Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den
Prosím o odpověď na dvě otázky.

Mám NZC 431,po dotyku přenosky s deskou začne gramofon dunět.
Předpokládám že chyba je v pohonu.
Nevím jak stáhnout řemeničku z motoru-násilí neuspělo. Náhradni
motor mám.Asi nikdy nejel.
A další problém-na schematu zapojení jsou dva kondenzátory-2uF a 4UF.
Nevím jestli jsou dva jenom proto aby se dosáhlo potřebné kapacity nebo jestli to má i jiný důvod. Stávající krabičák má asi 5 uF a paralelně připojený kondenzátor je fakticky rozpadlý.(hovňák).
Za případnou odpověď moc děkuji.

Proč hned stahovat řemeničku, když ložiska mají do konce ještě daleko?
Napřed nahraď viditelně rozpadlý kondík novým, i ta deformace točivého pole v důsledku špatně natočené pomocné fáze může vést k vyšší hlučnosti motoru.
Další příčinou jsou ztvrdlé závěsy motorku.
Až vyřešíš tohle, můžeš stahovat řemeničku.
Přitom ale nezapomínej na to, že šasi má v perfektním stavu zaručovaný odstup signálu od hluku jen -36 dB.
Takže nějaké zdůrazňování hloubek není zrovna cesta za lepším zvukem. Naopak - proto je tam tlačítko pro zařazení filtru potlačujícího nejnižší frekvence, tedy i hluk.

V prvé řadě zkontroluj ten krabičák, mívají svody a zkraty...

Řemenička je upevněná červíkem.

Petr98_2010 píše:A další problém-na schematu zapojení jsou dva kondenzátory-2uF a 4uF.

Ve schématu mají nakreslené paralelně 2 a 4 uF, na výkresu nad schématem je uvedených 8 uF. Dal bych tam fóliový 6u8/100 V- třeba tento nebo stejný zde. Napájecí napětí uvádějí 31 - 34 V, při síťovém napětí 230 V tam bude o něco víc. U kondíku je uvedeno 63 V, tolik by mělo stačit. Na přesném dodržení kapacity (jestli je tam 6 nebo 8 uF) tolik nezáleží, hlavně aby byl kondík v pořádku.

Upadlý přívod ke kondenzátoru u vypínače,ale nějak tam držel.Proto ty problémy .(2k2, 100V). Problém je,že v GES na mně jenom smutně hleděli.Nic takového,co je kolem motorku nevedou.Takže sháním.Ten krabičák měl svod.Ještě jednou díky.

Nemusíš tam cpát zrovna krabičák, pokud to nemáš jo echt na udržení historický věrnosti. Kup libovolnej FÓLIOVEJ kondenzátor (neboli po staru svitkovej) s příslušnou hodnotou kapacity a s provozním napětím aspoň 275V AC - ty jsou přímo určený na síťový napětí. Já bych ale z důvodu bezpečnosti šel do napětí aspoň 630V nebo ještě vejš, klidně i na 1kV.

Kondenzátor 2n2 paralelně ke kontaktům vypínače zabraňuje vzniku oblouku na kontaktech a jím způsobeného rušení. Jeho absence nemůže mít na pohon žádný vliv- při provozu je zkratován sepnutými kontakty vypínače. Jiná prodejna než ges v dosahu není?

EKKAR: Tady motorek na síťové napětí není, napájen je cca 35 V z trafa. Síťový mají varianty bez zesilovače.

Aha - já vycházel se svýho NC430, kterej jsem měl zrovna minulej tejden otevřenej - tam mám soukromej "tuning" vestavěným Actidampem 2 plus subsonickým filtrem, takže mě nenapadlo, že "enzetcéčka" mají motorek krmenej jinak než přímo 230VAC - nikdy jsem je vedle sebe položený neměl, takže mě to srovnávat ani nenapadlo.

Kondenzátory pomohly,motor neruší

po dotyku přenosky s deskou začne gramofon dunět
nemáš basy na zesíku v poloze max ? uber, uber...použitá přenoska je citlivá dost a někdy chytla akustickou vazbu z beden - jako mikrofon ! trochu pomohl sklopený plexi dekl gramce - izolace od okolí

Už to nezlobí,teď musím koupit nové filtráky. Jsou tam původní a moc let nepracovaly.Jak se řiká,hučí jak piliňáky.Jenom nevím co vybrat z nabídky.
Musím se rozhodnout,poradce nemám a tady nemůžu pořád obtěžovat.Měl jsem začít dřív,je mi skoro sedmdesát.Strašně mě to mrzí,je to krásný svět.

Ale howning, pozdě ... NIKDY NENÍ POZDĚ!!! Ty ses jen dlouho rozmejšlel ...

No a ty kondíky - nejlepší by samozřejmě bylo moct nahradit je originálníma typama, protože Tesla měla tu bohulibou vlastnost, že dělala kondíky s vysokou kladnou odchylkou kapacity - výhodný to bylo minimálně pro filtrace. V dnešní době bych se nebál náhrady původních axiálních kondíků (vývody v ose na protilehlý straně válcovýho pouzdra) moderníma radiálníma (oba vývody vedle sebe na jednom čele válečku) - pokud samozřejmě dodržíš polaritu a ještě s jednou podmínkou - že původní kondík nahradíš paralelně spojenou dvojicí modernějších spojenejch paralelně - s kapacitou nominálně stejnou jako měl původní kondík. Prostorově se moderní kondíky vejdou, protože je výrobci ojebávají, takže zdvojením u moderních součástek se dostaneš na kapacitu přibližně shodnou s původní tesláckou součástkou respektive o málo vyšší - což ve filtraci nevadí.