Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Třeba mě poradíte. Na autobusu MAN nová anténa přidělaná na vinglu pod zrcátkem. Nedaří se mě sladit PSV. Připájel jsem nový konektor. Kabel bez zkratu. Odpor mezi mínusem v zásuvce zapalovače a kostrou na tom vinglu je 3,5ohmu. Máte nějaký nápad co zkusit.

Pravděpodobně špatně vf ukostřenej ten držák špíglu, nedělá správnou "vf virtuální zem" pro zpětný proudy tekoucí uzemněním antény. Musel bys tam mít radiály nebo tu anténu vysokofrekvenčně uzemnit jinak - případně i přemístěním na jiný místo, ideálně nad plechovou plochu ...

A ten stejnosměrnej odpor kostry 3,5Ω - to je vysloveně něco děsivýho. Použitelná hodnota by se měla pohybovat o dva až tři řády níž. Takže nějakej pořádnej Cu pletenec a hezky najít POŘÁDNEJ KOSTŘICÍ BOD...

Problém je v tom že ten bus má plastovou střechu a v ní kovový výztuhy.

Ty plastový kastle jsou na tohle děs. Nezbejvá než použít takovou anténu, která nevyžaduje zemní plochu pod sebou = už ve svý konstrukci má radiály nebo "zemnicí" rukávec. Myslím, že nejlepší rady ohledně antén nejenom na CB ti tady dá Vláďa OK1HGA http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... le&u=14358

Si tak matně pamatuji jak kolega vykládal jak v trabantu museli pracně tahat protiváhy...

A to přitom Traboš má regulérní celoplechovou střechu i zbytek skeletu a z "bakelitu" jsou jen kapoty, vnější blatníky a vnější panely dveří, takže při umístění antény na střechu má protiváhu poměrně slušnou.

Tak traboš kombi, ktorý som kedysi robil, mal strechu bakelitovú. Vyriešili sme to tak, že zákazník zhodil tapacír a znútra na celú plochu strechy nalepil chemoprénom hrubší alobal. Chodilo to potom skvele. V inom prípade som v pikape od stredu strechy natiahol protiváhy, spojené s plechovými stĺpikmi a tiež to chodilo dobre.
Anténa na držiaku zrkadla je najhoršia možná voľba, niekedy sa ju potom ani nepodarí vyladiť.

vrky píše:Problém je v tom že ten bus má plastovou střechu a v ní kovový výztuhy.

vůbec to nemusí být problém, naopak výhoda . . .
co takhle udělat do laminátové střechy smyčkovou anténu ?
nepotřebuje protiváhu a vodorovná smyčka bude mít vertikální polarizaci.
A navíc žádný drát nemusí jít mimo karoserii !
Celková délka smyčky by měla být a něco větší než lambda.
Nemusí být ani nějak moc symetrická . . .

Vrky, jaký typ antény jsi se pokusil vlastně nainstalovat? Jak je vlastně ta anténa napájená? Co je přímo v patě té antény? Je "něco" mezi živým koncem kabelu a stíněním kabelu? Zkusil jsi anténu provizorně ukostřit i jinde?
Myšlenka vodorovné smyčky není až tak marná, ale její délka přes 10 m se bude asi v busu blbě tahat.

Je tam sirio http://www.shop3000.cz/anteny/109-sirio-turbo-800s.html že by se mě chtělo rozebírat strop v autobusu, tak to je krajní řešení. Přemýšlel jsem že bych udělal transmatch. Majitel busu nedovolí vrtat do střechy (to je logické).

Mě se to nezdá pokud to máš na držáku zpětného jak píšeš tak ten je kovový a musí být mechanicky spojený s rámem tedy tam nějaká protiváha být musí. a konec konců magnetka taky není nijak spojená s karoserií vozidla a funguje a když tak přeci opláštění koaxu je zároveň - pól a ten je přeci ukostřený

Magnetka je na to uzpůsobená že není vodivě spojená s šáskem. Nebo se pletu?

Já CB v autě neměl nikdy tak netuším ale neříkám že to není možné

Ještě bych zkusil přeměřit samotný napájecí kabel. Jak elektrický odpor středového vodiče, tak opláštění. Chybička se vždycky může vloudit. Předpokládám, že je použitý kabel RG 58. Ten je v posledních letech mimořádně nekvalitní, Al opletení se sype už po roce i při uskladnění v suchu a teple.

Kabel jsem měřil na zkrat a na vodivost. Měděné opletení.