Diagnostika - Bosch KTS

Zpráva

sanoch · #1 Příspěvek od **sanoch** » 20 črc 2013, 22:22

Dobrý den,

ví někdo prosím, co je v šedé krabičce na kabelu? Je to jen nějaký oddělovač nebo je tam zase něco podobného co v zelené krabičce?

Děkuji.

ypsi · #2 Příspěvek od **ypsi** » 20 črc 2013, 23:09

Je to tzv UBox, multiplexor pinov ktore su mimo specifikacie obd, popri tom vie prisposobit nestandartne casovania a napatove urovne. Velmi silna pomocka na japonce, US kary a rozne podobne speky, kde si zo standartnym OBD kablom, pripadne break-out boxom neporadis. Vo vnutri je inak pomerne komplikovana elektronika vratane nejakeho GAL, alebo CPLD, nejak podrobne som to nestudiroval.

sanoch · #3 Příspěvek od **sanoch** » 20 črc 2013, 23:13

Znamená to, že to půjde provozovat i s normálním kabelem bez této krabičky s jistým omezením?

Nebylo by případně schéma zapojení kabelu?

Určitě bych to někde našel, jen nevím co přesně hledat.

Díky.

ypsi · #4 Příspěvek od **ypsi** » 20 črc 2013, 23:24

Samotna KTS pojde aj bez tohoto kabelu, KTS570 uz tento kabel ani nepotrebuje, ma ho integrovany v sebe, Ubox je potrebny len pre radu 520-550.
samotne zapojenie kabelu OBD, pripadne break-out boxu som kdesi videl, nespomeniem si kde, ale pokusim sa najst.
Obycajny OBD kabel vyzera takto: http://www.adesystems.co.uk/garage-equi ... plex-cable
breakout box nejak takto: http://dieselpower.cz/forum/userpix/337 ... _res_1.jpg
Kabel k nemu takto: http://dieselpower.cz/forum/userpix/3371_UNI_2.jpg
Sluzi to v podstane na manualne napinovanie obd zasuvky vo vozidle na konkretny vstup diagnostickej masiny.

sanoch · #5 Příspěvek od **sanoch** » 20 črc 2013, 23:34

Díky moc, mohu se při nejasnostech ještě na Tebe obrátit?

ypsi · #6 Příspěvek od **ypsi** » 20 črc 2013, 23:49

Bez problemov, ale zas majster sveta v KTS nie som:)

sanoch · #7 Příspěvek od **sanoch** » 20 črc 2013, 23:51

Děkuji moc.