Zesilovač v autě reprodukuje frekvenci zapalování

Zpráva

pepe363 · #1 Příspěvek od **pepe363** » 30 srp 2009, 23:39

Dobrý den,

postavil jsem tento zesilovač: http://pandatron.cz/?526&70w_hifi_zesilovac_do_auta

A mám problém, při nastartování motoru, se do reproduktorů dostává rušivá frekvence od zapalování svíček... Když přidám plyn, frekvence se zvýší. Je teda pravda, že teď má to auto zvuk jako nějaký turbo o 800 koňích, ale já chci poslouchat hudbu :-)

Poradí někdo prosím, jak to odfiltrovat?? Četl jsem někde že cívka by to měla patřičně ošéfovat, ale nemám vůbec představu jaká cívka by to měla být...

#2 Příspěvek od **Hill** » 31 srp 2009, 05:46

Bereš napájení z místa, kde to zapalování ruší, dlouhým vedením, máš dlouhý i zemní přívod, zesilovač je ukostřený jinde, než zdroj signálu, ale signálovým kablíkem máš propojené kostry paralelně k propojení kablíkem napájecím...
Obvykle tohle ale dělá dvojí zem, kdy ti stínění signálového kablíku a kostra vozu tvoří smyčku a přitom částí té smyčky teče proud odebíraný jinými spotřebiči, takže:
1. plus vezmi co nejblíže baterie
2. mínus zesilovače připoj dostatečným průřezem do společného bodu s mínusem rádia a veď ho v těsném souběhu s propojovacím signálovým kablíkem
3. je-li problém zařídit se podle bodu 1., tak do napájecího přívodu vraž filtrační LC člen (nemusíš ho vyrábět, dá se koupit).

eljaro · #3 Příspěvek od **eljaro** » 31 srp 2009, 06:46

a hlavně skontroluj si ten motor kvalita a délky kabel ke svíčkám stav ukostření- motoru- karoroserie !? většinou se na to nehledí ale pokud tehle soustava plave pak lze těžko hledat ! A ty členy LC zachití mnoho ale ne vše ! pokud je v 14V soustavě rušení 2V tak si stím neporadí ! tak velký činitel tlumení to odrušení mít nebude ! AUTORADIO - ZESILOVAČ STEJNÉ BODY PŘIPOJENI K PALUBNÍ SÍTI NA KRÁTKO A BYTELNĚ !

1, Kostry - všechny motor ,zapalovací cívky,kastle,autoradio
2,kabely k zapalování - jak ty ke svíčkám tak ty k zapalovací jednotce a řízení
3,vlastní napájení Autoradia
4,ukostření antény - bacha na zemní smyčku
5, montáž LC členu k odrušení

PS: Omluvte pravopis dík

breta1 · #4 Příspěvek od **breta1** » 31 srp 2009, 10:32

Já myslím, že to turbo, co slyšíš, nemá na svědomí zapalování, ale alternátor!

bu2520 · #5 Příspěvek od **bu2520** » 31 srp 2009, 11:33

začal bych odpojením signálového kabelu , aby se vyloučil vliv rušení do napájení pokud se to tam cpe přes signál, zkontrolovat ukostření cinchů jak v rádiu tak v zesilovači, budeli to zemní smyčkou tak to bude velmi obtížné, může se zkusit např oddělovací trafo.