Dekompozice pneumatického válce, jak?

Zpráva

kulikus · #1 Příspěvek od **kulikus** » 20 říj 2025, 23:24

Pro pneumatické systémy (viz foto). Zadrhává. Jde rozebrat?
CD85N25-25-D

workhard · #2 Příspěvek od **workhard** » 20 říj 2025, 23:52

Nedá, musí se vyměnit.

martinkopp · #3 Příspěvek od **martinkopp** » 20 říj 2025, 23:58

Tyhle malé jsou zalisované. Pokud drhne, začni mazat vzduch (pak ale už nesmíš nikdy přestat), nebo to vyhod. Opravit se to nedá.

kulikus · #4 Příspěvek od **kulikus** » 21 říj 2025, 20:23

Tak jsem mu odbrousil rantl flexou. Ze zvědavosti. Je to tenkostěnná nerezová trubka. Konec pístnice jsem ohnul při pokusu dostat to z trubky ven stahovákem.

HF_Tech · #5 Příspěvek od **HF_Tech** » 21 říj 2025, 22:46

No vidíš. Kdybys to neohnul, tak stačilo vyměnit o-kroužky a stáhnout oba konce stahovákem z kusu jeklu a mohl jsi pumpovat dál...

kulikus · #6 Příspěvek od **kulikus** » 21 říj 2025, 23:05

Ohnul jsem konec se závitem (což až tak nevadí) při pokusu otevřít to profi stahovákem ještě před zásahem flexou. Flexa byla nezbytná. Důvod zadrhávání byl lehce promáčklá trubka. Nějakým zázrakem jsem našel jinou nerez trubku se stejným vnitřním průměrem. Když ji stočím na stejnou dýlku, můžu ji nasadit, zalepit nebo zatemovat konce a pumpovat.

martinkopp · #7 Příspěvek od **martinkopp** » 22 říj 2025, 07:29

Na alíku se tohle prodává za cca 4 kila i s poštou.

Hape · #8 Příspěvek od **Hape** » 22 říj 2025, 13:51

Vypadá to, že píst je ve verzi s magnetem pro čidlo polohy pístu. Ta tmavá hmota ve středu pístu by měl být magnet.

#9 Příspěvek od **Michal22** » 22 říj 2025, 23:05

Kulikus - prosím, smaž si zprávy, poslal jsem ti SZ, ale stále je nedoručená.
M.

kulikus · #10 Příspěvek od **kulikus** » 23 říj 2025, 05:59

To martinkopp: Jj. Je to hotové. 4 kila jsou taky peníze. Bude to na ukázku dětem na tábor.

Magnet jsem v popisu zahlédl.

martinkopp · #11 Příspěvek od **martinkopp** » 23 říj 2025, 06:58

Jo, já jen pro jistotu, kdyby to čirou náhodou po chvíli přestalo fungovat. Ale pokud je to jen nějaká hračka pro jednorázové použití, asi to nějakou dobu vydrží.

Celeron · #12 Příspěvek od **Celeron** » 23 říj 2025, 17:24

Hape píše:Vypadá to, že píst je ve verzi s magnetem pro čidlo polohy pístu. Ta tmavá hmota ve středu pístu by měl být magnet.

Jo, je to magnet. Ale ten funguje jen když je trubka ze slitiny hliníku s eloxovaným povrchem. Používal jsem to ve spojení s dvěma koncákama na reverzaci pístu pneumatickým rozdělovačem na plynovým boosteru.

martinkopp · #13 Příspěvek od **martinkopp** » 23 říj 2025, 19:33

A proč by s nerezovou trubkou fungovat neměl?

Celeron · #14 Příspěvek od **Celeron** » 23 říj 2025, 21:38

Odpovím ti otázkou, jseš přesvědčenej, že veškerej nerez je nemagnetickej? Já ne, záleží, z čeho ta trubka bude. Pokud z feritický, martenzitický nebo duplexní nerezi, tak ty jsou magnetický. Pouze austenitická nerez je nemagnetická. Technologie 2. ročníku středních škol.
Takhle kluci z hradeckýho ZVU vo chcávali policajty, když za bolševika vyráběli nerezový vejfuky na Škůdky. Protože nerez byl tehdá jen sehnatelnej "privatizací", tak policajti při kontrolách zkušeli vejfuky magnetem a pokud nemagnetoval, bylo z toho rozkrádání socialistickýho majetku.

martinkopp · #15 Příspěvek od **martinkopp** » 23 říj 2025, 22:12

Opravdu myslíš, že výrobce těch válců by dal na píst magnet a následně použil trubku z takového matroše přes který by ho senzor nezachytil?