z čeho je tato součástka ???

Náhrady součástek všeho druhu, informace a dotazy k součástkám

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
jumboxj
Příspěvky: 5
Registrován: 20 lis 2011, 00:00

z čeho je tato součástka ???

#1 Příspěvek od jumboxj »

Dobrý den. Jsem totální analfabet co se elektriky týče, nicméně mám pro mě důležitou otázku. Zajímalo by mě, z čeho je tento motorek. Nějaká stará kopírka, tiskárna.... nemusíte se mě ptát na co to mám, je to ze zařízení, které dělal na baráku otec, který zemřel a tato součástka je špatná, nicméně fungovala 6 let. Děkuji za odpověď.

náhodou, nevíte kde bych ji mohl sehnat?

Jambor
Přílohy
DSC03388.JPG
(196.84 KiB) Staženo 159 x
DSC03386.JPG
(170.41 KiB) Staženo 125 x
DSC03385.JPG
(264.82 KiB) Staženo 171 x
Uživatelský avatar
Oldradio
Příspěvky: 995
Registrován: 12 říj 2005, 00:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Oldradio »

Synchronní motorek, používal se dříve ve spínacích hodinách na bojler nebo akumulační kamna, pozdějí taky v gramofonech.
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12603
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#3 Příspěvek od ok1hga »

jumboxj píše:Zajímalo by mě, z čeho je tento motorek. Nějaká stará kopírka, tiskárna.... nemusíte se mě ptát na co to mám, je to ze zařízení, které dělal na baráku otec, náhodou, nevíte kde bych ji mohl sehnat?


. . . no budeme se tě ptát na co to potřebuješ, protože originál těžko seženeš.
Dají se sehnat ale jiné s jinými otáčkami a je otázka jestli ti budou vyhovovat.
třeba tady a tady si můžeš vybrat, ale mají 300 otáček/min . . .

nebo tohle, ale zase to má jen jeden směr otáčení . . .
Uživatelský avatar
procesor
Příspěvky: 5286
Registrován: 02 říj 2009, 00:00
Bydliště: PO

#4 Příspěvek od procesor »

Jednoducho previnúť ( nie je to celkom také jednoduché kvôli tenkosti drôtu cca 0,05mm)
Jenda_KL
Příspěvky: 1173
Registrován: 10 zář 2008, 00:00
Bydliště: Kadaň
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od Jenda_KL »

Podobné jsou v topenářských servech od ESBE, teda v těch na 230V
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20888
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#6 Příspěvek od BOBOBO »

Občas se dá ta špulka na 220 vyměnit z jiného typu(výrobce) , soc blok měl podobné díly , dělal jsem několikrát . Opatrně rozmontovat . Tedy předtím bych ještě změřil ohmický odpor cíveček a případně proud obou cívek přímo připojených na 220 . Pozor síťové napětí !! Taky může být pryč kondík ! Mohl ztratit kapacitu .
Uživatelský avatar
jumboxj
Příspěvky: 5
Registrován: 20 lis 2011, 00:00

#7 Příspěvek od jumboxj »

Pánové,děkuji Vám velmi za rady a za poznání z čeho by to mohlo být. Tento motorek ovládá třícestný ventil topné vody z kotle do bojleru v zimě a z kolektoru do bojleru v létě. Co vim,tak je obojsměrný a odešla na něm taková plastová spojka,která se mě nepodařila opravit. Byla už výběhaná. Na co ta spojka tam je a jestli je to na 220V zjistím. Otáčky si myslím můžou být plus minus,taky zjistím,stejně to má jen význam v rychlosti uzavírání ventilu.
Ještě jednou moc děkuji.
Uživatelský avatar
jezevec
Hlavní moderátor
Příspěvky: 6103
Registrován: 13 čer 2004, 00:00
Bydliště: Břeclavsko
Kontaktovat uživatele:

#8 Příspěvek od jezevec »

Jestli je to z ovládání duomixu, tak je na ~24V.
Uživatelský avatar
ok1xgi
Příspěvky: 961
Registrován: 15 úno 2009, 00:00
Bydliště: Soběslav

#9 Příspěvek od ok1xgi »

Ten motor SMUN1 je na 220V.
Poslední slova před smrtí - Tam není víc jak 12 voltů.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20888
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#10 Příspěvek od BOBOBO »

Ty serváče byly na obé napětí .....
Uživatelský avatar
fero7
Příspěvky: 2250
Registrován: 20 led 2007, 00:00

#11 Příspěvek od fero7 »

Tipuje sa tu napatie motorceka?
Lebo je to previnute na 12V!
Uživatelský avatar
procesor
Příspěvky: 5286
Registrován: 02 říj 2009, 00:00
Bydliště: PO

#12 Příspěvek od procesor »

To by sa malo dať spoznať, podľa prierezu vinutí, nehovorím o odpore, lebo môže byť niektoré aj so skratom.
Uživatelský avatar
Eleman
Příspěvky: 3572
Registrován: 21 úno 2011, 00:00
Bydliště: Český Středozápad (JO70AD)

#13 Příspěvek od Eleman »

Podle neseškránaného zbytku údaje na štítku motorku to vypadá na 230 (220)V. I kapacita kondenzátoru 0.1uF by tomu odpovídala.
Člověk se celý život učí jenom proto, aby ve stáří všechno zapomněl.
„Když už člověk jednou je, tak má koukat aby byl. A když kouká, aby byl, a je, tak má být to, co je, a nemá být to, co není, jak tomu v mnoha případech je.“ J. Werich
Uživatelský avatar
jumboxj
Příspěvky: 5
Registrován: 20 lis 2011, 00:00

#14 Příspěvek od jumboxj »

Dneska se už k tomu nedostanu, abych vám k tomu řekl víc. Ale je vidět,že se vyznate.
Podle brachy to bude přemotane asi na 12V. Zítra vám to upřesním co a jak, aby jsme se někam dopracovali a pak bych vám byl vděčný za nějakou nabídku co by odpovídalo těmto specifikacím a něco mi doporučili.No je to trochu složitější než jsem myslel. Díky
Uživatelský avatar
fero7
Příspěvky: 2250
Registrován: 20 led 2007, 00:00

#15 Příspěvek od fero7 »

Eleman píše:Podle neseškránaného zbytku údaje na štítku motorku to vypadá na 230 (220)V. I kapacita kondenzátoru 0.1uF by tomu odpovídala.

Zlé pozeráš.
Že Ty to robíš schválne?
Odpovědět

Zpět na „Součástky“