Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobry den,stala se mi nemila vec a sice,ze jsem omylem na pravy indikator vybuzeni namontoval silnejsi zarovku nez je predepsana-nevsiml jsem si toho.Ted mam problem s tim,ze pravy kanal nahrava mnohem slabeji,nez levy.Kde bych mel hledat chybu jako prvni? dekuju vsem

A co má žárovka společného s úrovní nahrávky?
Nanejvýše mohl shořet R1 na desce zdroje, takže žárovky nesvítí.
A v tom úplně nejhorším případě, kdyby to odnesl stabilizátor 7812, by to nehrálo vůbec.
Ta chyba je někde jinde.

a je nahrávka v pravém kanále skutečně slabší, nebo jen rafička ukazuje méně ?
. . . jinak žárovky nijak nesouvisejí pouze s jedním kanálem !
spíš sis tam vyrobil sám, nějakou závadu !

ok1hga píše:a je nahrávka v pravém kanále skutečně slabší, nebo jen rafička ukazuje méně ?
. . . jinak žárovky nijak nesouvisejí pouze s jedním kanálem !
spíš sis tam vyrobil sám, nějakou závadu !

věřím,že nic jiného jsem nedělal pouze vyměnil žárovku.Nahrávka je skutečně na pravý kanál slabší-kontrola na jiném mgf.

Na to stačí i jen trošičku uvolněného rezu z pásku přes štěrbinu hlavy a je . Ke znečištění mohlo náhodně dojít současně nebo hned po výměně žárovky . Některé nečistoty nejsou téměř vidět , přesto nahrávku silně degradují .

Těch závad tam může být celá řada a rozhodně ale nesouvisí se žárovkou.Už velký Murphy pravil, že pokud opravíš jednu závadu, vygeneruješ 5 dalších, s tou původní zcela nesouvisejících.To platí obzvláště u starších zařízení.Jako první pomoc bych vyčistil hlavy, zkontroloval zda staré nebo jinde pořízené nahrávky hrají normálně, zkontroloval jestli mi neuhnil přívod k hlavám a nedrží někde jen na dobré slovo, jestli jsem neurval některý přívod k regulátoru vybuzení a jestli mi neupadl do šasi šroubek který si tam leží a něco šlusuje.Pak bych teprve pátral dál.

Hlavy, kladka, vedení pásku...velmi málokdy elektronika. A co pásek v kazetě, nemá zvlněný, vytahaný okraj ? Ale to by spíš poznamenalo levý kanál, bez souvislosti s žárovkou osvětlení měřáku.

konosuke píše:Hlavy, kladka, vedení pásku...velmi málokdy elektronika. A co pásek v kazetě, nemá zvlněný, vytahaný okraj ? Ale to by spíš poznamenalo levý kanál, bez souvislosti s žárovkou osvětlení měřáku.

Vzal jsem vatovou tyčinku co se pouziva do uší a otřel za chodu pritlačnou kladku.První krát jsem viděl na vatě černou hmotu a hodně,jak kdyby se kladka snad rozpoustela.Když se podívám na chod po setrvačníku,mám dojem,že kladka není rovnoměrná-možná si to jen namlouvám,ale magnetofon ted kolíše jak na otáckách,tak jak kdyby se zvuk stěhoval mezi kanály. Kdysi jsem měl unitru mk235 a tam si pamatuju úplně ojezděnou kladku a tahala pásek do boku a tím ho krčila.Tak snad nemám stejný problém.Je možné tyto případné nerovnosti nějak doštelováním doladit? Taky jsem si všiml,že na desce regulátoru jsou dost teple součástky-nevybavuji si zda odpor nebo co uz
děkuji

stahni si celý SM

Kladka na výměnu. Při jedné demontáži aparátu rovněž řemínky bych dal nové.

konosuke píše:Kladka na výměnu. Při jedné demontáži aparátu rovněž řemínky bych dal nové.

děkuju za rady,vyzkouším,snad pomůže,jen kladku musím sehnat

Kladka občas pasuje z jiného ustrojstva jenom se musí proměřit šublérou průměr, výšku a osičku.

Kladka na SM260 je zde http://aukro.cz/kladky-pro-kazetove-mgf ... 45067.html

konosuke píše:Kladka na výměnu. Při jedné demontáži aparátu rovněž řemínky bych dal nové.

sehnal jsem kladku,sice ne novou,ale je v pořádku.Mám ale jiný problém.Vše funguje jak má,jen po pár minutách,cca 20,magnetofon poklesne na rychlosti,že bych málem tónovou kladku zastavil jen prsty.Po vypnuti přístroje a znovuzapnutí po třeba 5ti minutách je zas vše v pořádku.Předpokládám,že mechanika nemá s rychlostí co dělat ,když vidím setrvačník jak naprázdno jede pomalu.Co se týče regulátoru rychlosti,trimr nemá při té pomalé rychlosti žádný efekt,ale při normální se dá rychlosť jemně dotáhnout-co není potřeba .Takže pokud vidím setrvačík jet pomalu a hlavy nejsou v poloze sepnutém,veřím tomu,že v regulátoru je chyba-třeba se nějaká součástka zahřeje..... děkuji všem ,za strpení ve vyřizování mých dotazů,ale je lepší si nechat poradit,než tápat.

Já bych se prvně zaměřil na motor,co pohání ten setrvačník,než začneš něco měřit a hledat v elektronice.Tyto motory jsou Polské výroby a po těch letech by jej chtělo v každém případě rozebrat,vyčistit komutátor a namazat.