schema na peugeot 307

Zpráva

menge · #1 Příspěvek od **menge** » 26 lis 2006, 09:22

prosím o toto schema mali jej nekdo k dispozici , jedna se mi o montaž alarmu ,a potrebuji upresnit připojná místa
děkuji.

petersatan · #2 Příspěvek od **petersatan** » 26 lis 2006, 16:46

Ak nevieš pripojiť alarm bez schemy, tak ti nepomože ani schema daj to radšej niekomu čo to vie predideš možnym problemom, ale ak sa chceš pustiť do toho aj tak napiš typ poplašneho poradim. :idea:

#3 Příspěvek od **Raptor181** » 29 lis 2006, 11:40

Je to benzin ci diesel?
Mam nieco a tiez viem helpnut.

Photomaniak · #4 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 06:35

Zdravím všechny..Mám prozbu neveděl by ste někdo na kterých drátech v pojistkové skřínce jsou Zamykací a Odemykací impulsy?
Má to být bílý konektor..Je to Peugeot 307 2,0 HDI rok výroby 2002 předem dekuji..

#5 Příspěvek od **Raptor181** » 17 říj 2007, 11:23

Photomaniak píše:Zdravím všechny..Mám prozbu neveděl by ste někdo na kterých drátech v pojistkové skřínce jsou Zamykací a Odemykací impulsy?
Má to být bílý konektor..Je to Peugeot 307 2,0 HDI rok výroby 2002 předem dekuji..

Malo by to byt na BSI, 16pinovy konektor. Pin15 sedy kabel je unlock a PIN13 je cerveny a lock.

Photomaniak · #6 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 11:35

A ještě to BSI je co??A kde??Nějak se v tom autě nevyznám??Jinak děkuji...

#7 Příspěvek od **Raptor181** » 17 říj 2007, 12:16

BSI je RJ do ktorej idu vsetky droty a asi aj poistky.

Photomaniak · #8 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 12:31

Takže to bude buď to co je pod palubkou na nebo ve předu u motoru??

#9 Příspěvek od **Raptor181** » 17 říj 2007, 12:42

To co je pod palubkou...
Ale bude tam treba urobit odpojovac...

Ale bude to trochu zlozite ked nemas ani paru o tom....

Photomaniak · #10 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 13:17

Co vím tak by jeden měl bejt normálně při signálu a druhej by se měl na chvilku přerušit...Je to tak??

#11 Příspěvek od **Raptor181** » 17 říj 2007, 13:27

Jo nieco take....

Photomaniak · #12 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 13:33

Co sem tak slišel tak bych zamikací měl na chvilku přerušit a odemikací přes impuls....

Photomaniak · #13 Příspěvek od **Photomaniak** » 17 říj 2007, 19:42

Tak tyhle dva jsou pouze zpětná kontrola od centrálu co to udělalo..Není tam ještě něco??

pepik9 · #14 Příspěvek od **pepik9** » 21 říj 2007, 19:50

Photomaniak píše:Tak tyhle dva jsou pouze zpětná kontrola od centrálu co to udělalo..Není tam ještě něco??

Bílý konektor:
13, 15, 16 jsou pripojene na motorky,
27 a 4 kontakty dvere spolujezdce (proti kostre)
5, 33, 34 ostatni dvere
Zelený (zluty, sedy) konektor ? 16 kufr.

Photomaniak · #15 Příspěvek od **Photomaniak** » 22 říj 2007, 06:42

pepik9 děkuji
Už jsem to dohledal...
Jinak kdo by bádal jak zamikat a odemikat přes jinej CZ tak v době zamikacího impulzu se musí drát na 27čku přerušit a signál poslat na 4ku..Já to vyřešil přepínacím kontaktem relé..Odemikací impuls připojit na 27.
27-šedá v bílém konektoru
4-hnědá v bílém konektoru
8-)