Regulace napětí

Zpráva

mareck · #1 Příspěvek od **mareck** » 04 srp 2013, 20:17

Zdravím. Má dotaz ohledně 1f elektrocentrály. Má vyšší napětí. Minimální napětí je 270V při úplném snížení otáček na karburátoru. Při plném přidání otáček na karbur. je napětí 370V. Mohl by být problém v reg. otáček?

#2 Příspěvek od **Hill** » 04 srp 2013, 20:27

Otáčky přece musí regulovat tak, aby byly pokud možno konstantní, závislost na zátěži minimální. Tak otáčky nech původní, pořád ještě je mnoho spotřebičů, jimž odchylka frekvence sítě může vadit. Nastav zpět 1500 nebo 3000 otáček, podle konstrukce (prostě, aby na výstupu byla frekvence 50 Hz).

Naprázdno měřené napětí u některých elektrocentrál může být o dost vyšší, než jmenovité, protože neodebíráš proud a rotor není, proč budit, jenže v něm zůstává nějaká ta magnetická remanence, která prostě to napětí vybudí.
Zatěžuj centrálu aspoň desetinou jmenovitého výkonu a pak znovu změř to napětí.

mareck · #3 Příspěvek od **mareck** » 04 srp 2013, 20:46

Na centrále byly zapojeny světla (žarovky 60W) po 20 minutách praskají. Měřil jsme s připojeným hal. sv. 500W. Napětí je stále 270V

procesor · #4 Příspěvek od **procesor** » 04 srp 2013, 21:01

Zjavne v takom prípade je regulátor v odfajčený.

mareck · #5 Příspěvek od **mareck** » 04 srp 2013, 21:06

Pokud je odfajčený

. Je možnost ho koupit? Firma která centrálu vyrobila již neexistue.

#6 Příspěvek od **Hill** » 04 srp 2013, 21:08

Správně - ale je řeč o regulátoru napětí.
Regulátor otáček přitom může být v pořádku.

#7 Příspěvek od **EKKAR** » 04 srp 2013, 21:16

A ke všemu na tý fotce vůbec není žádnej regulátor, ale obyčejnej svitkovej kondík 20uF/450V....

mareck · #8 Příspěvek od **mareck** » 04 srp 2013, 21:19

Hm tak to nevím kde hledat regulátor. Už jedině ve vinutí.

procesor · #9 Příspěvek od **procesor** » 04 srp 2013, 21:38

Regulátor otáčok býva mechanický, to na foto je kondenzátor 20µF na 450V striedavých. Už som to videl v nejakej malej centrále, mala spálené vinutie, reguláciu som neriešil, ani neviem na akom princípe to reguluje budenie. Ale zjavne je to regulátor napätia.

Skúsil by som premerať tu kapacitu aspoň multimetrom. Potom ampérmetrom odmerať prúd pri pripojení na 230V ac, či to odpovedá takej kapacite.
I=U*2*PI*f*C=230*6,28*50*0,000020= 1,445 A (dúfam, že je to dobre spočítané).
Najskôr by som to zapojil do série s tým 500W halogénom. Pre istotu..., mal by svietiť zjavne slabšie. Ak svieti tak isto ako na priamo bude asi kondenzátor prerazený ( pri malých napätiach -meranie kapacity multimetrom sa to nemusí prejavovať)

fifiju · #10 Příspěvek od **fifiju** » 04 srp 2013, 21:59

Některé,oébzvláště ty levné centrály jsou řešeny stejně jako asynchroní motor s kotvou na krátko,a ty žádnou složitou regulaci nemají. Jenom kondenzátor. a když ten odejde...dělá to přesně tyto problémy

#11 Příspěvek od **Hill** » 04 srp 2013, 22:19

Jestli je ten kondenzátor na 400VAC, jde ho nahradit kondenzátorem na stejné střídavé napětí nebo svitkovým kondenzátorem 20µF/1000VDC (nebo jinak 1000V=).
Třeba takovým.
Případně ho složit z rozběhových kondenzátorů pro pračkové motory, ty jsou na takové napětí také.

zelenac · #12 Příspěvek od **zelenac** » 04 srp 2013, 22:27

Ked prerazi ten kondik,tak centrala dava malo napetia a majitel to dohana zvysenim otacok motora.Lenze potom napetie moc kolise v zavislosti od zataze a generator sa hreje.Poskladaj tam novy kondik na vyssie napetie a malo by to fungovat.Akurat si zmeraj kmitocet,mozno mas rozstelovany regulator obratok.Regulator napetia to ziadny nema,rotorove vinutie je zapojene nakratko cez diody a ked je funkcny ten kondik,ma to 230V akurat pri 3000ot.min.

vrky · #13 Příspěvek od **vrky** » 05 srp 2013, 15:38

A fotka tý centrály by nebyla?

mareck · #14 Příspěvek od **mareck** » 05 srp 2013, 20:54

Tak jsme narychlo připojil nový kondenzátor a problém přetrvává i pod zátěží. Ještě zkusit pohrát si s těma otáčkama. Jde o Primex ECP 2500. Foto poslu zitra.

Artaban001 · #15 Příspěvek od **Artaban001** » 05 srp 2013, 21:43

Zdarec, pokud ta centrála doopravdy funguje pouze s "motorem" a k němu paralelním kondenzátorem, tak - podle mě - frekvence je určena velikostí kondenzátoru a indukčnosti vinutí.. Vzhledem k tomu, že v "kleci" indukčního motoru dokáže magnetizmus na chvíli "zamrznout", dokázal bych si představit, jak by se při vhodně vysokých otáčkách dokázali udržovat rezonance, pokud by se rotující generátor "nakopl" vnějším impulsem, podobně, jako dynamo, či alternátor (z cizím buzením). Velikost nakmitaného napětí bude nejspíš určena několika faktory - (vlastnosti vinutí a kondenzátorem) Stabilizaci napětí bych si dokázal představit pouze tak, že by přepětí omezoval nějaký ztrátový "požírač" podobně, jako v motocyklu..