Zásuvka pro přívěs chybí napětí

Zpráva

Crifodo · #1 Příspěvek od **Crifodo** » 25 kvě 2021, 08:15

Ford Kuga, v 13pin zásuvce není napětí pro levý blinkr. Tažné zařízení bylo zakázkově montováno při koupi auta. Vývod k zásuvce je z nějakého připraveného konektoru, nebo se to tahá od zadních světel? Přechytralý displej na palubce oznámí připojení vozíku a vzápětí poruchu, ale po drátech jsem zatím nelezl.

#2 Příspěvek od **EKKAR** » 25 kvě 2021, 09:56

Pokud to umí rozpoznat připojení přívěsu, bude tam pravděpodobně přídavná řídící jednotka, která ovládá jen světla přívěsu. Každej výrobce ji má jinde, důvodem je možnost použít slabší = lacinější kabeláž do samotnýho auta. Pokud není k autu potřeba domontovat tažný, slabší instalace postačuje. Když je potřeba vlek, dodatečná ŘJ bere signál buď z původní instalace, nebo z CANu a svýma výstupama budí jen zásuvku pro vlečňák. U nejnovějších aut dokonce je nutný předem při objednávce zadat, jestli bude na auto někdy požadovaný namontovat tažný - když se to nezadá, fabrika udělá auto bez přípravy pro montáž tažnýho ve formě doplňkovejch výztuh kastle nebo třeba i s menším = lehčím chladičem motoru a největší průser je, že do takhle ojebanýho auta už pak U NÁS V KOCOURKOVSKU tažný nikdy nejde doinstalovat a schválit k provozu ...

Zdenekr · #3 Příspěvek od **Zdenekr** » 25 kvě 2021, 17:14

Ja bych se podival do levyho blinkru jestli nevypadla zarovka nebo tam je blbe vsunuta

Lukas-Peca · #4 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 25 kvě 2021, 17:22

Zrovna minulý týden jsem opravoval ŘJ zásuvky vozíku z Fordu C-Max nebo něčeho takového. Od žárovek zadních světel je přivedeno napětí do plošňáku, který obsahuje Atmel, dva výkonové IO (zřejmě se čtyřmi MOSFETovými stupni uvnitř) a relátko. Deska fungovala jako tupý opakovač - přivedením napětí na vstup sepl příslušný výstup. Napájení výstupů bylo zajištěno samostatným přívodem 12 V. Spínací kontakty relé byly vyvedeny na samostatný konektor, který v autě nebyl k ničemu připojen (možná to mělo sloužit k vypínání parkovacích senzorů po připojení vozíku). Dále deska obsahovala dvoupinový konektor, jehož zkratováním se všechny výstupy vypnuly. Ten byl rovněž nezapojen.

Závada spočívala v tom, že do desky, která je umístěna někde mezi sloupkem a podběhem, zateklo a shnil stabec 7805 a pár dalších součástek okolo. Kupodivu to po výměně zničených součástek fungovalo. Účelem celé šaškárny bylo asi jednak ušetřit na kabeláži ke světlům, jednak umožnit vyhodnocení spálené žárovky na autě i při připojeném vozíku.

Tady to asi bude trochu jinak, protože ta moje jednotka neměla žádné komunikační rozhraní, přes které by mohla vypisovat na displej poruchy.

Crifodo · #5 Příspěvek od **Crifodo** » 25 kvě 2021, 19:47

Hlavně kde ty jednotky v tom krámu hledat.

#6 Příspěvek od **EKKAR** » 25 kvě 2021, 20:40

Kontaktuj Jirku Blechu = GeorgeB. Má i webovou stránku, je z Pardubic - Svítkova. Specializuje se na autotroniku, měl by umět poradit minimálně kde hledat ten přídavnej ovládací krám.

GeorgeB · #7 Příspěvek od **GeorgeB** » 26 kvě 2021, 14:06

Jaký je to rok/generace? Nejlépe i motorizaci prosím. Podíval bych se do schématu.

Crifodo · #8 Příspěvek od **Crifodo** » 26 kvě 2021, 17:47

Tak tady mám techničák, co je potřeba upřesnit?

PeteBurns · #9 Příspěvek od **PeteBurns** » 26 kvě 2021, 17:53

No hlavne ten tok :twisted:

Crifodo · #10 Příspěvek od **Crifodo** » 26 kvě 2021, 22:03

Jak se to nazývá v techničáku? nic takového tam nevidím.

GeorgeB · #11 Příspěvek od **GeorgeB** » 26 kvě 2021, 22:44

Překlep. Bylo myšleno:rok

Crifodo · #12 Příspěvek od **Crifodo** » 26 kvě 2021, 23:44

viz foto

rok po zakoupení je snad na el. instalaci záruka?

GeorgeB · #13 Příspěvek od **GeorgeB** » 27 kvě 2021, 07:26

Tak nic. Vzhledem k tomu, že nevim rok výroby vozu a VIN je začerněný, tak nevím o jakou generaci se jedná. Chtěl jsem pomoct, ale na tohle už nemám.

Pokud je tažné zařízení doděláno dodatečně, tak by pravděpodobně originál schéma nesedělo. Pak se musí jít detektivní metodou.

Crifodo · #14 Příspěvek od **Crifodo** » 27 kvě 2021, 07:52

Auto bylo v dubnu rok staré (datum schválení technické způsobilosti), tak to asi bude model 2019. Prase aby se v tom značení vyznalo.
Výslovně model v TP uveden nikde není, jen ty sáhodlouhé verze a varianty.
Až z majitele vyleze, jak dlouho a jestli vůbec je na instalaci tažného zařízení záruka, tak podle toho se v tom ev. začnu vrtat. Montáž tažného zařízení byla součástí konfigurace při kupování vozu.
Jsem z těch progresivních nadupaných moderností znechucený, hlavně že tomu po první zimě masivně rezne výfuk.

#15 Příspěvek od **rnbw** » 27 kvě 2021, 08:47

Mas tam typ "DFK", Google k tomu najde KUGA III (DFK) [od 07/2019].