Stránka 1 z 1

BOSCH-regulacia otacok u akuvrtacky.

Napsal: 19 srp 2010, 17:15
od dudo02
Pekne zdravim.

Stala sa mi taka vec,ze mi kolega narval do akuvrtacky na 14,4V bateriu urcenu pre 24V priklepovku.Jedna sa o akuvrtacku BOSCH.Neviem ako s nou dlho makal-tvrdil ze minimalnu dobu...

Nastasie motor to prezil-tie bosch motory su fakt neznicitelne,avsak odisla regulacia.Cize po stlaceni nereguluje a az po zapnuti druheho stupna(spinaca urceneho na to) spusti vrtacku na plne otacky.Tak som spinaciu jednotku rozobral a nasiel tam svab 555 a nejaky neznamy polovodic NG23AF.Predpokladam ze sa jedna o tranzistor.Nestretol sa niekto s tymto oznacenim?S velkou pravdepodobnostou tam odisiel spominany svab 555,nakolko jeho max.je 18V.Otazne je,ze ci musel odist aj spominany tranzistor-teda ak sa jedna o tranzistor.Rad by som to po rozobrati vymenil-aj svab aj tranzistor,len by mi pomohlo aky polovodic mam shanat.Mne o tomto oznaceni nepovedal nic ani google...

Za pripadne rady vopred vdaka.

Napsal: 19 srp 2010, 17:50
od Honza_dy
Bude to nějaký FET. nejdřív vyměň 555 a potom se uvidí.

Napsal: 19 srp 2010, 18:10
od dudo02
Ok idem na to.

Za origo BOSCH vypinac chcu 40eciek... :roll: Za To si kupim komplet baterie na repas Akupacku...

Napsal: 19 srp 2010, 19:50
od dudo02
Tak po rozobrati som nasiel este zo spodnej strany priamo na kontaktoch diodu s oznacenim MA083,ktora je prasknuta napolovicu a ktorej nazov tiez nedokazem najst-presnejsie nejake parametre... :? ...

Napsal: 20 srp 2010, 07:33
od dudo02
Tak by som dnes skocil kupit tie veci,ale neviem co s tou diodou.Dioda je zapojena paralelne so statorovym vinutim s tym ze ak je vypinac vo vypnutej polohe,tak tuto diodu premostuje mechanicky kontak-dioda je vlastne v skrate.Neviem aku funkciu tam splna dioda a tak neviem na aky velky prud by mala byt.Motor odobera okolo 6A.Samozrejme jedna sa o akuskrutkovac,cize su tam riadne zabery-neviem o kolko prud moze vyskocit pri zabere.Neviete niekto pomoct?

Napsal: 20 srp 2010, 09:39
od EKKAR
Ta dioda by měla v režimu vrtání pravděpodobně fungovat jako damper dioda (požírat záporné špičky), její přemostění při puštění regulační "spouště" bude s vysokou pravděpodobností způsobovat zabrždění motorku = elektrická brzda.

Napsal: 20 srp 2010, 12:33
od dudo02
Tak mam dve.Diody.1000V/3A a 500V/6A.Ktora by bola vhodnejsia?

Tak skoro sa plne funkcnej vrtacky asi nedockam,nakolko pri pokuse kupit 555 SMD,mi majitel obchodu na elektronicke suciastky povedal,ze pre neho to nema vyznam a je zbytocnost drzat SMD suciastky...Takze budem musiet do mesta(Kosice)vzialeneho 100Km :?.Len dufam,ze tam taketo"zbytocnosti" predavaju...

Napsal: 27 srp 2010, 17:28
od dudo02
Takze po vymene IO NE555 vrtacka plne funkcna.Diodu som pouzil 1000V/3A.Akurat mam pocit.ze sa chladic prilis zohrieva-predtym som to nesledoval,cize to moze byt len moja"haluz".Uvidim,ak s nou budem makat cely den.
V prilohe je schema zapojenia-ibaze v tom boschackom regulatore su nejake suciastky navyse.Povodne som chcel obkreslit schemu podla plosaka a upnut to sem,ale 2/3 suciastok su bez oznacenia,alebo uplne nezname ako ta dioda,alebo tranzistor,cize by to bolo zbytocne.

V kazdom pripade dakujem pekne za pomoc :)

Napsal: 27 srp 2010, 17:37
od Andrea
Ta dioda by stačila na 30V, nějaká schottky.

Napsal: 27 srp 2010, 18:09
od dudo02
Hmm,dobre,ze pises-uz to mam cele poskladane :roll:

Inac som pozeral tieto regulatory a niekde su prave tebou spominane diody,inde som videl diody az na 16A,niekde neboli vobec,tak som nevedel co tam dat.
Co je vlastne funkciou tej diody-ochrana tranzistora pred spickami,alebo sa mylim?

Napsal: 27 srp 2010, 18:15
od Andrea
dudo02 píše:Co je vlastne funkciou tej diody-ochrana tranzistora pred spickami?

Jo, už to tu psal Ekkar, akorát nepožírá záporné špičky ale kladné.