Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Možná to patří napůl do sekce auto, napůl do regulace a automatizace, nevím.
Předkládám k posouzení provedení a opravu výrobku zatím nejmenované západoevropské firmy nejmenovanou moravskou servisní firmou.

Zařízení má předepsánu pojistku 25A na zemědělském stroji a spíná 12V do dvou solenoidů, jeden má odběr snad 6A. Přívod je tažen po dps spojem s šířkou cca 1mm (teď už tedy není), pod součástkami, k zapínacímu relé a pak spínán mosfety ovládanými řidícím µP. Součástí desky žádné jištění není a na výstupu do kabeláže na návěs taky jištění není.
Dík za vaše názory na provedení. Poznatky se servisem později

Asi se někdo trošku přepočítal Není to ale nic neobvyklého když se šetří

zeptám se jinak. Jak dlouho to fungovalo? V čem je celé zařízení uzavřeno?
Nepřijde mi to úplně k ničemu....

Možná by bylo férové uvést, za jakých okolností ta deska takhle shořela.

Zajimave, opravdu ma tim 1mm trackem behat 2x6A? To by asi nefungovalo nikdy, ne?

Treba to bylo planovano na platovani 400um... ale to by zas nesly ani nahodou vyleptat tak male track/space jako vyzaduje IO.

Ty odrusovaci civky jsou zajimave umistene...

WLAB píše:Zajimave, oprvadu ma tim 1mm trackem behat 2x6A?...

Myslím, že ne. Je to jen přívod k relátku, jestli se nepletu.

Pak ale neni tak moc zajivame, ze pri nejake neocekavane havarii prehori cesticka....

rezis píše:zeptám se jinak. Jak dlouho to fungovalo? V čem je celé zařízení uzavřeno?

Fungovalo to snad pár sezón, do té doby než se korozí proseklo vinutí solenoidu. Předtím bylo všechno dobře, potom bylo všechno špatně, protože proud vyšší než provozní a nižší než je rychlé přerušení pojistky teče tím 1mm trackem.
Aby přehořel jen přívod k relátku, muselo by se šlusnout relátko. Relátko je OK. Odpařil se přívod k solenoidům.
Deska je v lité Al krabici.

Nevidím v tom problém. ono než ulítne 25A pojistka museli by mít hodně tištěný spoj předimenzovaný nehlehledě na myšlení některých dáme větší pojistku a nějakou dobu to zas pojede. To by pak škody mohly být daleo větší. Takto to skončilo bez větších škod jednoduše opravitelné a daného odborníka - měniče pojistek vyřadilo ze hry. musíš to brát tak nějak

Opravoval jsme větrák na jednom traktoru. Taky dávali větší a větší pojistku a přitom měl motor zadřená ložiska. Nakonec jsme natahoval nový drát protože starý se do svazku zapekl. Naštěstí bez požáru.

Jednoduše opravitelné
cestička vede pod součástkama, karbonizovaný laminát je blízko prokovek signálových tracků, deska má kromě 2 vnějších ještě 2 vnitřní vrstvy. To bych snad radši natahal tu novou žílu k zatavenýmu svazku.
Zařízení neobsahuje vůbec svoji pojistku, spoléhá na zapojení do stávajícího rozvodu s předepsaným jištěním. Já přišel k desce která měla vypálený jednou překlenutý track o kus dál a v instalaci byla 40A pojistka.
Ale když tam bude zkrat o hodnotě 0,5 ohm, z hlediska pojistky je to OK a spoj na dps se radostně tetelí.

Kamarád dělá autoelektriku a má podobnou zkušenost s pojistkama.Šoférovi stále praskala pojistka na blinkrech.Asi se mu nechtělo ukazovat rukou tak dával stále silnější pojistku.Dopadlo to tak že přijeli hasiči a bylo hotovo

Mě to připadá , že jezeďáckou elektroniku dělají jezeďáci . Ať již na traktoru , hovnocucu nebo kombajnu , vždycky se musím chvilku rozkoukávat , než ten jejich styl vstřebu . Nechápu použití jemných konektorů v prašném prostředí , umísťování elektroniky , aby do ní teklo , na hovnocucu rotační přepínač fcí neustále ovládaný i v rukavicích zvící velikosti na Dolly , přepíná dvě tlačítky +- na dalších 8fcí , místo 16ti tlačítek nadosmrti . Optický kabel na kombajnu , pro délku 2!metry atd .

nevím přesně kde ta pojistka v tom řetězci je , ale pokud je někde na vstupu a za ní kilometry kabeláže , tak je spíš myšlená na hlídání těch kabelů, než elektroniky .

A tak je to ze všim,třeba na traktorech.Fičim si to za tmy s trktorem a návěsem na krmení a když jsem se podival do zrcátka tak vidim vzadu plameny.Normálně hořel proklepanej kabel k zadní lampě.Pojistka to samo nevzala díky dlouhejm kabelům od pojistek.

Zdravím,
jaks to myslel - diky dlouhym kabelum ??
Pokud dojde ku skratu, tak na délce moc nezáleží, ne? Jedine že by ich odpor bol tak velký, že by tam tiekol menší prúd, ako bola dimenzovaná pojistka . Ale to sa mi moc nezdá - 10-15m Cu kábla až tak velký R snad nemá , ne ?

Inak v tom aute, keré začalo horet, by malo ísť všetko cez centrál poistky,. a tie by mali byť dimenz. na menší prúd, ako znesú vodiče, ne ?