Stránka 1 z 1
Zapojení kontrolky ukazatele směru vleku
Napsal: 15 dub 2011, 20:38
od Sandal
Zdravím.
Máte někdo tušení jak je zapojená kontrolka na blinkry vleku?Třeba jako u trambusu MTS (Mates).
Děkuji
Napsal: 16 dub 2011, 07:37
od Erny
Samostatný vývod z elektronického přerušovače ,úbytek napětí na bočníku uvnitř.
Napsal: 16 dub 2011, 16:54
od souba
Co třeba udělat :
dvě jazýčková rele.
K vodičům,která jdou na blinkry vleku namotat několik závitů zkusmo na jazýčková relé vyzkoušet aby spínali při dobrých žárovkách na blinkrech u vleku a máš kontrolu každé žárovky .
Něco podobného jsem kdysi dělal u Š105 na brzdová světla.
Pokud nejde o život není kam spěcha.
Napsal: 18 dub 2011, 20:32
od Sandal
Erny:Jojo ten přerušovač jsem měl kdysi otevřenej a skutečně tam bočník byl.Bohužel je ten přerušovač na 24V.Potřebuju 12V.
Souba:To se zdá jako dobré a jednoduché řešení.Chci si to přidělat k traktoru abych věděl že v zadu blikám.
Děkuju mockrát.
Napsal: 18 dub 2011, 21:12
od Paja250
Já bych použil přerušovač z felicie, konkrétně
tenhle. Je určen do feldy s tažným. Felda s tímhle přerušovačem indikuje blikání přívěsu kontrolkou mezi kontrolkami (šipkami) směrovek.
Napsal: 18 dub 2011, 21:32
od Hill
Tu si tam můžeš přece dát i v traktoru, jen ji připojíš přes ty jazýčkové kontakty.
Napsal: 19 dub 2011, 08:12
od Paja250
Teď koukám, že jsem to včera napsal opravdu "smysluplně"
.
Myslel jsem to tak, že bych do traktoru instaloval ten přerušovač z feldy a neřešil jazýčkový kontakt.
Funguje stejně, jak psal ERNY o něco výše a SOUBA na to reagoval, že přerušovač z matesa je na 24V a on potřebuje na 12V.
Napsal: 20 dub 2011, 00:13
od kbulda
Takovj elektronickej přerušovač přerušovač na 12 V byl v posledních modelech Moskvičů, někde ho snad ještě mám , měl jsem ho pak namontovanej v Dacii a byl nezničitelnej: Měl na relátkách rusky ukovaný kontakty.