Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Potřeboval bych poradit s výběrem klešťáku, kterej bude převážně sloužit k měření stejnosměrnýho proudu v autě. Docela bych uvítal uložení max. naměřený hodnoty např. startovacího proudu. Předpokládám, že razsah do 400 A bude stačit. Co se velikosti týče, čím menší ,tím lepší. Tatim jsem vybral tenhle:

https://www.gme.cz/multimetr-klestovy-truerms-cem-dt-363-p722-450


Nemá s ním někdo zkušenosti, nebo doporučíte něco jinýho ?

Rovnou bych se snažil o co nejmenší DC proud. http://eshop.micronix.cz/merici-technik ... pa-a1.html

Pro podobné účely používám UNI-T UT209A http://www.tipa.eu/cz/klestovy-multimetr-uni-t-ut209a/d-120499/ za ty prachy spokojenost, ale velikostně je to obluda, na druhou stranu mi ty velké kleště vyhovují.

Protože momentálně rozmýšlím podobnou koupi, připojím se k tomuto vláknu:
1. Jaká bývá (reálně) přesnost měření SS proudu u těchto zařízení? Dá se sehnat něco pod 5%?
2. Jaká je zkušenost s životností těchto přístrojů? Je to klasická spotřebka?
3. Má třeba cenu řešit tvar kleští? Je někde z důvodu jiného tvaru kleští lepší/horší přesnost z nějakých fyzikálních důvodů (či jak to nazvat)- přece jen kleště se špičatým tvarem slibují lepší přístup k měřenému vodiči.

Npotřebuji nic s dalšími funkcemi (na to mám doma tři další multimetry, osychrované osciloskopem), ale požaduji fakt jen dobré měření SS a ST proudu.
Díky

TAKJAN píše:Rovnou bych se snažil o co nejmenší DC proud. http://eshop.micronix.cz/merici-technik ... pa-a1.html

Ten vypadá skvěle, bohužel nepíšou jestli zvládá uložit max. hodnotu proudu, možná bych to i oželel. Škoda je měření true RMS pouze AC proudu. U DC proudu to neni potřeba, nebo to měřit nelze ? Cena už je celkem na hraně.

Až teď jsem si všimnul tohohle : http://www.gme.cz/multimetr-klestovy-kaise-sk-7682-p722-262 . Před lety jsem ho viděl v akci (při měření, ne ve slevě) a z něj jsem vycházel. Cena je bohužel z říše snů.

BTW Proč co nejmenší DC proud ? Kvůli ceně ?

BADMOPAR píše:Škoda je měření true RMS pouze AC proudu. U DC proudu to neni potřeba, nebo to měřit nelze ?

S true RMS můžeš měřít hodnotu neharmonického střídavého proudu (např. trojúhelník), u DC by to už z principu jaksi nešlo...

radek89 píše:

BADMOPAR píše:Škoda je měření true RMS pouze AC proudu. U DC proudu to neni potřeba, nebo to měřit nelze ?

S true RMS můžeš měřít hodnotu neharmonického střídavého proudu (např. trojúhelník), u DC by to už z principu jaksi nešlo...

Po dvaceti letech ze školy je asi nejvyšší čas si obnovit znalosti

Pokud někoho zajímá průběh startovacího proudu tak viz http://www.jb-elektronik.cz/diagnostika ... esni_tlaky
Špičková hodnota proudu na začátku startování mnohdy převyšuje 500A.

Na běžné orientační měření je DC klešťák plně dostačující. Pokud má majitel ještě k tomu osciloskop (digitální), tak bych doporučoval pouze AC/DC převodník. Ty jsou v provedení cca 400Hz -20Khz, což i ten pomalejší v automobilovém měření celkem stačí. Rozsah 400A je malý, start dieselového motoru v zimě se pohybuje nad hranicí 400A. A lze s ním měřit poměrově i kompresní tlaky. Taky se přiznám, že jsem v životě nikdy nepotřeboval měřit true RMS! Mnoho lidí to tady na fórech řeší, myslím, že to není (snad) pro život tak moc důležité.

Hiawata píše:Na běžné orientační měření je DC klešťák plně dostačující. Pokud má majitel ještě k tomu osciloskop (digitální), tak bych doporučoval pouze AC/DC převodník. Ty jsou v provedení cca 400Hz -20Khz, což i ten pomalejší v automobilovém měření celkem stačí. Rozsah 400A je malý, start dieselového motoru v zimě se pohybuje nad hranicí 400A. A lze s ním měřit poměrově i kompresní tlaky. Taky se přiznám, že jsem v životě nikdy nepotřeboval měřit true RMS! Mnoho lidí to tady na fórech řeší, myslím, že to není (snad) pro život tak moc důležité.

Osciloskop by se hodil, jen s ním umět dělat . Mně by těch 400 A asi stačilo, mám to jen pro vlastní potřebu a traktory nedělam . Další co budu v autě měřit bude hifi. Mám sice spočítaný kabely, jenže by bylo dobrý vědět kolik jednotlivý komponenty berou a případně zjistit dobíjecí proud alternátoru. Koupil jsem altík, kterej by měl zvládat 180 A a chtěl bych si to ověřit.

Ten první klešták co tam je v tom GM má můj známý a je s ním spokojen. Myslím, že by Ti za ty peníze plně postačil na uvažované měření. Samozřejmě se dají přidávat penízky cca do 10.000, ale to pro tento případ je zbytečné.