Nabíječka NiCd článků z MOTu

Zpráva

volente · #1 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 17:39

Ahoj všem,
Potřebuji nabíjet jednotlivé články NiCd proudem 30-50A.
Napadlo mě použít přemvinutý MOT z mikrovlnky, jen si nejsem jistý jestli vydrží dlouhodobější provoz (3-6 hodin). Poradí někdo kdo má zkušenost z provozem takověho trafa?
Díky

Habesan · #2 Příspěvek od **Habesan** » 30 bře 2016, 17:45

Primár MOTu má málo závitů, magnetický obvod opracuje v oblasti přesycení. Aby se nezničil potřebuje ventilátor.
Kdybys chtěl převíjet i primár, tak už by snad bylo výhodnější koupit si jiný trafo.

samponek · #3 Příspěvek od **samponek** » 30 bře 2016, 17:47

3 až 6 hodin nevydrží, má velké sycení a hřeje se.
Nabíjej normálně spínaným zdrojem s nastavením nabíjecího proudu a konečného napětí.
Články do série až do 25V.

Kremik · #4 Příspěvek od **Kremik** » 30 bře 2016, 18:17

Dva MOTy v sérii. Jen to bude trošku těžké.

volente · #5 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 18:23

Šamponku po 10ti je můžu nabíjet průmyslovým zdrojem co dá až 24A. Já je potřebuju nabíjet po jednom, na max napětí 1,5-1,7V, ale vysokým proudem.

to Habesan, ventilátor by nebyl problém, primár převíjet nehodlám. Jen se ptám jestli je to schůdná cesta. Jestli MOT zhoří tak hold zhoří. Ale nemám čas si s tím hrát jen proto abych zjistil že to nemůže fungovat. Proto se ptám.

Díky

volente · #6 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 18:27

Tak na váze mi fakt nezáleží.
Myslíš dat dva MOTy do serie primarem i sekundarem. Kolik má asi MOT zavitu/V ?

samponek · #7 Příspěvek od **samponek** » 30 bře 2016, 18:36

Tak dva do série už by nehřály, sekundární závity budeš muset vyzkoušet, aby po zhubnění na baterce teklo těch 30A. Sekundárem je do série dávat nemusíš, tam můžou být baterky na každém zvlášť, kvůli proudu.
Sekundáry po vyzkoušení závitů bych dal spíš paralelně.

Kremik · #8 Příspěvek od **Kremik** » 30 bře 2016, 18:55

Zhruba 1z/V. Při dvou v sérii polovinu.

frpr666 · #9 Příspěvek od **frpr666** » 30 bře 2016, 19:08

Byla by fotka NiCd článku, který snese nabíjení proudem 30A ?

volente · #10 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 19:32

Popis , ale vyfotit je můžu taky.

fredis · #11 Příspěvek od **fredis** » 30 bře 2016, 19:40

volente píše:Tak na váze mi fakt nezáleží.
Myslíš dat dva MOTy do serie primarem i sekundarem. Kolik má asi MOT zavitu/V ?

Pokud tohle myslíš vážně tak to bude ještě zajímavé :roll:

.

volente · #12 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 20:03

No nevím proč. Je to prostě jeden článek z té baterie. Potřebuji vybrat ty schopné dalšího provozu. Jen v bateriích po 10ti článcích je to zbytečně zdlouhavé, než se vadný článek projeví. Dneska jsem jeden z 10ti odebral po 5 cyklech s nabíjecím proudem ma 24A. Potřebuji do nich jednotlivě pustit min. 30A, ještě lépe 50A, a pak se uvidí co se z nich dá ještě dostat.

#13 Příspěvek od **Michal22** » 30 bře 2016, 21:46

Není to z nějaké drážní baterie?

fredis · #14 Příspěvek od **fredis** » 30 bře 2016, 22:23

volente píše:No nevím proč. Je to prostě jeden článek z té baterie. Potřebuji vybrat ty schopné dalšího provozu. Jen v bateriích po 10ti článcích je to zbytečně zdlouhavé, než se vadný článek projeví. Dneska jsem jeden z 10ti odebral po 5 cyklech s nabíjecím proudem ma 24A. Potřebuji do nich jednotlivě pustit min. 30A, ještě lépe 50A, a pak se uvidí co se z nich dá ještě dostat.

To tvoje zapojení traf... :roll:

volente · #15 Příspěvek od **volente** » 30 bře 2016, 23:34

Ahoj Michale,
Je to start baterie z lokomotivy.