Tesla NC 430

Zpráva

Petr98_2010 · #1 Příspěvek od **Petr98_2010** » 04 dub 2020, 22:46

Dobrý večer.
Rekněte mi prosím jaký kondenzátor má být v tomto gramofonu.V návodu je 47k ale 100V, a to nejde.V mém gramofonu byl 220n ale není na něm napětí.Předchozí majitel evidentně kondík měnil,to nebyla tovární práce.
Možná v návodu chybí jedna nula a správná hodnota max.napětí je 1000V.
Myslím ten velký kondenzátor pro posun fáze.
Dík za odpověď.

#2 Příspěvek od **Hill** » 04 dub 2020, 23:01

To není 100 V, ale 1000 V (viz návod k údržbě, pozice 80).
Hodnota se liší podle typu motoru. Hodnota 47n / 1000 V patří k motoru M305.

#3 Příspěvek od **ok1hga** » 04 dub 2020, 23:22

jj,
v návodu k HC43 je taky motor M305 a taky je tam 47n/1000V

Petr98_2010 · #4 Příspěvek od **Petr98_2010** » 05 dub 2020, 00:16

Dík za odpověď, jenže já tam mám motorek bez označení typu ale je na něm přelepka s jakýmsi stylisovaným písmenem B a podle toho se snad dá usoudit že je to motor SMR 300 atd.To jsem měl napsat do původního dotazu.Takže se omlouvám.Navíc mám ten kondensátor v rozpisce pod pozicí 50, takže asi nemám správný návod.Pravda je i to,že je k tomu přiložené schéma se zesilovačem a ten motor je jinak zapojený.Zdá se,že mám hokej v návodu i v gramofonu.

elektrosvit · #5 Příspěvek od **elektrosvit** » 05 dub 2020, 00:32

Stylisované B jsou Novoborské strojírny a tedy by mělo jít o SMR 300-100 na 220 nebo 230 V. Ale to vše by na nálepce mělo být napsáno. I k němu patří kondík 47 n. Verze se zesilovačem měly motorek napájený ze sekundáru transformátoru a kapacita kondíku byla jiná, větší. Pozice jsou správné: 50 je kondík, 80 je motorek.

jardafiala · #6 Příspěvek od **jardafiala** » 06 dub 2020, 08:21

elektrosvit píše:Stylisované B jsou Novoborské strojírny a tedy by mělo jít o SMR 300-100 na 220 nebo 230 V. Ale to vše by na nálepce mělo být napsáno. I k němu patří kondík 47 n. Verze se zesilovačem měly motorek napájený ze sekundáru transformátoru a kapacita kondíku byla jiná, větší. Pozice jsou správné: 50 je kondík, 80 je motorek.

PŘESNĚ, určitě to je tak, že motorky jsou buď na 220V, je celkem 1 co je to za typ, 47nF/1000V je ten správný. Paxe používal motorek na 24V který se "živil" skoro 30V st a kondenzátor tam byl krabicový, 8uF/160V.

MH111 · #7 Příspěvek od **MH111** » 06 dub 2020, 09:36

Tak teď jste mi nasadili brouka do hlavy. Mám NC580, což je až na tvar raménka úplně to samé. Měl jsem tam proražený kondenzátor 220 nF. V manuálu jsem ovšem našel již zmíněný 47 nF, s motorem M305. Jenže po spuštění gramofonu s tímto kondenzátorem motorek dost vrněl a občas se roztočil pozpátku. Po náhradě zdravým 220 nF na 1000 V je klid. Motor M307. Čím se od sebe M305 a M307 liší?

#8 Příspěvek od **ok1hga** » 06 dub 2020, 10:29

MH111 píše:Jenže po spuštění gramofonu s tímto kondenzátorem motorek dost vrněl a občas se roztočil pozpátku. Po náhradě zdravým 220 nF na 1000 V je klid. Motor M307. Čím se od sebe M305 a M307 liší?

motor M307 má cívky na 120V.
Podle zapojení cívek se dá použít na 120 i 230V.
na obrázku je zapojení pro 230V i s kondenzátorem 220nF.

motor M305 má cívky přímo na 230V, kondík 47nF a jinak se zapojuje . . .

MH111 · #9 Příspěvek od **MH111** » 06 dub 2020, 10:35

Děkuji za vysvětlení.
Co se původního dotazu týče, nebyl tam žlutý svitek TGL?

#10 Příspěvek od **ok1hga** » 06 dub 2020, 10:36

a ještě zapojení M305 pro porovnání . . .

sinclair · #11 Příspěvek od **sinclair** » 06 dub 2020, 11:01

Používali tam převážně žluté svitky TGL55163 na 630V, nebo stříbřitý polyestery TGL38159 na 630V a 1000V.
U nízkonapěťových verzí, kde je třeba vyšších kapacit, to byly i tuzemské TC205 a TC206.
Nakonec ty úplně nejstarší šasi HC42 z první výroby a na 220V, měly maďarské polyestery REMIX C210, 47n/1000V.
Přes spínač někdy malý kondenzátor byl, někdy ne. Pokud byl, tak většinou 2n2/1000V.
Servopohony Komextherm s motorkem M305 na 24V, měly krabicový kondenzátor 2uF/160V, novější TC205 2,2uF/100V.

Původní typ není důležitý. Cpali tam to, co zrovna v tu dobu sehnal zásobovač.
Důležité je to, že pro motorky na 120V a 220V to musí být svitkový kondenzátor na nejméně 630VDC, lépe na 1000VDC.
Pro motorky na 24V stačí svitek na 100V-250VDC.

Pokud nemáš možnost sehnat původní typ, tak pro motorky 120V i 220V použij klidně i kvalitnější druh X2 "síťového" kondenzátoru na 275VAC.
Nepoužívat ultralevné druhy v hranatých žlutých pouzdrech, co bývají ve spotřebce. Je to hnus.