Stránka 1 z 2

Nabíječka NiCd článků z MOTu

Napsal: 30 bře 2016, 17:39
od volente
Ahoj všem,
Potřebuji nabíjet jednotlivé články NiCd proudem 30-50A.
Napadlo mě použít přemvinutý MOT z mikrovlnky, jen si nejsem jistý jestli vydrží dlouhodobější provoz (3-6 hodin). Poradí někdo kdo má zkušenost z provozem takověho trafa?
Díky

Napsal: 30 bře 2016, 17:45
od Habesan
Primár MOTu má málo závitů, magnetický obvod opracuje v oblasti přesycení. Aby se nezničil potřebuje ventilátor.
Kdybys chtěl převíjet i primár, tak už by snad bylo výhodnější koupit si jiný trafo.

Napsal: 30 bře 2016, 17:47
od samponek
3 až 6 hodin nevydrží, má velké sycení a hřeje se.
Nabíjej normálně spínaným zdrojem s nastavením nabíjecího proudu a konečného napětí.
Články do série až do 25V.

Napsal: 30 bře 2016, 18:17
od Kremik
Dva MOTy v sérii. Jen to bude trošku těžké.

Napsal: 30 bře 2016, 18:23
od volente
Šamponku po 10ti je můžu nabíjet průmyslovým zdrojem co dá až 24A. Já je potřebuju nabíjet po jednom, na max napětí 1,5-1,7V, ale vysokým proudem.

to Habesan, ventilátor by nebyl problém, primár převíjet nehodlám. Jen se ptám jestli je to schůdná cesta. Jestli MOT zhoří tak hold zhoří. Ale nemám čas si s tím hrát jen proto abych zjistil že to nemůže fungovat. Proto se ptám.

Díky

Napsal: 30 bře 2016, 18:27
od volente
Tak na váze mi fakt nezáleží.
Myslíš dat dva MOTy do serie primarem i sekundarem. Kolik má asi MOT zavitu/V ?

Napsal: 30 bře 2016, 18:36
od samponek
Tak dva do série už by nehřály, sekundární závity budeš muset vyzkoušet, aby po zhubnění na baterce teklo těch 30A. Sekundárem je do série dávat nemusíš, tam můžou být baterky na každém zvlášť, kvůli proudu.
Sekundáry po vyzkoušení závitů bych dal spíš paralelně.

Napsal: 30 bře 2016, 18:55
od Kremik
Zhruba 1z/V. Při dvou v sérii polovinu.

Napsal: 30 bře 2016, 19:08
od frpr666
Byla by fotka NiCd článku, který snese nabíjení proudem 30A ?

Napsal: 30 bře 2016, 19:32
od volente
Popis , ale vyfotit je můžu taky.

Napsal: 30 bře 2016, 19:40
od fredis
volente píše:Tak na váze mi fakt nezáleží.
Myslíš dat dva MOTy do serie primarem i sekundarem. Kolik má asi MOT zavitu/V ?

Pokud tohle myslíš vážně tak to bude ještě zajímavé :roll: :lol: .

Napsal: 30 bře 2016, 20:03
od volente
No nevím proč. Je to prostě jeden článek z té baterie. Potřebuji vybrat ty schopné dalšího provozu. Jen v bateriích po 10ti článcích je to zbytečně zdlouhavé, než se vadný článek projeví. Dneska jsem jeden z 10ti odebral po 5 cyklech s nabíjecím proudem ma 24A. Potřebuji do nich jednotlivě pustit min. 30A, ještě lépe 50A, a pak se uvidí co se z nich dá ještě dostat.

Napsal: 30 bře 2016, 21:46
od Michal22
Není to z nějaké drážní baterie?

Napsal: 30 bře 2016, 22:23
od fredis
volente píše:No nevím proč. Je to prostě jeden článek z té baterie. Potřebuji vybrat ty schopné dalšího provozu. Jen v bateriích po 10ti článcích je to zbytečně zdlouhavé, než se vadný článek projeví. Dneska jsem jeden z 10ti odebral po 5 cyklech s nabíjecím proudem ma 24A. Potřebuji do nich jednotlivě pustit min. 30A, ještě lépe 50A, a pak se uvidí co se z nich dá ještě dostat.

To tvoje zapojení traf... :roll:

Napsal: 30 bře 2016, 23:34
od volente
Ahoj Michale,
Je to start baterie z lokomotivy.