že taky náklaďáky IFA

BOBOBO · #12 Příspěvek od **BOBOBO** » 11 kvě 2009, 06:52

Nepíšeš , na co to potřebuješ . Jestli na NF koncák v autě , tak je třeba jen měnič nahoru a můžeš tak hned na víc než 24V . Samodomokonstrukce vyšla i v AR modrém . Měnič i s koncema .

CharlesBass · #13 Příspěvek od **CharlesBass** » 11 kvě 2009, 14:45

Třeba potřebuje pro ten zesilovač takový proud, že bazíruje nad dvěmi bateriemi (neb sou levnější než pořádný výkonný měnič).
Já zapojoval měniče naopak z 24V/12V na hasičských autech pro připojení vysílaček a autorádií .. už sem ale nezkoumal, fungovali-li by obráceně ...

#14 Příspěvek od **jandu** » 11 kvě 2009, 15:03

Myslým, že potrebnú informáciu už dostal .............