Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, potřeboval bych nějaké jednoduché schématko na výrobu stroboskopu na měření předstihu pro vysokootáčkový 2T motor.
Bude to na jedno použití tak nic profesionálního a myslím že by na to stačila i vysoko svítivá dioda.
Nemáte nějaký plánek nebo návod na stavbu třeba jen jako vrabčí hnízdo?
Je to pro motorku aprilia F1 125 s motorem rotax 123 s bezkontaktním zapalováním.

Ověřené nemám,ale zkus kouknout sem.

máte někdo zkušenosti s led ve stroboskopu ?
nemají bílé LED s luminoforem problém s dosvitem ?

. . . nebyly by lepší třeba modré, bez luminoforu ?

něco je i tady...
http://wiring.etshick.com/automotive-le ... t-diagram/

ok1hga píše:máte někdo zkušenosti s led ve stroboskopu ?
nemají bílé LED s luminoforem problém s dosvitem ?

. . . nebyly by lepší třeba modré, bez luminoforu ?

Spíš bych si dovolil doporučit žlutý/oranžový/jantarový - Modrá je "divná"

kdysi jsem měl bastl z bílé LED na stejný účel, toto rozhodně není frekvence, kterou by nezvládala. Zítra ti můžu načrtnout schéma, hodnoty by sis doladil. Akorát to chce zatemněnou garáž

V dávnych časoch pri š120 som používal nejakú signalizačnú dútnavku /tlejivku? ("púzdro T6??) zapojenú vo VN kábli (cca 1,5m) do série so zapaľovacou sviečkou, aby sa dala tá dútnavka/tlejivka priblížiť na pár cm k remenici so značkou"0" na kľuke.
Niektoré tlejivky dávali biele svetlo, tie žltkasté boli slabšie. Podvečer to bolo v pohode. Za jasného slnečného dňa sa musela na kapotu prehodiť deka.
Chcelo to rysku na hriadeli zvýrazniť bielou farbou.

Když jem jezdil škodou 120 a pak ladou 2103. Tak jsem si udělal jednoduchej stroboskop
Z xenonový výbojky fotoblesku. Jako předřadník byla použitá 10W žárovka z ledničky, usměrněno diodou do kondenzátoru cca 10uF/400v. Odpalování výbojky bylo přímo od kabelu svíčky na tělo výbojky. Jenom člověk nesměl zapomenout na uzemnění.
Měl jsem to tenkrát asi za hoďku zbastlený.

Nevýhoda: bylo potřeba síťové napětí
Výhoda: velmi silné a jasné světlo.

Tak mi kolega půjčil stroboskop origo ale chybí tam asi nějaká cívka která se navléká na kabel od svíčky.
Podle mě by mělo stačit omotat kabel od svíčky několika závity izolovaného drátu a mělo by to fungovat.

Zkusil bych to nejdříve úplně primitivně -antiparalelně spojené bílé LED, jeden konec na kostru, druhý konec na drát omotaný kolem VN kabelu

Jedná se o tento stroboskop. Výrobce není nikde uveden pokud by někdo znal tak by se dalo zjistit co patří do konektoru. Ale majitelříkal že tam byla nějaká cívka.

Jo, poznávám. Taky jsem ho měl. Typ MP1 http://www.autodoplnky-nabijecky.cz/p/1174-Stroboskop-s-otackomerem-MP1/.
V průběhu výroby se měnily konektory, já měl ještě tento. Pak výrobce dal Cinch. V základním balení byla cívka (označený směr vinutí - značkou to bylo tuším k válci), kterou se zapalovací kabel po demontáži koncovky prostrčil a nebo se daly dokoupit kleště...

Takže pokud bych namotal na nějakou cívečku pár závitů drátu mohlo by to fungovat.

Tak vyzkouším to s cívkou ze starého reproduktoru na plastové trubce. Jen nevím jestli tu plastovou trubku mám omotat třeba alobalolem nebo nechat jen tu cívečku na papírové trubičce? podle mě se v té cívce musí něco naindukovat a nevím jestli by cívečka měla být na kovové trubce nebo ne.

to cputakt:- máte poriešenú tú cievku ?

Stefan31