Prutokomer paliva pro Wartburg
Moderátor: Moderátoři
-
RayeR
- Příspěvky: 1942
- Registrován: 02 srp 2009, 00:00
- Bydliště: Praha
Prutokomer paliva pro Wartburg
Taky jsem cetl, ze to ale melo sve mouchy, ze se ten prutokomer obcas zavzdusnil, ukazovalo to ruzne blbosti na volnobehu a pod.
Jako alternativu uvazuju vyuzit bargraf jako otackomer a zbastlit si jednoduchy prevodnik s 555 co by si bral signal ze zapalovaci civky a posilal ven zintegrovne pulzy - napeti, nakym trimrem nakalibrovat podle osciku...
-
BOBOBO
- Příspěvky: 21063
- Registrován: 25 úno 2008, 00:00
- Bydliště: Rychnovsko
-
RayeR
- Příspěvky: 1942
- Registrován: 02 srp 2009, 00:00
- Bydliště: Praha
By me.zajimal.treba nazor nakych pametniku, cetl jsem, ze tu je par byvalych trabantaru, jam moc spolehlive ten originalni prutokomer vlastne ukazoval.
V tomto vozidle byl kdysi taky namontovany, ale z nakeho duvodu ho nekdo vymontoval. Tak proste jen zvazuju, jesi stoji to tam.davat zpet, resp.jestli ke treba dostupny naky modernejsi/spolehlivejsi prutokomer. Videl jsem ze treba skodovkari si tam taky neco bastli, ale konkretni typ tam nebyl...
-
vrky
- Příspěvky: 1839
- Registrován: 28 lis 2004, 00:00
- Bydliště: pod Black Mount
-
Hill
- Administrátor
- Příspěvky: 21430
- Registrován: 10 zář 2004, 02:00
- Bydliště: Jičín, Český ráj
Asi tak největší šanci budeš mít na vrakáčích, kde je rozebírali, možná mají ještě nějaký usyslený.
Pak k tomu dodávali budíka: uvnitř byl monostabilní klopňák spouštěný pulsy z optické závory, integrátor a voltmetr s A277D uspořádaných do kruhu. Ten byl v Traboších. Pro Wartburg a Barkas tam byly navíc LEDkové sloupce stavu paliva v nádrži a teploty.
Ale, jak píše Vrky, je to jen ukazovátko okamžité spotřeby v čase, kolik toho zrovna jehla do plovákové komory karburátoru pouští. Údaj učící mít lehčí nohu na plynu, to asi ano, psychologie svítící dlouhé obloukové výseče určitě nějaký efekt měla.
-
BOBOBO
- Příspěvky: 21063
- Registrován: 25 úno 2008, 00:00
- Bydliště: Rychnovsko
-
samec
- Příspěvky: 6959
- Registrován: 19 pro 2017, 00:00
-
Zaky
- Příspěvky: 7065
- Registrován: 30 říj 2010, 00:00
- Bydliště: Praha
-
p32
- Příspěvky: 16457
- Registrován: 13 led 2007, 00:00
-
Hill
- Administrátor
- Příspěvky: 21430
- Registrován: 10 zář 2004, 02:00
- Bydliště: Jičín, Český ráj
-
reese
- Příspěvky: 123
- Registrován: 06 led 2008, 00:00
- Bydliště: Mostecko
-
Zaky
- Příspěvky: 7065
- Registrován: 30 říj 2010, 00:00
- Bydliště: Praha
To je potřeba posoudit až podle provedení a použitého materiálu, když se vezme senzor do ruky. Každopádně je tam vrtulka s magnetem a hall, takže primárně hořet nebude určitě nic. Jestli je to celé dostatečně mechanicky odolné pro použití v autě je věc druhá. Podívej se, jaký podíl plastových dílů máš na soudobých motorech.p32 píše:To bude dobře hořet, když je to na vodu.
-
p32
- Příspěvky: 16457
- Registrován: 13 led 2007, 00:00
Dívat se na nic nemusím. Pokud strkáš něco do cesty benzínu, mělo by to být benzínu prokazatelně odolné. Třeba i osobní zkouškou ponoření toho materiálu do benzínu na delší dobu. Jinak, v autě opravdu stačí malý únik benzínu a rozpálený motor už udělá svoje, takže to nemá smysl podceňovat.
-
samec
- Příspěvky: 6959
- Registrován: 19 pro 2017, 00:00
On chce merať spotrebu paliva, nie vody v ostrekovači. Máloktorý plast sa nerozpustí v zmesi oleja, benzínu a etanolu. A denaturačných prísad.Zaky píše:Tady máš nějaký průtokoměr, co by možná vyhověl: https://vi.aliexpress.com/item/1005005580226214.html ...