VW BETA V Blaupunkt nehraje

Poruchy, opravy, rady, návody (kromě návodů na UNLOCK !)

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

VW BETA V Blaupunkt nehraje

#1 Příspěvek od soucek »

Dobrý večer, rádio funguje normálně, ale není slyšet žádný zvuk.Kolečkem VOLUME točím sem a tam ale nic se neděje. Byla venku eeproma na vyčtení dumpu a opět daná zpět. Kód to bere normálně ale jinak rádio stále mlčí. Bude ta paměť načnutá nebo je to něčím jiným ?
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37415
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#2 Příspěvek od rnbw »

Napriklad odpaleny koniec?
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#3 Příspěvek od soucek »

Odpálený koncák ? Neměl a nemá důvod. Do poslední chvíle než zdechla baterka to hrálo. Někde se jsem četl nějaký příspěvek, že to jednomu maníkovi také dělalo. Stějně jako jemu se u tohoto rádia zadal jedenkrát špatně PIN. Bohužel mu asi nikdo nepomohl.
Uživatelský avatar
TomasX
Příspěvky: 644
Registrován: 12 srp 2005, 00:00
Bydliště: Hradec Kralove

#4 Příspěvek od TomasX »

Hrálo to ve stejném autě?? Nebo je z jiného auta??
Machr jsme každý, ovšem vždy v oboru někoho druhého ...
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#5 Příspěvek od soucek »

Auto je teď v servisu, zkouším to na stole.
Uživatelský avatar
jojo4
Příspěvky: 248
Registrován: 20 říj 2011, 00:00
Bydliště: Novohrad

#6 Příspěvek od jojo4 »

tak si počkaj na auto ,daj ho tam naspäť a potom rieš ďalej
Uživatelský avatar
mnozka
Příspěvky: 13
Registrován: 06 dub 2013, 00:00

#7 Příspěvek od mnozka »

Zdravím, jestliže chodí koncák tak 1. změř odpor reproduktory tím ISO konektorem mělo by to ukázat okolo 4ohm - kontrola jestli nejsou překroucený dráty ve dveřích. vše připoj, zapni. 2. okoukni na radiu nastevení balance, L-P Přední-Zadní. 3. okoukni na radiu jestli není přepnutá nějaká norma RDS_EON nebo TP, AS. Nějaká tahle z norem propusti jen německé stanice. Jednou jsem s tím taky zápasil.
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#8 Příspěvek od soucek »

Zjistil jsem, že na vstupech koncového IO TDA7376B je pro každý kanál přítomný nf signál. Takže sem až to hraje. Jdu teda vyměnit toho švába, ještě pak změřím co je na vstupech MUTE a STANBY, jestli to není náhodou umlčený.
Naposledy upravil(a) soucek dne 08 dub 2013, 17:16, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#9 Příspěvek od soucek »

Po výměně TDáčka furt mlčí jako hrob. Na pinu 6 MUTE je 0.2V a na pinu 7 STANBY je 2.1V. Správně by tam mělo být si myslím +5V. Chtělo by to teď schéma, které nemám. Našel jsem jen VW Beta T4 Grundig, které je obvodově podobné.
Uživatelský avatar
Kvicala_r
Příspěvky: 3528
Registrován: 19 led 2005, 00:00
Bydliště: Haná / N.J.

#10 Příspěvek od Kvicala_r »

Napadá mě triviální věc - není tam možnost mutovat rádio externě pro HF?
Uživatelský avatar
KUBO
Příspěvky: 3897
Registrován: 30 říj 2005, 00:00
Bydliště: VT SLOVAKIA

#11 Příspěvek od KUBO »

„Hľadáme nepoznané, spoznávame nehľadané. Strácame to cenné, ceníme si až stratené. Milujeme všetko zradné a zrádzame milované.”
Pozdravuje Vás Martin
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#12 Příspěvek od soucek »

Bohužel není, mám Blaupunkta.
Uživatelský avatar
kapone
Příspěvky: 16
Registrován: 28 lis 2005, 00:00

#13 Příspěvek od kapone »

Zapomněl jsem kod na rádio.Dá se někde tento kod sehnat .Jedná se o rádio Volkswagen Beta typ: VWZ1Z2A8679160
Uživatelský avatar
KUBO
Příspěvky: 3897
Registrován: 30 říj 2005, 00:00
Bydliště: VT SLOVAKIA

#14 Příspěvek od KUBO »

kapone čítaj pravidlá fóra, hlavne bod 13.

13)Vzhledem k množícím se nepodstatněným dotazům na výpočet kódů z autorádií Vám tímto dáváme na vědomí, že...

Nebudeme nadále podporovat neopodstatněné výpočty kódu a odblokovávaní autorádií.

a) Nechceme usnadňovat práci zlodějům na následné odblokování kradených rádií.
b) Nechceme podporovat nákup kradených, na burzách pořízených, nebo jinak pochybným způsobem nakupovaných autorádií.
c) Nechceme, aby si na znalostech druhých osob kdokoliv přilepšoval.
d) Nechceme, aby se stalo odblokovávaní autorádií FREE.

Pro ty z Vás, kteří takto činí z oprávněných důvodů odkazujeme na prodejce dotyčného automobilu, který podle čísla karoserie zjistí kód rádia.
„Hľadáme nepoznané, spoznávame nehľadané. Strácame to cenné, ceníme si až stratené. Milujeme všetko zradné a zrádzame milované.”
Pozdravuje Vás Martin
Uživatelský avatar
soucek
Příspěvky: 672
Registrován: 24 bře 2005, 00:00

#15 Příspěvek od soucek »

Tak hlásím se zpožděním, opraveno. Po podrobnějším zkoumání lupou jsem objevil několik velmi malinkých zbytků cínu na desce mezi součástkami. Očistil jsem to štětcem, ale nepomohlo to. Nakonec jsem to vzal ještě důkladně kompresorem. Bylo to ono, někde musel být svod pravděpodobně na procesoru. Proto tam byly ty divné hodnoty napětí MUTE a STAND BY. Byly to zbytky cínu, když jsem odsával tu EPROM. No,chybami se člověk učí.
Odpovědět

Zpět na „Autorádia“