Stránka 1 z 3
Intervalové překlápění líhně motorkem ze stěračů
Napsal: 26 kvě 2013, 13:34
od fullczech
Zdravím všechny,
na úvod bych měl asi uvést, že v elektronice a různých obvodech se skoro vůbec nevyznám.
Potřeboval bych poradit jak nejjednodušeji by šel zapojit motorek ze stěračů(12V), aby když dosáhne určitě polohy se změnil směr otáčení a otáčel se na druhou stranu a tam by zase po dosažení určitého natočení se zase změnily otáčky a tak pořád dokola. Šlo by to nějak jenom přes koncové spínače, bez použití nějakých složitých obvodů. Teď to mám zapojené pomocí asynchroního cyklovače, ale tam není dosažena ta přesnost natočení.
A druhá věc existuje nějaký způsob jak ho zpomalit?
Díky Martin
Přejmenováno
Napsal: 26 kvě 2013, 14:00
od ok1hga
stěračový motorek žádné "koncáky" nemá,
pouze doběhový kontakt, aby se zastavil vždy v jedné krajní poloze.
Úhel pohybu stěračů je napevno dám mechanismem uvnitř převodovky !
Napsal: 26 kvě 2013, 14:03
od fullczech
Ale mě se otáčí hřídel pořád dokola. Nemám to na stěrače, ale na jednou strojku. Koncáky bych já přidělal na konstrukci toho stroje.
Napsal: 26 kvě 2013, 14:29
od frantajetel11
Otáčí se ti pořád dokola, páč ho nemáš zapojenej přes ten doběhovej kontakt. A v autě se taky furt otáčí jedním směrem...
Pokud bys tam dal nějaký koncáky, tak budeš mít dva (minimálně) problémy:
1) Ty spínače budeš muset dimenzovat podle proudu motoru, nebo přes nějaký relátka
2) Po dojezdu do jedný koncový polohy bude muset bejt chvíli pauza, aby se motor hned netočil na druhou stranu
Pokud bys tam chtěl i regulaci otáček, tak se stejně nějaký elektronice nevyhneš
Na co to má bejt?
Napsal: 26 kvě 2013, 14:59
od Hill
Otáčí se pořád dokola a vratného pohybu je dosaženo klikovým mechanismem, tedy těmi táhly ke klikám stěračů.
Jestli máš motor se statorovým vinutím, musíš vyvést buď rotor nebo stator na přepínač polarity, jinak se bude pořád točit jedním směrem, a to nejen bez ohledu na polaritu napájecího napětí, tak i na to, zdo ho napájíš stejnosměrným nebo střídavým napětím.
Jen motory s permanentním magnetem změní směr otáčení se změnou polarity napájecího napětí.
Napsal: 26 kvě 2013, 15:12
od BOBOBO
V praxi se doběh řeší tak , že se přepínacím kontaktem zkratuje rotor . Řešil jsem to logikou s TTl a koncáky v elektronice , zdroj pro motor měl proudové omezení a směrově řešeno H-mostem , vícekrát ze uvedeným .
Napsal: 26 kvě 2013, 15:24
od fullczech
Mělo by to být k obracení vajec v líhni. Tady na foru už se to jednou řešilo, ale co tam bylo napsané jsem moc nepochopil a hlavně ten co se na to ptal tak nebyl zaregistrovaný, takže ho nemůžu ani kontaktovat.
Mám to udělané přes klikový mechanizmus a jak jsem psal, prostě mám nastavené, že třeba za 4 hodiny půjde proud na 2 sekundy. Tím se mě pootočí plus mínus o to co chci. Ale jelikož je líheň zapnuta 21-35 dní tak tam dochází časem k odchylkám.
Pro frantajetel11:
Mezera mezi těma dvěma cyklama je nejmíň 1 hodina.
Napsal: 26 kvě 2013, 16:31
od frantajetel11
JJ hoďka stačí
Jestli to dobře chápu, tak máš ten mechanismus udělanej tak, že by se měl po tý hoďce překlopit z horní úvratě tý páky do dolní a pak zase zpět?
Pokud jo, tak tomu motoru vůbec nemusíš dělat obrácený točky a stačí ti jeden koncák. A zkrácením tý páčky uděláš pomalejší chod toho šuplíku (ale i zdvih)...
Nebo to chápu blbě?
EDIT: Ještě k tomu výklopnýmu šuplíku: dal bych na tu osičku (mezi šuplík a "základnu") = na ten vraťák pár podložek, aby se ti ta dřevoštěpka, nebo co to je, nešoupala o sebe. Páč se ti může stát, že se to tam šprajcne...
Napsal: 26 kvě 2013, 16:47
od fullczech
https://www.youtube.com/watch?v=f0RfP6sNIg8
No něco prostě takové jsem chtěl.
Musí se to naklopit, zůstat hodinu v klidu a zase se překlopit do druhé koncové polohy a v ní zase hodinu zůstane. Aby se zárodek nepřilepil ke skořápce. Takže co hodinu se to překlopí. Doufám, že jsem to napsal srozumitelně.
Takže na to mě asi nestačí jeden koncák si myslím, ne???

Napsal: 26 kvě 2013, 17:41
od frantajetel11
Aha tak to jsi sem měl dát hned. Tak dva koncáky a dvě relé.
Napsal: 26 kvě 2013, 18:16
od Zaky
Pro tuto aplikaci dosáhneš zpomalení i prostým zařazením rezistoru do série s motorem, klesne sice kroutící moment, ale předpokládám, že stále bude velká rezerva. Pokud nemáš výkonové rezistory na vyzkoušení, můžeš zkusit i autožárovky. Motor se snaž provozovat pouze v směru točení, na který je určen, na druhou stranu nejsou korektně zachyceny axiální síly a hrozí rychlé opotřebení či poškození.
Michal
Napsal: 26 kvě 2013, 18:32
od petr-p10
Dá se to vyřešit, v podstatě jednoduše, podmínkou je motor s permanetnímy magnety. Jako součástky použiješ : 2 diody +- 10A (vyndáš z vyhozeného PC zdroje), koncáky (z vyřazené mikrovlnky),relátko 12V (autorelé s 2ma přepínacímy kontakty,popřípadě 2 relátka s paralelně spojenými cívkamy),spínací hodiny s 24 hodinovým intervalem(každý bazar, nebo aukro za pár Kč), jako zdroj můžeš použít také zdroj z PC nebo cokoliv jiného. Místo spínacích hodin lze použít multifunkční časové relé( na aukru za pár Kč)
Petr
Napsal: 26 kvě 2013, 18:55
od frantajetel11
EDIT: nějak jsem se překouk
Nepřekouk
Vyřešit se to tak dá, ale máš to schéma blbě

Jedna z těch diod musí bejt obráceně

Napsal: 26 kvě 2013, 18:57
od petrfilipi
Nakreslil jsem něco podobného jako "petr-p10", ale nenepadly mě ty diody, já tam mám kontakty dalších dvou (zbytečných) relé. Jako generátor času jsem použil multifinkční relé Elko CRM 93-H, přepnuté jako generátor impulzů (lze pak jednoduše přenastavit potřebný klidový čas).
Jako koncáky by asi bylo možné použít rtuťové spínače.
Napsal: 26 kvě 2013, 20:14
od ok1hga
a nešlo by to ještě jednodušeji ?