Whirlpool AWG 334-800 - motor nemá sílu - uhlíky ok

Zpráva

tatramacek · #1 Příspěvek od **tatramacek** » 01 dub 2011, 21:01

Dostala se mi do rukou táto pračka od Whirlpoolu z roku cca 1997. Když ji zapnu do zásuvky tak se na program odstřeďování motor roztočí jakoby chtěl vyvažovat prádlo.. Když jej zatížím rukou jemně tak ztrácí otáčky a jakoby cuká.. Uhlíky nejiskří.. Když jej zatížím plně tak se neroztočí vůbec.. Naprázdno se roztočí v poho a jakoby "vyvažuje" prádlo a pak se zastaví a opakuje to pořád dokola.. Jedná se o pračku s klasickým mechanickým programátorem + řídící jednotka... Která asi bude vadnáá. díky za všechny rady... Přeci jen je to 13 let starý stroj a výměna řídící jednotky by byla nerentabilní..

mirosne · #2 Příspěvek od **mirosne** » 01 dub 2011, 21:17

Ja by som povedal že je zlý motor,aj keď som mal len jeden takýto prípad,že motor nevládal potočiť bubnom a po výmene motora to bolo OK.Ale pre istotu by som skontroloval TACHO.

tatramacek · #3 Příspěvek od **tatramacek** » 01 dub 2011, 21:56

abych popsal přesně problém... Dám ždímání a motor se pomalu a trhavě roztáčí... občas sílu má občas ne.. Nejiskří... Chová se nevinně.. Není schopný roztočit ten buben... zkusím ho napojit na přímo přes regulaci na 220 V. Ale pak se roztočil naplno na ždímání a valil v pohodě.. Občas když zaberu tak zvládá točit... Ale fakt dosti trhavě a neplynule... Nevím jestli je to motorem anebo tachem kdyz se rozjel na vyšší točky plynule bez problémů... nevím,asi to bude elektronikou... kdyby zlobil motor anebo tacho tak se motor neroztočí...

tatramacek · #4 Příspěvek od **tatramacek** » 01 dub 2011, 23:30

Asi je to opravdu tím motorem protoze po nalozeni bubnu troskou pradla se motor netocil a pak jel normalne chvili.. jakoby nic.. a pak zase nic.. roztocil se jen kdyz sem mu pomoh rukou za remenici.. Vse ostatni funguje.. Ach joo.. Neni tam klasicky motor jak byva ve Whirlpoolkach typu C.E.S.E.T. ale je tam typ SOLE - takový podobný akorát má menší svorkovnici: http://www.expolar.cz/cs/katalog-produk ... alerie.jpg

mirosne · #5 Příspěvek od **mirosne** » 02 dub 2011, 09:00

Skontroluj ešte elektroniku-studeňáky a potom už len výmena motora.

tatramacek · #6 Příspěvek od **tatramacek** » 02 dub 2011, 12:52

Prosím. Nemáte někdo doma tento motor.. sole 20584 064 400 - 14000 ot.

Děkuji

Hanizek · #7 Příspěvek od **Hanizek** » 02 dub 2011, 15:56

A co komutátor? Zkusil jsi vyčistit drážky?

tatramacek · #8 Příspěvek od **tatramacek** » 02 dub 2011, 20:11

Motor sem rozebral a komutátor je v dobrém stavu.. Koukal jsem na uhlíky a ty taky.. Akorát na rotoru chybí taková tá plastová folie která je na rotorových plechách.. Motor nevypadá poškozen.. Vevnitř je jak nový. Překvapilo mne to že s prádlem včera jak jsem psal se motor nehnul a vrněl a chvílemi se cukavě rozběhl do pracích otáček. A udržel se tak.. A jak se roztočil na odstřeďovací otáčky tak nejiskřil a reagoval na otáčky dané potenciometrem regulace otáček.. Nevím ale vidím to na vadný modul... Jako člověk neví... Ale přeci kdyby měl motor mezizáviťák v kotvě nebo zkrat na kostru tak by se choval jinak.. hm ?

Nepo · #9 Příspěvek od **Nepo** » 04 dub 2011, 11:29

No, je potrhané rotorové vinutí.

tatramacek · #10 Příspěvek od **tatramacek** » 04 dub 2011, 16:14

já jsem si to myslel ze je problém v rotoru,, doma mám náhradní motor tak uvidíme.. Dekuju Nepo. :wink:

vasekpetr1 · #11 Příspěvek od **vasekpetr1** » 04 dub 2011, 17:06

A co klasický problém s nízkým izolačním stavem topného tělesa? Po odpojení topnice to stále zlobí?

tatramacek · #12 Příspěvek od **tatramacek** » 04 dub 2011, 20:07

Dá se ten rotor někde sehnat zvlášť.. Nový motor stojí okolo 4100 kč což je dost peněz... Anebo motor starší kdyby někdo měl třeba do pětistovky.. Díky :wink:

Artaban001 · #13 Příspěvek od **Artaban001** » 04 dub 2011, 21:32

Tatramacku, nevař z vody. Nějakej ten komutátorovej motor Ti už přece rukama prošel. Takže co můžeš bezpečně udělat v domácích podmínkách:
1. pozorně vizuálně prohlídni rotor. Zaměř se na připojení vinutí k lamelám komutátoru.
2. Změř odpor lamel (první proti druhý, druhé proti třetí.. až oměříš celý komutátor) Odpory by měly být stejný, pomoct si můžeš střídavým proudem z 12V transformátoru přes A-metr. Pokud budeš měřit zamontovaný rotor, odstraň uhlíky (ta pak vrať přesně na původní pozice)

3. odnes rotor do firmy, která se zabývá převíjením motorů a požádej je o zkoušku na záviťáky. (těžko budeš mít doma "magnet", nebo pruffrex)

Pokud bude rotor v pořádku, slož motor a zapoj ho na regulovatelný zdroj. NEPŘIPOJUJ ho rovnou na 230V, bez mechanické zátěže můžeš motor poškodit, i když bude v pořádku. Navíc při malým napětí můžeš rukou zkusit pomocí dřevěného špalíku motor brzdit za řemenici. Pokud motor bude v cajku, pak hledej vadu v driveru..

Dál můžeš prověřit tachogenerátor (je to alternátorek,takže dává střídavý napětí):
ohmicky mu změř odpor, roztočením motoru buď elektricky, ručně, nebo vrtačkou, mu můžeš změřit napětí, které dává a frekvenci, pokud točíš stálou rychlostí..

Artaban001 · #14 Příspěvek od **Artaban001** » 04 dub 2011, 21:37

Nepo píše:No, je potrhané rotorové vinutí.

To by mu nefungoval vůbec.

tatramacek · #15 Příspěvek od **tatramacek** » 04 dub 2011, 22:54

děkuji ti

Právě že motor se na odstřeďování točí bez jikření ale záleží jak kdy.. Mno máš pravdu že prošel ale s tímto jsem se ještě nesetkal víš tak se omlouvám za neznalost :oops: