ETA 2460 (ETA-E) zapojenie motora a regulatora?

[peterze]

Ahojte. potreboval by som poradit ako zapojit motor na vysavaci ETA 2460 O3. pouzival som ho na stavbe, po dokonceni prac som ho rozobral, vycistil komponenty aj motor, ale k skladaniu som sa dostal asi az po pol roku, a ja sikovny som si nezapisal ani neodfotil ako to bolo zapojene... konkretne mam na mysli 4 kable: 2 kable, ktore vedu od navyjacieho privodneho sietoveho kabla, ktore dalej vedu do takeho maleho plosaku s oznacenim ETA-E (je k nemu aj pripojeny regulator vykonu ale to som zapojil ok, nakolko tam bol konektor ktory sa opacne zapojit nedal) a z plosaku ETA-E idu zase 2 kable do motora. 4kable maju tieto farby: biely B(na nom je aj hlavny vypinac), modry M, modry M1, cerveny C1 (M1 a C1 su naspajkovane na plosaku vedla seba). mal som to uz zapojene nasledovne:1) B+M, od privodneho kabla k plosaku ETA-E a M1+C1 od plosku k motoru(tu som predpokladal ze vypinac bude na vstupe, a B+M ktore su od seba rovnako vzdialene pojdu spolu a farebne M1+C1 su vedla seba, tak som ich zapojil spolu... preto som to takto zapojil) ale nerobilo to nic... motor sa nepohol... 2) tak som C1+M1 dal od privodneho kabla k plosaku, a B+M k motoru.. toto uz robilo to, ze som vyrazil istice az pri elektromere... a to mam za nim 16A istic, 20A 3F istic a prudovy chranic... tak sa obavam ci to nebude nejaka kombinacia v style: B+M1(aleboC1) na vstup do plosaku atd... poradte niekto ak viete, potrebujem ten vysavac rozchodit, ak sa este vobec bude dat... ak mate niekto taky doma, prosim kuknite mi to, alebo ak sa nikekto vyzna v zapojeni, prikladam foto toho ETA-E plosaku... DAKUJEM POPREDKU...

[keemo]

Tie dva modre si zapoj na motor, biely a cerveny ako privod od navijaku.

[peterze]

Tie dva modre si zapoj na motor, biely a cerveny ako privod od navijaku.

super, dik za radu, zajtra vyskusam... myslis ze som tu elektroniku este neodpalil, ked som to napdr zapojil a vyrazil istice?

[Michal22]

peterze- možná ano, možná ne. Vzhledem k tomu, že ti vypadl jistič a nemusels volat hasiče...
Ono to není někdy sranda, něco zjišťovat dodatečně. Kdybys to dal nějakému šikovnému kamarádovi, který ví o elektrice něco navíc, asi by to zapojil dobře napoprvé...

[keemo]

Vzhladom na to ze modry a cerveny su na dps spojene dohromady (jak su vedla seba) tak to inak ako ohnostrojom skoncit nemohlo - skrat...

[peterze]

peterze- možná ano, možná ne. Vzhledem k tomu, že ti vypadl jistič a nemusels volat hasiče...
Ono to není někdy sranda, něco zjišťovat dodatečně. Kdybys to dal nějakému šikovnému kamarádovi, který ví o elektrice něco navíc, asi by to zapojil dobře napoprvé...

...ale ked z mojich kamaratov som ja asi najsikovnejjsi... pri vsetkej skromnosti

[peterze]

Vzhladom na to ze modry a cerveny su na dps spojene dohromady (jak su vedla seba) tak to inak ako ohnostrojom skoncit nemohlo - skrat...

ina otazka... ale ako je mozne ze to vyrazilo istic az pri elektromere, ked v pohlade od vysavaca mam zapojene: 16A 1F istic, 3F 20A istic, prudovy chranic, a az potom 3F 20(25?)A istic pri elektromere??? bojim sa ze ked to najblizsie zapojim (lebo dnes som sa ktomu nedostal), aby som nevyrazil poistku este niekde na stlpe pred hodinami, lebo potom som nahraty... k elektromeru mam pristup, aj kluc, to natiahnem znova, ale co ak ta supa pojde este dalej? lebo pri mojom stasti vyskratujem aj mochovce...

[Michal22]

peterze- nejen nominální proud charakterizuje jistič. Ona i ta charakteristika je podstatná.
Ano, buď rád že to dopadlo jen vybavením vratného prvku, až to nerozdýchají i ty pojistky v HDS, tak to bude pro tebe o to složitější.

Jestli máš nějaké ponětí o elektrice, konkrétně o zapojení motorů, tak zkus překreslit schema desky řízení a alespoň zhruba zapojení motoru. Pokud to zvládneš, tak už potom asi zvládneš i zapojení celého vysavače

[hopp]

Ahojte,
mam tento isty vysavac a zasekol sa mi privodny kabel.
Potreboval by som radu, ako to rozobrat.

Spravil som nove vlakno
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... 093#637093

Vdaka.