Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

prosím vás jak se utahuje klínový řemen na fiat marea?Mají to auto naši a při rozjezdu to nepříjemně píská.zvuk je stejný jako když je povolen klínový řemen

Nevím jestli je to úplně správně , ale já napínám klíňáky na průhyb dvou prstů(cca 3-4 cm)

Z dotazu není poznat, jestli se ptáš na způsob, jakým napnout klíňák, nebo na míru, na kterou by měl být klíňák napnutý. Samotné napínání se dělá v drtivé většině pomocí výkyvného uložení alternátoru nebo méně často kompresoru klimatizace, které mají jeden bod zavěšení realizovaný oválnou dírou a po povolení svorníku jimi lze otáčet tak, že se tím řemen napíná, menší část motorů má samostatné napínací kladky na excentrech. Jestli už je řemen našponovaný tak, že v místě kde se dá prohnout nejvíce je průhyb do 2cm, větší napnutí už by ho zničilo. V těchto případech se doporučuje vzít suché mýdlo a u běžícího motoru ho na okamžik přidržet z boku na řemenu - pískání za studena se tím potlačí. Jestli řemen píská i na teplém motoru a je přitom správně napnutý, je opotřebovaný a musí se vyměnit.

Marea má napínací kladku. Pokud to píská bejvá to většinou ložisko právě u týhle kladky nebo je tam ještě jedna vodící...
A nebo lépe http://fiatmareaclub.com/modules.php?na ... 0&start=15

Stalo se mi že pískal i velmi napnutý řemen a byl nový,.. takže pokud je napnut dostatečně, a píská pocákat mýdlem,...

mejdlo nee..
pokud je řemen správně napnut (jak je víše popsáno) a přesto prokluzuje (píská), tak je závada jinde. Je zřejmě přetěžován nějaký agregát v řetězci tímto řemenem poháněným. Může to být alternátor, nebo servo. Dost často je vadná napínací kladka toho řemenu. Ty umíraj i u VW.
Tedy sundat řemen a protočit vše s čim točí. Chyba kladky se tímto testem nemusí projevit, ale jde poznat že se chová nestandartně. Tedy že má vůli v axiálním směru, nebo v jednom místě drhne.
Teď v zimě je nejčastější příčinou pískání, veké zatížení altíku tím, že studené starty a snížená kapacita aku. zimou. Pak stačí že je jen malinko volný a píská.

Jen bacha, řemen se nesmí přetáhnout, takže žádné dorvávání ve snaze ho napnout. A to vyzkoušení hnaných agregátů vřele doporučuji. Vezmi za každou řemenici a zakvedlej jí rukou ve všech směrech, i radiálně, i osově. A zkus potočit. Možná zjistíš, že se ještě zapotíš .
Tož hodně štěstí