Stránka 1 z 2
Výměnná nevýměnná žárovka
Napsal: 20 bře 2013, 19:44
od Crifodo
Vidím prvně tenhle typ patice žárovky, je to přibodovaná bezpaticová žárovka 12 V k plastovýmu bajonetu. Nejradši bych to nahradil LEDkama, ale nevím třeba se to někde prodává i s plastem za pětikorunu?
Je to podsvětlení displeje a tlačítek, v Johnu Deeru. Na desce je 9 kusů.
Napsal: 20 bře 2013, 19:58
od TAKJAN
Napsal: 20 bře 2013, 20:06
od Crifodo
už jsem to našel
http://www.agrozetshop.cz/zarovka-prist ... 29-c-1389/
doufám že to je ono.
co mi není jasné, proč tam cpou žárovky s životností 50 hodin zatímco lidem na hajzl nařizuje maoista Barroso používat LED a brzy bude sekat ruce za žárovky.
Napsal: 20 bře 2013, 20:16
od Vaseks
Napsal: 20 bře 2013, 20:24
od Crifodo
Aha. Pokud je to záměnné, tak to vypadá líp. Proč to Džondýr rovnou nemůže osadit do traktoru za sedmimístnou sumu ale nechápu.
Napsal: 20 bře 2013, 20:24
od Sendyx
Já jsem podobný šmejd řešil tak, že jsem sehnal "mezipatice" - bajonet/T10 a do toho osadil 3W Philips žárovky se životností 1000 hodin.
Napsal: 20 bře 2013, 21:04
od helios
Nielen Džondýr používa 🤐 a špeciálne žiarovky.
Výrobca výťahov Schindler napríklad dáva do tlačítiek ovládania miniatúrne telefónne žiarovky na 30V, napájané striedavým prúdom, takže sa ani nedajú jednoducho nahradiť ledkami...
Napsal: 20 bře 2013, 21:27
od Hydrawerk
OTIS dává ledky, pokud vím. Výtahy Schindler jsou divný, ale zatím mě pokaždé dovezly kam měly.
Napsal: 20 bře 2013, 22:13
od vrky
Není to náhodou stejný systém žárovek jako je ve felicii v palubce?
Napsal: 20 bře 2013, 22:43
od EKKAR
Není, ve feli a už ve fáčku byly patice s járofkama typu W1,2 - výměnnýma. Dnes už jsou k mání náhrady s LEDkama.
Napsal: 21 bře 2013, 06:24
od BOBOBO
Nevíš ekkare typ ? Měl bych to ve felině měnit a právě za žárovky nebudu , jedině LEDY .
Napsal: 21 bře 2013, 19:11
od Honza_dy
BOBOBO: Ja bych to nedelal, ledka sviti dopredu, ale podsvetleni budiku ve felde potrebuje sviceni do stran, protoze kolem zarovek jsou svetlovody, ktere rozvadeji svetlo rovnomerne pod stupnice. Navic v lete byva v aute hoodne teplo a ledky se uvari ve vlastni stave. Kup kvalitni zarovky, treba osramy (stoji kolem 30,-/ks) a mas pokoj. Ja jsem si udelal upravicku elektriky, kdy v lete zapinam pouze predni osvetleni a zadni plus budiky jsou zhasnute. Staci upravit jedno rele, do elektroinstalace se nezasahuje.
Napsal: 21 bře 2013, 19:52
od Hill
Do palubky musíš použít
inverzní LEDku, ta má kuželovou odraznou plochu "propadlou dovnitř", takže sice svítí i dopředu, ale kuželová plocha odráží světlo především do kruhu kolem LEDky.
Nevyhovuje-li ti patice, jsou k dispozici i
s T-paticí nebo třeba
s bajonetovou paticí atd atd...
Napsal: 21 bře 2013, 20:54
od Honza_dy
To by mohlo fungovat, ale stejně jsem přesvědčený, že se ta ledka upeče. Mám jisté zkušenosti z práce kdy jsme se pokoušeli nasadit právě takovéto ledky v patici Ba9s do kontrolek na strojích. V létě bylo v rozvaděči cca 45°C + teplo, které si dioda vyrábí sama a nemá je kam odvést. Životnost měly tak 5 dní. Když jsem jim stáhl proud na 5mA tak dva týdny.
BOBOBO bude akorát nasranej, že musí felinu po měsíci rozdělávat znovu.
Napsal: 21 bře 2013, 21:09
od EKKAR
Nebude, měl jsem LEDky v kontrolkách v palubce formana léta - jedinej problém byl s jasem, protože když byly vidět ve dne, tak to v noci oslňovalo a obráceně, když byl v noci jas OK, tak ve dne to vidět skoro nebylo. Regulace jasu ve favoritu nebyla. Podsvícení se musí udělat opravdu do boku svítícíma zdrojema, já tenkrát ty inverzní LEDky neměl, tak jsem v podsvitu nechal obyč žárovičky - a LEDky jsem tam nacpal až když se mi povedlo je nacpat do patic otočený o 90° ve správný orientaci, aby svítily tam kam je potřeba. Odpory jsem tam měl 560Ω a svítilo to dostatečně - jen v kontrolce dobíjení jsem nechal žárovku, aby šlapalo buzení altíku...