Zapojení 3 fázového motoru na dva spínače s časovým relé

Zpráva

goofy011 · #1 Příspěvek od **goofy011** » 31 črc 2012, 10:18

POMOC

potřeboval bych zapojit 3fázový motor u pásového dopravníku tak aby na každé straně pásu byl zvlášť spínač ( obsluhují jej dva lidé) a pokud možno ještě s nějakým relátkem, aby pás běžel vždy jen cca 20 sekund. je to vůbec možné???

BOBOBO · #2 Příspěvek od **BOBOBO** » 31 črc 2012, 10:35

Dvě tlačítka , schodišťový spinač , stykač . Případně ještě pomocné relátko a tráfko na 24 na oddělení obvodů .

goofy011 · #3 Příspěvek od **goofy011** » 31 črc 2012, 10:47

BOBOBO píše:Dvě tlačítka , schodišťový spinač , stykač . Případně ještě pomocné relátko a tráfko na 24 na oddělení obvodů .

jsem elekrozačátečník :oops:

mohl bys mi prosím pomoci nějakým nákresem jak to všechno zapojit ?

Yarda1 · #4 Příspěvek od **Yarda1** » 31 črc 2012, 10:50

goofy011 píše: jsem elektrozačátečník

Tím je myslím řečeno vše podstatné. Zadejte to elektroprofesionálovi.

goofy011 · #5 Příspěvek od **goofy011** » 31 črc 2012, 10:55

Yarda1 píše:
goofy011 píše: jsem elektrozačátečník

Tím je myslím řečeno vše podstatné. Zadejte to elektroprofesionálovi.

TO JSEM ZKUSIL.TADY JE ALE JEN JEDEN ELEKTRIKÁŘ A TEN ŘEKL ŽE TO NEJDE A BASTA

#6 Příspěvek od **Michal22** » 31 črc 2012, 13:21

Goofy011- nerozčiluj se (= nepiš velkými písmeny) a dej na rady druhých- zapojení, které potřebuješ, už není bimbající se žárovka ve sklepě. Je to už trochu složitější, bez určitých znalostí z oboru se neobejdeš.
Pokud ti elektrikář tvrdil, že to nejde, pak není elektrikář, ale spíš nefakčenko nebo vůl.
Doporučuji napsat odkud jsi, třeba se najde někdo z okolí, kdo chodí sem na fórum a bude ti schopen pomoci.

BOBOBO · #7 Příspěvek od **BOBOBO** » 31 črc 2012, 13:25

Asi tak to ukaž elektrikářovi . Já bych to měl ze šuplíkových zásob .

dj_Paul · #8 Příspěvek od **dj_Paul** » 31 črc 2012, 15:51

asi by bylo na místě tlačítko central stopu

Osobně bych to zapojil jako samodržku

Duvsan · #9 Příspěvek od **Duvsan** » 31 črc 2012, 22:50

To oddeľovacie trafko tam má aký úžitok?
Samodržné relé nie je zlý nápad. Už len ten časovač. Možno motorček z hodín, alebo MKO.

kbulda · #10 Příspěvek od **kbulda** » 31 črc 2012, 23:08

goofy011 píše:
Yarda1 píše:
goofy011 píše: jsem elektrozačátečník

Tím je myslím řečeno vše podstatné. Zadejte to elektroprofesionálovi.

TO JSEM ZKUSIL.TADY JE ALE JEN JEDEN ELEKTRIKÁŘ A TEN ŘEKL ŽE TO NEJDE A BASTA

Kde je to " TADY " ?

BOBOBO · #11 Příspěvek od **BOBOBO** » 01 srp 2012, 05:45

Kontrolná otázka , vojín Kefalín , čo myslíte tým oddelovacie trafo ?

Ano pro divočáky by to šlo i bez trafa a bez pomocného relé .

Duvsan · #12 Příspěvek od **Duvsan** » 01 srp 2012, 10:54

Predpokladám, že tie tlačítka majú byť robustné a izolované, nie nejaké "zvonkáče". Ak sa mýlim, alebo sa počíta s možnosťou nehody s vodou, tak beriem späť.

badoch · #13 Příspěvek od **badoch** » 01 srp 2012, 11:24

Nechci se vměšovat, ale můj názor po přečtení. Zapojení je jednoduché, možno řešit různě, ale předpokládám , že to zařízení nebude dětská hračka napájená baterkama, ale něco do dílny,výrobny,prostě pro "profi" využití. Tam bych byl hodně opatrný a jestli by to mělo být trochu slušné provedení tak to nebude zrovna laciné. Hlavní vypínač, oddělovací trafo pro 24V ovládání, tlačítka krabičky, nejspíš i někde totál stopka,jištění motoru.....pokud 3F, bude k dispozici N pro trafo,

Taková prkotina ale pokud by se něco nedejbože někomu stalo nemusí ho zrovna zabít elektrika, stačí někde nechat prsty, tak je pruser jak hrom.

Tak bych při návrhu a realizaci určitě bral vážně tyto argumenty.

neznám přesné zadání, ale tuším asi o co jde a řešil bych to jinak. Co bude na konci pásu? Na konec pásu dát opto závoru, nahazovat stykač, pokud není dopravník plný tak pojede pořád. Za předpokladu že dopravník je pouze pro transport, ne pro montáž.