Stránka 1 z 1

Motor do vysavače LG V-KC561HEU

Napsal: 04 říj 2009, 10:47
od petrfilipi
Dobrý den všem.

Zřejmě mechanicky mi odešel motor ve vysavači LG V-KC561HEU. Nemáte, prosím, někdo zkušenosti s:
1. nákupem nového motoru (kde nakoupit, cena, ...)
2. rozborkou a sborkou motoru?

Myslím si, že odešlo jen ložisko, protože když jsem ho před týdnem promazal, tak chvíli fungoval v pohodě. Taky při nízkých otáčkách jede celkem dobře, ale při vysokých se objeví poměrně velké jiskření u uhlíků. Uhlíky jsem zkontroloval, jsou dost dlouhé a posunují se bez problémů. Tak si myslím, že kdybych vyměnil ložiska, že by to bylo OK.Na boku motoru jsou tyto nápisy:
LG VCA190E02 230V
50Hz 061031-D

Dal bych sem fotku, ale nějak mi ji systém nenačte.

Děkuji za případné rady.

Petr Filipi

Napsal: 04 říj 2009, 18:42
od tatramacek
pošli mi fotku motoru na mail: bibisek@centrum.cz
Jinak na rozdělání vysavačového motoru nic není. Musíš postupovat logicky a vše si popisovat - zvlášť pak,jak jsou poskládané turbíny. Já když jsem začínal tak jsem rozdělal motor ze staré ETY nepoznačil jsem si jak jsou turbíny poskládané a hodinu jsem asi dumal nad tím,jak je složit. Nakonec jsem to vzdal a motor zanesl elektroopraváři,který mi to složil xD.-
Jinak novej motor v žádném případě nekupuj - stojí více než nový vysavač nebo více než polovinu ceny nového výrobku

Napsal: 04 říj 2009, 21:24
od mi-ro
Nevím sice jak moc ti to jiskří ale vím určitě že promazáním ložiska se oblouku nezbavíš a pro tatramačka, všechno OK pokud tem motor nemá místo matice turbíny roznejtovanou hřídel :cry:

Napsal: 05 říj 2009, 07:04
od BOBOBO
Tak , tak , velké jiskření znamená konec . Právě i když "hoří" oblouk na kotvě , vydává to pěkný kravál .

Napsal: 05 říj 2009, 09:46
od petrfilipi
Tak jsem se pustil do "opravy". Bohužel byla destruktivní. Obal turbíny byl zapertlovaný, takže jsem plech musel pomocí kleští "odrolovat". Nemá to nic společného s motory od ETY (aspoň s těmi starými, které bylo možné bez problému rozebrat do mrtě).
Opravdu bylo v háji ložisko u turbíny, tím pádem byly asi uhlíky "odstřelovány" od rotoru, odtud to jiskření.
Motor jsem sehnal u firmy Multison v Hradci Králové, cena okolo 680 Kč (nevím jestli s DPH nebo bez), to ještě jde.
Přikládám foto motoru, snad to teď půjde. Tak soubor připojit nelze. Hodil jsem do na web:
http://pictures.kvalitne.cz/motor-2_cr.jpg.
Mimochodem - náhodou jsem narazil na motor od Dysonu, je to prakticky to samé.

Petr Filipi