PWM regulace DC motoru
Napsal: 10 črc 2011, 22:47
Potřeboval bych něco máleho, nejlépe tři pinového, čímž bych dokázal regulovat výkonější DC motor. Né 555. Díky všem za odpověď.
Diskuzní fórum Elektro Bastlírny
Vše, co potřebujete vědět o elektronice :-)
http://elektrobastlirna.cz/
PWM regulace DC motoru
Stránka 1 z 1
Napsal: 10 črc 2011, 23:07
Dokud sem nehodíš aspoň parametry motoru a účel, tak ti těžko někdo bez křišťálový koule poradí
Napsal: 11 črc 2011, 06:55
Podle tvého zadání bych ti doporučil MOSFET v pouzdře TO220. Je to malý, má tři piny, některý zvládnou i 25A a není to 555.
Napsal: 11 črc 2011, 07:33
Jestli to je na zahradní gril poháněný stěračovým motorkem z Favorita, tak se osvědčilo zapojení ze šuplíkových součástek.
Jde o jednoduchý MKO s měnitelnou střídou od asi 9% do 90% (T1, T2), za ním následuje oddělovací stupeň T3 a omezující zesilovač T4, který budí velmi čistým obdélníkovým průběhem výkonový spínač T5 a T6. Diody "odchytávají" indukční špičky z motoru.
Cívka nakreslená u motoru tvoří jeho statorové vinutí, je jeho součástí, zde jen symbolizuje, že jde o sériový motor.
Pokud máš motor s permanentními magnety, samozřejmě tam žádné statorové vinutí nebude.
V zapojení lze použít jakékoli univerzální NPN tranzistory, výkonový darlington lze složit z jednoho tranzistoru s Icm>1A (nepříklad BD140) a T6 libovolným PNP tranzistorem s Icm>10A.
No horní svorku se připojí kladný pól zdroje 12V (nejlépe přes pojistku se jmenovitým proudem odpovídajícím maximálnímu proudu T6), na dolní svorku pak záporný pól.
Při použití řetězového převodu z kola si pak i s 12kg krocanem se celkový odběr z baterky hýbe kolem 0,8A.
Pokud má motor nějakou tu vůli a hvízdá (frekvence spínání je v tomto zapojení mezi 900Hz a 1kHz), lze kapacity C1 a C2 zvětšit až na 150n, tím se frekvence spínání přeladí do oblasti kolem 70Hz a motor bude bručet, což ruší méně.
Postaveno zatím ve dvou kusech, jeden maká už druhý rok, druhý má najeto teprve asi 30 hodin... spokojenost.
Jde o jednoduchý MKO s měnitelnou střídou od asi 9% do 90% (T1, T2), za ním následuje oddělovací stupeň T3 a omezující zesilovač T4, který budí velmi čistým obdélníkovým průběhem výkonový spínač T5 a T6. Diody "odchytávají" indukční špičky z motoru.
Cívka nakreslená u motoru tvoří jeho statorové vinutí, je jeho součástí, zde jen symbolizuje, že jde o sériový motor.
Pokud máš motor s permanentními magnety, samozřejmě tam žádné statorové vinutí nebude.
V zapojení lze použít jakékoli univerzální NPN tranzistory, výkonový darlington lze složit z jednoho tranzistoru s Icm>1A (nepříklad BD140) a T6 libovolným PNP tranzistorem s Icm>10A.
No horní svorku se připojí kladný pól zdroje 12V (nejlépe přes pojistku se jmenovitým proudem odpovídajícím maximálnímu proudu T6), na dolní svorku pak záporný pól.
Při použití řetězového převodu z kola si pak i s 12kg krocanem se celkový odběr z baterky hýbe kolem 0,8A.
Pokud má motor nějakou tu vůli a hvízdá (frekvence spínání je v tomto zapojení mezi 900Hz a 1kHz), lze kapacity C1 a C2 zvětšit až na 150n, tím se frekvence spínání přeladí do oblasti kolem 70Hz a motor bude bručet, což ruší méně.
