Zapnout při 28V, vypnout při 26V

Zpráva

StandaT · #1 Příspěvek od **StandaT** » 11 dub 2013, 01:08

Potřeboval bych připojit k baterii zátěž pokaždé, když se napětí přehoupne přes 28V a odpojit ji vždy při napětí pod 26V. Předpokládám, že tohle schema by mělo fungovat tak, jak si představuji. Je vhodné změnit nějaké součástky oproti 12V verzi kromě relé?

#2 Příspěvek od **MetalGod** » 11 dub 2013, 01:22

Krom relé snad jen zhruba dvojnásobný hodnoty R1, R3 a R8.

BOBOBO · #3 Příspěvek od **BOBOBO** » 11 dub 2013, 06:02

Spíše nám napiš , k jakému účelu to má sloužit , Píšeš připojení odpojení zátěže , takže nabíječe-zátěže ? :nevim:

procesor · #4 Příspěvek od **procesor** » 11 dub 2013, 07:00

R3 radšej cca (30V-9V)/((15V-9V)/100Ω) = 330R, alebo lepšie 390R
...a funkcia je opačná ako odpojovač nabíjačky. Na to stačí použiť iný kontakť prepínacieho relé. Dá sa to zmeniť aj prehodením diferenciálnych vstupov OZ (+,-)

BOBOBO · #5 Příspěvek od **BOBOBO** » 11 dub 2013, 07:52

Ty znáš , procesore , běžný aku na 26-28V ????????????

fero7 · #6 Příspěvek od **fero7** » 11 dub 2013, 07:58

BOBOBO píše:Ty znáš , procesore , běžný aku na 26-28V ????????????

Kazdy ho pozna.

BOBOBO · #7 Příspěvek od **BOBOBO** » 11 dub 2013, 08:01

Copak , zase ses fero blbě vyspal ? Běž si dát do bufiku snídani . Udělá se ti líp .

fero7 · #8 Příspěvek od **fero7** » 11 dub 2013, 08:04

BOBOBO píše:Copak , zase ses fero blbě vyspal ? Běž si dát do bufiku snídani . Udělá se ti líp .

Chces byt ako EKKAR? Ak dojdu fakty tak vytiahnes urazky?

procesor · #9 Příspěvek od **procesor** » 11 dub 2013, 08:05

...a prečo "běžný"... asi má dva 180 AH v sérii a natĺka to napríklad fotovoltaikou...(já ti Karle nevím), možno tou záťažou bude ohrievať vodu v boileri. V kamióne chce mať zapnuté "čosi" len počas natočeného motora...

BOBOBO · #10 Příspěvek od **BOBOBO** » 11 dub 2013, 08:16

Tys , procesore , nastartoval po ránu křišťálovku ?

Atlan · #11 Příspěvek od **Atlan** » 11 dub 2013, 08:59

Nebude jednoduchsie toto

Ten tranzitor tam nema byt namiesto toho tam je TL431, puzdro sedi snad

22k a 2k2 nastavit aby to spinalo pri pozadovanom napeti, ak by sa vyuzil jeden prepinaci kontakt z toho relatka malo by to ist upravit tak aby zoplo pri 28V a potom vyplo az pri poklese pod 26V, tak ze zapojit kontakt a jeden odpor.

procesor · #12 Příspěvek od **procesor** » 11 dub 2013, 10:41

Len aby to nekmitalo ako sviňa tým pripájaním a odpájaním záťaže s tou 431.
To chce hysteréziu možno aj jeden volt-najlepšie bude vyskúšať (v tom s OZ sa to dá dosť dobre nastavovať, len je otázne či tie hranice potom budú vyhovovať).
...("Po ránu" si naštartujem aj gule...

)

fero7 · #13 Příspěvek od **fero7** » 11 dub 2013, 12:54

BOBOBO píše:Ty znáš , procesore , běžný aku na 26-28V ????????????

V osobnych autach 12V olovena autobateria sa nabija na 13,8-14,2V. Realne v praxi je to castokrat 14,4-14,7V (obcas aj viac). Pri 24V bateriach je 28V-29V bezne (24V je bateria uz vybita). Problemy s odchadzanim niektorych zariadeni pri vyssom napati v kamionoch ... sa riesa bezne.
procesor s fotovoltikou zrejme narazal na prispevok od StandaT http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ht=#486871 , co nebude podobnost ciste nahodna.

BOBOBO píše:Copak , zase ses fero blbě vyspal ? Běž si dát do bufiku snídani . Udělá se ti líp .

Nabuduce ak dostanes upal, nedaj si za PC

StandaT · #14 Příspěvek od **StandaT** » 11 dub 2013, 13:02

procesor měl asi křišťálovou kouli v servisu, teď mu funguje na 110%!

Ano, jde o malou fotovoltaiku a bojler - přebytky. Baterie jsou ale vyšší liga - LiFePo4. Přesné nastavení pak udělám trimrem na 27,6V zap - 26,2V vyp.

p32 · #15 Příspěvek od **p32** » 11 dub 2013, 13:04

Co stojí ta vyšší liga ?