zero gravity

Prostor pro osobní dotazy, které nelze jinde dopasovat, případně které přímo nesouvisí s bastlením či elektrotechnikou obecně (protože i bastlíři jsou většinou normální lidé, co nedrží v ruce štípačky a šroubovák 24 hodin denně). Neslouží pro přeposílání obecně známých informací z komerčních webů.

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
sr71
Příspěvky: 2694
Registrován: 10 dub 2004, 00:00
Bydliště: severovýchodní čechy

zero gravity

#1 Příspěvek od sr71 »

viděl jste tohle někdo na živo? zajímalo by mě jak to může fungovat, jsou i videa, kde to jezdí po stropě

http://www.youtube.com/watch?v=UPw4qYG7 ... r_embedded
8O
Uživatelský avatar
bu2520
Příspěvky: 4923
Registrován: 16 črc 2007, 00:00
Bydliště: u HK

#2 Příspěvek od bu2520 »

podle toho ,že je to v jakési hale to tipuju na magnet
Uživatelský avatar
sr71
Příspěvky: 2694
Registrován: 10 dub 2004, 00:00
Bydliště: severovýchodní čechy

#3 Příspěvek od sr71 »

to mě taky napadlo, ale na jiných videích, které lze nalézt na youtube to vypadá že to jezdí po různých povrchách, včetně třeba desky stolu zespoda

http://azhracky.cz/index.php?Zero_Gravity&detail=39
a tady píšou o nějakém "sacím" systemu 8O (tohle konkrétní dle popisu po stropě neumí)
Andrea
Příspěvky: 9340
Registrován: 07 zář 2007, 00:00

#4 Příspěvek od Andrea »

Dyť v tom prvním videu to ten maník říká, že je vevnitř větrák, kterej to autíčko přisává k povrchu a zezadu si nastavíš, jestli se jezdí po zemi, po zdi nebo po stropě.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#5 Příspěvek od EKKAR »

Monoposty F1 mají tak nastavenou aerodynamiku, že i při hmotnosti kolem 600-650kg jsou schopné už při rychlosti řádově 100-120km/h jet i po stropě hlavou dolů = mají takový přítlak, že je vyšší než tíhová síla vyvolávaná gravitačním působením na hmotu vozidla... Řekněme že to není o "zero gravity" neboli o zrušení gravitace, ale o její eliminaci jinou fyzikální silou...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Andrea
Příspěvky: 9340
Registrován: 07 zář 2007, 00:00

#6 Příspěvek od Andrea »

EKKAR píše:Monoposty F1 mají tak nastavenou aerodynamiku, že i při hmotnosti kolem 600-650kg jsou schopné už při rychlosti řádově 100-120km/h jet i po stropě hlavou dolů

Myslíš čistě teoreticky, prakticky to asi vyzkoušené nemáš, že?
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#7 Příspěvek od EKKAR »

Stačí vidět diagram průběhu přítlačné síly na předku/zadku v závislosti na dopředné rychlosti... Motor by to asi dlouho nevydržel (F1 agregáty asi těžko mají akrobatickou úpravu mazání a palivové instalace), ale aerodynamicky to je reálné.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
mtajovsky
Příspěvky: 3728
Registrován: 19 zář 2007, 00:00
Bydliště: Praha

#8 Příspěvek od mtajovsky »

EKKAR píše: ... mají takový přítlak, že je vyšší než tíhová síla vyvolávaná gravitačním působením na hmotu vozidla...


A to několikrát, protože jsem kdesi četl o přetíženích až několik g při prudkém brzdění.
Uživatelský avatar
workhard
Příspěvky: 5495
Registrován: 07 črc 2006, 00:00
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od workhard »

Andrea píše:
EKKAR píše:Monoposty F1 mají tak nastavenou aerodynamiku, že i při hmotnosti kolem 600-650kg jsou schopné už při rychlosti řádově 100-120km/h jet i po stropě hlavou dolů

Myslíš čistě teoreticky, prakticky to asi vyzkoušené nemáš, že?


Viděl jsem to v telce,v testovacím tunelu si můžou jezdit třeba hlavou dolů. Je to tak :wink: .
Věci,které fungují,se ZÁSADNĚ neopravují...
Andrea
Příspěvky: 9340
Registrován: 07 zář 2007, 00:00

#10 Příspěvek od Andrea »

A určitě je ta síla přítlačná? Není spíš přítažná? :P
Uživatelský avatar
Crifodo
Příspěvky: 14779
Registrován: 11 říj 2005, 00:00

#11 Příspěvek od Crifodo »

u šesti metráků při 100 km/h anulovat vztlakem vlastní hmotnost, s takovou plochou křídel, jakou má monopost 8O
klobouk dolů, co by za to Piper Cherokee dal :twisted:
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#12 Příspěvek od AmarokCZ »

Andrea píše:A určitě je ta síla přítlačná? Není spíš přítažná? :P


Přítlačná, protože tekutiny nejsou schopné přenášet tah :)
Andrea
Příspěvky: 9340
Registrován: 07 zář 2007, 00:00

#13 Příspěvek od Andrea »

Tekutina (v uzavřeném systému) může přenášet tlak i tah, viz. hydraulika a pneumatika. A nezanedbatelná část té síly, co působí na monopost vzniká prouděním vzduchu pod podvozkem, kdyby to byla tlačná síla, tak ten monopost bude lítat. Tak jak se té síle říká, když působí směrem od monopostu dolu? Přícucná?
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#14 Příspěvek od AmarokCZ »

Andrea píše:Kapalina (v uzavřeném systému) může přenášet tlak i tah, viz. hydraulika. A nezanedbatelná část té síly, co působí na monopost vzniká prouděním vzduchu pod podvozkem, kdyby to byla tlačná síla, tak ten monopost bude lítat. Tak jak se té síle říká, když působí směrem od monopostu dolu? Přícucná?


Nauč se hydrauliku! Pod podvozkem vzniká podtlak a v důsledku toho je tlaková síla "zespodu" menší než ta "zvrchu", obě síly jsou tlakové, žádný tah nevzniká.
Tekutiny nepřenášejí tah nikdy, např.pevnost vody v tahu je 36Pa a vzduch má ještě méně...
Andrea
Příspěvky: 9340
Registrován: 07 zář 2007, 00:00

#15 Příspěvek od Andrea »

Aha, já se to doučím :oops:
Odpovědět

Zpět na „Nezařaditelné“