Stránka 1 z 2

Kladívková barva

Napsal: 08 lis 2018, 23:40
od alikes
Potřeboval bych natřít jeden skvost socialistické výroby který je v originále lakován tzv. kladívkovou barvou (tepaný lak). U obchodníku lze něco koupit, ale nemají tak výrazný kladívkový efekt jak ty socialistické (nedělají tak velké oka). Samozřejmě jsem zkoušel různě tlusté vrstvy i různé výrobce ale vesměs vše stejné. Kdysi za mého mládí se ty barvy běžně míchaly v domácích podmínkách (tuším s olejem?). Ví někdo poradit nebo navést na správnou cestu, jak vytvořit co nejpodobnější barvu té původní?

Napsal: 09 lis 2018, 00:00
od Celeron
U nás s kladívkovkou stříkali ve fy Eram rozvaděče. Měli nazelenavou a šedostříbrnou. Ale už asi před 10 lety stříkárnu a klempírnu zrušili a rozvaděčový skříně jen kupujou a drátujou. Můžu se Ti zkusit zeptat jestli tam je ještě někdo, kdo s tím dělal a poradil by.

Napsal: 09 lis 2018, 00:48
od Pravoslav
Celerone, pokud by Ti to nebylo na obtíž, zeptej se. Bude to cenná informace i pro mne. Děkuji uctivě předem.

Napsal: 09 lis 2018, 06:07
od sr71
ta kladívková barva se používala jen kvůli efektu, nebo měla i nějaké jiné specifické vlastnosti?

Napsal: 09 lis 2018, 06:18
od mi-ro
Jirko, jen nvm, koho chceš kontaktovat. Ti, co tam dělali (Jirka K. Mirek H.) už neseženeš.

Napsal: 09 lis 2018, 07:44
od lopez
sr71 píše:ta kladívková barva se používala jen kvůli efektu, nebo měla i nějaké jiné specifické vlastnosti?


Tiež ma to zaujíma.

Napsal: 09 lis 2018, 07:47
od Achab
Všichni výrobci rozvaděčů co znám, už aspoň 20 let používají komaxit. Kladívkový lak neměl nějaké zvláštní opodstatnění. Dřív se používal, protože na podobné účely nic lepšího nebylo.

Napsal: 09 lis 2018, 08:13
od serviceman
Kladívková barva se běžně používala v průmyslu, protože byla velmi tvrdá.

Napsal: 09 lis 2018, 08:21
od Jenys
Já místo kladívkové barvy, která byla dvousložková používám Hameritku, vypadá jako kladívkový(tepaný) lak. Už dávno tomu jsem si tím štětcem lakoval nabíječku a zdroj. Když se barva nanese na potřené místo, pak stačí štětcem začít tupovat a barva se slije a vytvoří ten efekt jako kladívková. Pevná je dost. Odstíny dělají hodně podobné jako měly dvousložkové.

Napsal: 09 lis 2018, 08:29
od kokun
serviceman píše:Kladívková barva se běžně používala v průmyslu, protože byla velmi tvrdá.

Tak - a proto byla rovněž hodně "otěruodolná".
Další její výhodnou vlastností bylo to, že "zneviditelňovala" menší nerovnosti ploch (ztrácely se), na rozdíl od těch lesklých nátěrů typu komaxit, ...

V minulosti nástřik kladívkovým lakem používala hodně TESLA, především na měř. přístroje (Tesla Brno), ...
http://www.zewel.tuliscz.com/meraky-brno.php

Napsal: 09 lis 2018, 08:40
od jirka5
Kladívkový lak vyráběla firma Barvy a laky Hostivař, závod Vysočany. Pamatuji se, že jsme ho tam za minulého režimu jako podnik nakupovali. Šedý a zelený odstín byl vysloveně hnus, ale modrá vypadala velmi pěkně. Nyní se však už nevyrábí. Pro toho, kdo nevěří je zde odpověď z úst nejpovolanějších: https://www.bal.cz/dotaz/kladivkovy-lak/
Ovšem ani Sincolor není dnes správná odpověď, nýbrž ALKYTON !!!
Na jejich webu je vzorník i odkazy na prodejce, kteří jsou sice jenom dva, ale hlavní věc je, že kladívkový lak ještě koupit LZE :!:
https://www.alkyton.cz/vzornik-alkyton/

To kokun: Modrý gerét z Tesly Brno mě potěšil :D . Ta barva se používala v průmyslu nejen na přístroje, ale i třeba na rozváděče, osvětlovací rampy, zkušební stoly, apod., a to i při kusové výrobě. Byla to taková známka profesionality výrobku :roll: .

Napsal: 09 lis 2018, 08:54
od Crifodo
Kladívkový lak kromě tvrdosti byl i tenkovrstvý na rozdíl od komaxitu, který je často tlustě stékající na okrajích a okolo děr, které se proto musí vrtat s přídavkem nebo po lakování obnovovat. Asi záleží na technologii, ale kdo znal tradiční stavebnici Merkur a podívá se na díly z novodobé s komaxitovým povrchem, tak vidí o čem je řeč.

Všichni výrobci rozvaděčů co znám, už aspoň 20 let používají komaxit
to já znám jednoho, nebudu konkrétní, v menším středočeském městě na železničním tahu, ten produkuje (nebo nedávno to tak bylo) podivuhodné oceloplechové rozvaděče, rychlostříknuté tak, že se dokázal sloupnout v kuse 40 cm a pod barvou přímo rez.

Nepamatuju se, že by se kladivkový lak používal někdy ve spotřebce, možná pradávno na nějaké autorádio nebo na rozhlasové ústředny? to už ale není vyloženě spotřebka.

Napsal: 09 lis 2018, 10:14
od jirka5
Vzpomínám si, že gramofonová šasi byla nastříkána kladívkovým lakem, snad se jednalo o řadu H20 (zaoblený tvar), pak přišly HC646 a ty byly už hranaté v úpravě světle šedá + tmavě šedá. Ale to je asi opravdu z té spotřebky všechno....

....ještě mě napadl vysavač ETA 413 s kovovým pláštěm 8O

Napsal: 09 lis 2018, 10:18
od Achab
Ve venkovním prostředí kladívkový lak taky nevydrží věčně. Při zvýšené korozní agresivitě rozvaděč za čas zcela zrezaví. V EJF Brno se tento lak používal pouze pro některá vnitřní provedení. Ostatní rozvaděče byly fosfátované s povrchovým lakem jiného druhu. Menší výrobci používali převážně kladívkový, protože to bylo technologicky jednodušší a pro běžné použití dostačující.

Napsal: 09 lis 2018, 11:27
od Celeron
mi-ro píše:Jirko, jen nvm, koho chceš kontaktovat. Ti, co tam dělali (Jirka K. Mirek H.) už neseženeš.

Myslel jsem Míru V. Ten by jako dřívější šéf výroby rozvaděčů mohl něco vědět. Ke konci tam už kladívko nepoužívali a jeli nějakej polyuretan, taková béžová "poprskaná" jako bývaly bedny na PC.