Nejsem si vůbec po paměti jistej, jestli v tom tzv. ložisku je vůbec aspoň vložka z nejaké oceli, rozhodně to není žádný bronzový pozdro ani nic takovýho, nefotil sem to. Ale mám nepříjemný ponětí, že to je prostě díra v duralové přirubě s kydlou malou troškou vazelíny. Fakt kapka. Přičemž je to ve vzdálenější přírubě, tzn. celej rotor s klecí ai s vrtulí má držet todle. Druhá příruba vůbec není konstruovaná jako ložisko, není tam ani mazivo, ani gufero, ani nic. Samozřejmě že když celej rotor tvoří potom obrovskou permanentní páku (většina tech chladičů je jaksi orientovaná svisle, žánop), tak se to tzv. ložisko maličko vybrousí, udělá se tam vůle a následně to začne doslova dolehat na tu druhou přírubu, a tam to při 1300 ot./min. hvízdá. Motorek je horkej, takže i polejvání olejem obvykle vydrží tak měsíc, než se vypaří, navíc je to venku. Chlaďař je teda 🤐, že to vůbec takle nechal dát do venku, je to zakrytý akorát kusem parapetu, motor ale nemá uvedený žádný krytí (i když v reálu to asi bude neco jako IP50). Logicky, počítá se zabudování do něčeho.
Celkově je to vod toho mamlasa, to co zpunktoval, strašná prasárna. Už si borec aspoň teď přestane volat tzv. chlaďařa, aby to pokaždý měnil za litr+cesta, to si teď bude ten větrák kupovat a měnit sám. Ostatně podobně kvalitně je vod toho mamlasa zprasená celá elektronika těch lednic, nahoře na nich se válí dost těžko představitelnej 🤐 mastnej prašivej bordel živejch i starejch odpojenejch/vyměněnejch kabelů, komponent, všeho. Sem řikal že každej soudnej todle zreviduje po zásuvku a dál nazdar. A za todle chcou ty lidi prachy
Ale dyž von je přece tak levnej a funguje to, žejo Když sme rozebírali a zkoušeli rozmazat ten ventilátor, samozřejmě už to pak nenaběhlo - rozsypal se kolíbkáč. Tak to vyměňuju, že má nejaký náhradní - na první pokus exploze, aha, v markétu měli zamíchaný v jednom fochu 12V a síťový kolíbkáče jinak totožnýho vzhledu, zupa. Dávám druhej, mizerně namačkaný fastony už mi začly zůstávat v rukách. Todle je fakt strašný, jaký hovada pustí k VTZ ty kokos. Přičemž chlaďařina je IMO s ohledem na kombinaci elektra a chladírenství eště o kus vyšší dívčí, ale v reálu to očividně dělá jakýkoli prase.Zkusím se příležitostně podívat po nejakým starým větráku průměru okolo 30 cm (anebo dva menší) na nejakým bazošu, ideálně za mě teda klasickej větrák s klecí (neco jak mezaxiál) a hlavně kuličkovým ložiskem, to by mělo vydržet půl věčnosti. Nechápu smysl toho vyhazovat donekonečna prachy za vyměňování jednoho šmejdu za jinej šmejd.
