Taková drobná kravinka (vráceno z HP)

Zpráva

#1 Příspěvek od **mtajovsky** » 06 led 2012, 18:37

Docela mě dostalo, jak člověk žije desetiletí v zajetí stereotypů a jednoduchá věc ho napadane až na stará kolena. Připadal jsem si jako blbec.

Dvojcestný usměrňovač s dojitým vinutím se obvykle kreslí jako na obr.1. Tupé kopírování schematu má pak za následek, že se člověk vzteká, proč je na šroubku výkonové diody anoda, chladiče musí být dva a ještě se izolovat od země. A přitom mu výrobce právě umístěním anody na šroubek celou dobu napovídá, jak to má udělat jednoduše - obr. 2. Žádné izolování, možno využít přímo šasi, pokud to nevadí. Možná to tu už někdo řešil, když tak omluva.

#2 Příspěvek od **ok1hga** » 06 led 2012, 20:54

stejné zapojení používaly zdroje TESLA VYY 1xx asi od roku 1967 . . .

dvě diody na jednom chladiči, ale ten byl odizolován od kostry zdroje, aby se mohla zapojit radiostanice s plusem nebo i mínusem na kostře . . .

#3 Příspěvek od **EKKAR** » 06 led 2012, 20:57

Běžně to používají průmyslové usměrňovače pro velké proudy včetně těch v "tabletovém" pouzdru - usnadňuje to jejich chlazení.

piitr · #4 Příspěvek od **piitr** » 06 led 2012, 21:18

To je dobrý, to by mě taky nenapadlo.

monterjirka · #5 Příspěvek od **monterjirka** » 20 bře 2012, 17:49

Kdo z vás pamatuje diodu řady KY 70x z produkce TESLA někdy ze 70. let?
Existovala řada F a R, rozdíl byl c v použitém "výchozím" polovodiči N nebo P a podle toho měla dioda na pouzdře K nabo A!
Průšvih, když to člověk netušil, písmenko se smázlo,...

#6 Příspěvek od **kokun** » 20 bře 2012, 19:21

Ale tohleto bylo úplně samozřejmé, třeba u alternátorových diod KYZ 70÷74 a KYZ 75÷79.
Je to proto, aby se vystačilo jen se dvěma chladiči :roll:

#7 Příspěvek od **masar** » 21 bře 2012, 08:58

Souhlasím s mtajovsky. Jde o to, že přestože většina běžných křemíkových diod (snad jen kromě řady xxNP70/75),ale také tyristorů, má na tělese anodu, najde se dost různých nabíječek a zdrojů, které tento fakt nezohledňují a stereotypně trvají na zapojení podle obr.1 - viz výše. Pokud na to člověk příjde až po té, co je konstrukce hotova, tak ho to asi na...e. :wink:

miroslavkovar · #8 Příspěvek od **miroslavkovar** » 21 bře 2012, 16:15

Omlouvám se za trochu lehčí tón. My starší, co jsme už v šedesátých letech bastlili nabíječky k autoakumulátorům, tak jsme používali dvě diody Tesla (KY7xx) a dvě diody "sovětské" D242A, které byly také 10 A, ale obráceně zapojené, takže chladiče se použily pouze dva.