Postaveno zatím ve dvou kusech, jeden maká už druhý rok, druhý má najeto teprve asi 30 hodin... spokojenost.
Napsal: 11 črc 2011, 08:28
Hill píše:Jde o jednoduchý MKO s měnitelnou střídou
Zajímavý MKO, vypadá jako AKO.
Napsal: 11 črc 2011, 08:54
onlyvikastar píše:Potřeboval bych něco máleho, nejlépe tři pinového
TOP100-4 nebo další z rodiny TOPSwitch, podle požadovaných parametrů.
http://www.digchip.com/data/373/373-3-1 ... P103YA.pdf
Napsal: 11 črc 2011, 09:07
Andreo dík, samozřejmě jde o AKO.
To nám ten tejden pěkně začíná, pravil zloděj koní, když ho v pondělí ráno věšeli...
Vejde se to do lištové krabičky i s potenciometrem a tranzistorem kovákem v pouzdře TO-3. Dva piny jsou uvnitř propojené, takže jde o třípinové zapojení, a 555 v tom taky není. Všechny tvoje podmínky to splňuje.
To nám ten tejden pěkně začíná, pravil zloděj koní, když ho v pondělí ráno věšeli...
onlyvikastar píše:...něco máleho, nejlépe tři pinového, čímž bych dokázal regulovat výkonější DC motor. Né 555....
Vejde se to do lištové krabičky i s potenciometrem a tranzistorem kovákem v pouzdře TO-3. Dva piny jsou uvnitř propojené, takže jde o třípinové zapojení, a 555 v tom taky není. Všechny tvoje podmínky to splňuje.
Napsal: 11 črc 2011, 21:07
Crifodo píše:TOP100-4 nebo další z rodiny TOPSwitch, podle požadovaných parametrů.
http://www.digchip.com/data/373/373-3-1 ... P103YA.pdf
Vypadá zajímavě, kam bych měl dat potenciometr kdybych tím chtěl něco regulovat ?
zbytečná citace citace z citace vymazána
Hill
Napsal: 11 črc 2011, 21:22
Do obvodu TL431, (R4/R5)
Napsal: 12 črc 2011, 07:18
Nerozumím. Rozveď to.
Zbytečná citace celého předchozího příspěvku vymazána.Viz PRAVIDLA, odst.14b)
Hill
Zbytečná citace celého předchozího příspěvku vymazána.Viz PRAVIDLA, odst.14b)
Hill
Napsal: 12 črc 2011, 08:45
Asi myslel tohle zapojení: akorát to má jednu chybku...
Napsal: 13 črc 2011, 09:15
Rozhod jsem se pro schéma od Hilla, teoreticky kdybych vykonový PNP nahradil nějakými obyčejnými a regulovat tím(pouze pro začátek) maličký motor, z mechaniky, nemělo by to na funkčnost žádný vliv?
Napsal: 29 kvě 2015, 10:04
Přikládám zapojení s využitím TL494 z PC zdroje, trimrem 470R se nastavuje omezení proudu a potenciometrem 47k rychlost.
Nejdůležitější je ta dioda, 180R a 4µ7, šuntuje to přepětí, které vzniká na motoru a chrání tranzistor.
PNP tranzistor zajišťuje vybíjení řídící elektrody a snižuje ztrátu na mosfetu.
Kondenzátorem 100n na pinu 5 se dá nastavit spínací kmitočet.
Nejdůležitější je ta dioda, 180R a 4µ7, šuntuje to přepětí, které vzniká na motoru a chrání tranzistor.
PNP tranzistor zajišťuje vybíjení řídící elektrody a snižuje ztrátu na mosfetu.
Kondenzátorem 100n na pinu 5 se dá nastavit spínací kmitočet.
Napsal: 14 čer 2015, 10:47
PWM regulátor ( tentokrát 555 + 3x IRFZ44 )