Výbojka d1s 35W a tlumivka 230v 50Hz?

Zpráva

kentan · #1 Příspěvek od **kentan** » 30 kvě 2020, 18:47

Dobrý den, lze provozovat xenonovou autovýbojku D1S 35W na klasické tlumivce? Třeba ze zářivky 36W? Byť třeba se zapalovačem z pouličních lamp? Nevim, jestli by zvládla síťovou frekvenci a jaký má proud a úbytek, jestli je to cca 110V jako u pouličních výbojek. V autech je nějaký vysokofrekvenční ballast.
Nezkoušel jste někdo něco podobného?

Chtěl bych zkusit vylepšit starou promítačku na kinofilm pro děti, nyní je tam 40w klasická žárovka co moc nesvítí.

Zkoušel jsem Led COB 50W a výsledek špatný. Čip byl moc velikej.

Případně děkuji za rady.

#2 Příspěvek od **mi-ro** » 30 kvě 2020, 19:33

A nelze použít původní 12V předřadník?

#3 Příspěvek od **rnbw** » 30 kvě 2020, 19:33

Zozen si aj ten menic z auta a k tomu 12V zdroj.

kentan · #4 Příspěvek od **kentan** » 30 kvě 2020, 19:43

Ten zdroj se tam asi nevejde. Jsou dost veliký co jsem, koukal a docela drahý, mam tu jen tu výbojku na pokusy a chtěl bych ji nějak zužitkovat.

Ondra2 · #5 Příspěvek od **Ondra2** » 30 kvě 2020, 21:06

U osramácké D2 píšou typ 85V a D1 by měla mít zapalovač v sobě.

kentan · #6 Příspěvek od **kentan** » 31 kvě 2020, 00:28

Děkuji, to znamená, že když na ni přivedu 85V tak zapálí? Našel jsem parametry D1S a má psaný proud 400mA, tlumivka od zářivky 36W má psaných 430mA. To by nemuselo vadit. Jen nevim, jak je to se síťovou frekvencí.

#7 Příspěvek od **mi-ro** » 31 kvě 2020, 08:12

Takhle to fungovat určitě nebude. Tlumivka má uvedený proud v obvodu se zapojením s příslušnou výbojkou pro kterou je navržená. V jakémkoliv jiném režimu bude mít úplně jiné parametry.

kentan · #8 Příspěvek od **kentan** » 31 kvě 2020, 11:32

Nevadí, myslel jsem si to, byla to jen teorie

. Díky

#9 Příspěvek od **mi-ro** » 31 kvě 2020, 12:31

Teoreticky, tlumivka omezí proud výbojkou zapojenou v sérii. Obvod počítá (po zahřátí výbojky) s pracovním napětím na hořáku výbojky 85V. Zbylých 145V (do jmenovitých 230V) zůstane na tlumivce. Ztrátový výkon na tlumivce 62W (145Vx0,43AV) je pouze tzv. jalový, nevykoná žádnou práci a elměr ho ani nezměří. V tomto režimu tlumivkou poteče 430mA. Jakákoliv jiná výbojka bude mít s největší pravděpodobností jiné napětí hořáku a tudíž obvodem proteče i jiný proud. Pokud bude menší, výkon bude taky menší, pokud bude proud vyšší, tlumivka pravděpodobně shoří.

sinclair · #10 Příspěvek od **sinclair** » 31 kvě 2020, 13:06

A nepotřebuje "pravá" xenonová výbojka stejnosměr, nebo aspoň střídavé napětí vyššího kmitočtu? Ty sady z auta se chovají jako proudové zdroje střídavého napětí vyššího kmitočtu.

#11 Příspěvek od **rezis** » 31 kvě 2020, 20:51

Minimálně bude potřebovat VN zápal....

kentan · #12 Příspěvek od **kentan** » 31 kvě 2020, 20:59

To by nevadilo, vn zapalovače mam. Ale našel jsem parametry linearní T8 36W zářivky a běží na 110V 430mA, takže to by ani použít nešlo.