Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím,

Pred nedávnom som si zas šrotovnú cenu zaobstaral malotraktor ROBI 151 REKORD.
Po kompletnom repase prevodovky a motora všetko funguje perfektne.
Výkon motora je 4kW pri 4500ot/min. Jedná sa o jednovalec dvojtakt.
Prevodovka je 3stupňová + R.

No ja by som si ho rád prerobil aj na elektromalotraktor. Využitie bude na rovnom pozemku.
Je to v podstate VARI systém, kde sa da celá benzínová jednotka demontovať pomocou dvoch skrutiek a ostane len prevodovka s kolesami. Nakoľko mám na náhradné diely ešte jeden malotraktor všetky potrebné diely mám - jediné čo potrebujem je vhodný elektromotor s akumulátormi. Moja myšlienka bola 48V elektromotor a dve 24V batérie do série a vyrobiť si elektrojednotku. Takto si budem môcť v prípade potreby veľmi rýchlo pohon meniť medzi elektro a benzínom.
Otázka je aký elektromotor použiť. Mal by mať aspoň 3kW a 3000ot/min. Nechcem žiadnu čínu - to radšej z nejakého starého stroja. Nakoľko som pôvodne chcel kúpiť malotraktor nový, tak mi vďaka repasu ostali nejaké financie - preto sa nebránim ani kúpe elektromotora nového .

co nějakej servomotor?
Nebo obyč motor a frekvenční měnič

Kde budeš vozit ty baterky?

Zajímavý bude hmotnostní srovnání spalovacího motoru i s plnou nádrží a toho elektromotoru a aku. V případě něčeho jinýho než olovo, i cena.

ta vyšší hmotnost tam v mnoha ohledech nemusí být na škodu. Robi je poměrně lehký kultivátor, mám verzi 55 a tam je Babetový motor s karburátorem Jikov spíše Vari provedení. A pokuh ho používám jako plečku prokluzují kola , protože je stroj lehký. Pokud by byl použit k orbě, muselo by se dávat stejně závaží , ale při použití jako rotavátor má naopak kouzlo , že je lehký a snadno manipulovatelný. Rozhodně by mě zajímal výsledek .

Pokud to má taky něco dělat a ne jen naprázdno jezdit tak na to zapomeň.

Já jen, že 4x běžná "levná" 12V 115 Ah jaké jsou v kamionech, bude mít 120 kg.
24V jsem nenašel než toto hovado
http://www.kranzle.cz/baterie-24v-320-a ... escription
tím se dostáváme na pět metráků...

Přesně tak. Nebudu rozebírat účinnost Pb akumulátoru při tak velkých trvalých odběrech. Jen nastíním ekonomiku. Kdyby to vše pořídil řekněme za 15000,- tak to je 500 L benzínu, což je odhadem takových 500 motohodin. Když to bude využívat hodinu týdně, tak má na 10 let vystaráno. To jsem nezapočítal 5 Kč za elektro-kilowatu.

Kvůli rozumné životnosti těch akumulátorů by bylo vhodné neždímat kapacitu až na krev, ale vybíjet tak na 50% a nenabíjet příliš velkým proudem.
Takže pak zjistíme, že s tou metrákovou kombinací trochu pojezdíš po zahradě, za 40 minut toho musíš nechat a pak do druhýho dne nabíjíš. Úžasné.
Nabíječka 60 V 20 A taky nebude úplně běžná a levná věc.

Proč vždycky musíte do té ekologie zamontovat fyziku

Já jsem do toho motal jen ekonomiku...

A keby sme sa mu na to poskladali vo forme dotácie?

dudo02 píše:Pred nedávnom som si zas šrotovnú cenu zaobstaral malotraktor ROBI 151 REKORD.
Po kompletnom repase prevodovky a motora všetko funguje perfektne.
Výkon motora je 4kW pri 4500ot/min. Jedná sa o jednovalec dvojtakt.
Prevodovka je 3stupňová + R. No ja by som si ho rád prerobil aj na elektromalotraktor. Využitie bude na rovnom pozemku.
...

Ach jo, tady si zas někdo sednul na zeleně natřenou lavičku a pak začal tou prdelí přemejšlet místo mozku... Kvůli váze to dostatečně výkonný jinak než z lithia nepostavíš - a v tom případě se nedoplatíš, protože k tomu postačující baterka s celým managormentem pro nabíjení a vybíjení, abys z toho neměl velkej vohňostroj, tě vyjde na desítky tisíc - a nebude těch desítek málo.

Crifodo píše:Kvůli rozumné životnosti těch akumulátorů by bylo vhodné neždímat kapacitu až na krev, ale vybíjet tak na 50% a nenabíjet příliš velkým proudem.
Takže pak zjistíme, že s tou metrákovou kombinací trochu pojezdíš po zahradě, za 40 minut toho musíš nechat a pak do druhýho dne nabíjíš. Úžasné.
Nabíječka 60 V 20 A taky nebude úplně běžná a levná věc.

Tých 40 min je pre mňa úplne dostačujúcich. Teraz som štiepal drevo a rovno som si ho vozil do kotolne .Na nejaké dva metre dreva(viac aj taj denne nerobím) som traktor možno používal max. 15min.
Idem si robiť záhradu a tá je dlhá 120 metrov - ale je v podstate rovná. Kopec starých stromov vyrezať, nové vysadiť. Plot okolo celej záhrady, atď... Malotraktor je pomocník na nezaplatenie. Akurát ak vstanem ráno na dedine, super vzduch, krásne ticho a ja tam naštartujem ten dvojtakt, ktorý hučí a za studena dymí ako lokomotíva, mi teda vôbec nie je po vôli. Naviac ho používam spôsobom pri ktorom sa ten motor nikdy poriadne nezahreje.

Na ekonomiku kašlem - ako som písal, financie na to mám.

Skorej by ma zaujímala tá fyzika. Aký motor použiť.
Tá benzínová jednotka má okolo 70kg. Ako písal bu2520 - váha navyše je výhoda.

Samozrejme nikdy nie je problém v prípade potreby nahodiť benzínovú jednotku - ale na moje použitie bude využívaná málo.

dudo02 píše:[

Na ekonomiku kašlem - ako som písal, financie na to mám.

V tom případě hurá do servisu elektro skútrů, ať ti prodají komponenty, že si to už postavíš sám.
https://toys.bike/cz/shop/elektricke-sk ... e2r-4000w/

Myslel som túto ekonomiku.

microlan píše: Jen nastíním ekonomiku. Kdyby to vše pořídil řekněme za 15000,- tak to je 500 L benzínu, což je odhadem takových 500 motohodin. Když to bude využívat hodinu týdně, tak má na 10 let vystaráno. To jsem nezapočítal 5 Kč za elektro-kilowatu.