Prutokomer paliva pro Wartburg

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
RayeR
Příspěvky: 1942
Registrován: 02 srp 2009, 00:00
Bydliště: Praha

Prutokomer paliva pro Wartburg

#1 Příspěvek od RayeR »

Netusite, kde sehnat nejaky levny prutokomer s vrtulkou, ktery odola benzinu na nejake to orientacni mereni (LED bargraf)? Zaroven by to asi nemelo klast moc velky odpor prutoku, waran ma jen mechanickou pumpu pred karbecem. Originalni dil se sice koupit da, ale do toho srotu je to zbytecne draha sranda: http://www.trabantshop.cz/?1945,cz_prut ... potreby%29

Taky jsem cetl, ze to ale melo sve mouchy, ze se ten prutokomer obcas zavzdusnil, ukazovalo to ruzne blbosti na volnobehu a pod.
Jako alternativu uvazuju vyuzit bargraf jako otackomer a zbastlit si jednoduchy prevodnik s 555 co by si bral signal ze zapalovaci civky a posilal ven zintegrovne pulzy - napeti, nakym trimrem nakalibrovat podle osciku...
BOBOBO
Příspěvky: 21063
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#2 Příspěvek od BOBOBO »

Chod motoru ti asi nic neříká . Při stejných otáčkách může být spotřeba třeba 7:1 . Kup a je . Když něco chceš .
Uživatelský avatar
RayeR
Příspěvky: 1942
Registrován: 02 srp 2009, 00:00
Bydliště: Praha

#3 Příspěvek od RayeR »

Tak ja nerikam, ze chci podle otacek odecitat spotrebu, jen ze je to mozne alternativni vyuziti toho budiku a skutecne si to ve W naci uzivatele takto davali.
By me.zajimal.treba nazor nakych pametniku, cetl jsem, ze tu je par byvalych trabantaru, jam moc spolehlive ten originalni prutokomer vlastne ukazoval.
V tomto vozidle byl kdysi taky namontovany, ale z nakeho duvodu ho nekdo vymontoval. Tak proste jen zvazuju, jesi stoji to tam.davat zpet, resp.jestli ke treba dostupny naky modernejsi/spolehlivejsi prutokomer. Videl jsem ze treba skodovkari si tam taky neco bastli, ale konkretni typ tam nebyl...
vrky
Příspěvky: 1839
Registrován: 28 lis 2004, 00:00
Bydliště: pod Black Mount

#4 Příspěvek od vrky »

Ve škodovkách byl ekonoměr. Ten byl zapojený na podtlak v sání. Wartburg měl měření průtoku paliva, ale bez spojení s rychlostí auta. Takže to měřilo jen ten průtok...
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21430
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#5 Příspěvek od Hill »

Nejen Wartburg, stejný průtokoměr se dával i do Trabantů a Barkasů.
Asi tak největší šanci budeš mít na vrakáčích, kde je rozebírali, možná mají ještě nějaký usyslený.
Pak k tomu dodávali budíka: uvnitř byl monostabilní klopňák spouštěný pulsy z optické závory, integrátor a voltmetr s A277D uspořádaných do kruhu. Ten byl v Traboších. Pro Wartburg a Barkas tam byly navíc LEDkové sloupce stavu paliva v nádrži a teploty.

Ale, jak píše Vrky, je to jen ukazovátko okamžité spotřeby v čase, kolik toho zrovna jehla do plovákové komory karburátoru pouští. Údaj učící mít lehčí nohu na plynu, to asi ano, psychologie svítící dlouhé obloukové výseče určitě nějaký efekt měla.
Naposledy upravil(a) Hill dne 30 črc 2025, 07:03, celkem upraveno 1 x.
BOBOBO
Příspěvky: 21063
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#6 Příspěvek od BOBOBO »

Však si v klidu 12 vzal .
samec
Příspěvky: 6959
Registrován: 19 pro 2017, 00:00

#7 Příspěvek od samec »

RayeR píše:Zaroven by to asi nemelo klast moc velky odpor prutoku, waran ma jen mechanickou pumpu pred karbecem.
Netuším, ako to funguje, nevidel som to, ale nešlo by počítať, koľko tá pumpa pumpuje?
BOBOBO
Příspěvky: 21063
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#8 Příspěvek od BOBOBO »

Nedalo .
Zaky
Příspěvky: 7065
Registrován: 30 říj 2010, 00:00
Bydliště: Praha

#9 Příspěvek od Zaky »

Tady máš nějaký průtokoměr, co by možná vyhověl: https://vi.aliexpress.com/item/1005005580226214.html Když si k tomu pořídíš digitální údaj o rychlosti a pustíš to do procesoru, tak si můžeš na tom bargrafu rozsvícet skutečný údaj o spotřebě tak, jak to nikdy dřív Warťas neuměl.
Krátce před tím, než se to rozbilo, tak to ještě fungovalo...
p32
Příspěvky: 16457
Registrován: 13 led 2007, 00:00

#10 Příspěvek od p32 »

To bude dobře hořet, když je to na vodu. :lol:
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21430
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#11 Příspěvek od Hill »

BOBOBO píše:Nedalo .
Tos měl trochu rozvést: protože membrána pumpy je tahaná podtlakem pod pístem prvního válce a není to jak snímat.
reese
Příspěvky: 123
Registrován: 06 led 2008, 00:00
Bydliště: Mostecko

#12 Příspěvek od reese »

V AR 3/1990 je návod na palubní počítač s MHB8748, který používá snímač průtoku paliva z Wartburga.
Zaky
Příspěvky: 7065
Registrován: 30 říj 2010, 00:00
Bydliště: Praha

#13 Příspěvek od Zaky »

p32 píše:To bude dobře hořet, když je to na vodu. :lol:
To je potřeba posoudit až podle provedení a použitého materiálu, když se vezme senzor do ruky. Každopádně je tam vrtulka s magnetem a hall, takže primárně hořet nebude určitě nic. Jestli je to celé dostatečně mechanicky odolné pro použití v autě je věc druhá. Podívej se, jaký podíl plastových dílů máš na soudobých motorech.
Krátce před tím, než se to rozbilo, tak to ještě fungovalo...
p32
Příspěvky: 16457
Registrován: 13 led 2007, 00:00

#14 Příspěvek od p32 »

Ne, to bylo jen rýpnutí. :lol:
Dívat se na nic nemusím. Pokud strkáš něco do cesty benzínu, mělo by to být benzínu prokazatelně odolné. Třeba i osobní zkouškou ponoření toho materiálu do benzínu na delší dobu. Jinak, v autě opravdu stačí malý únik benzínu a rozpálený motor už udělá svoje, takže to nemá smysl podceňovat.
samec
Příspěvky: 6959
Registrován: 19 pro 2017, 00:00

#15 Příspěvek od samec »

Zaky píše:Tady máš nějaký průtokoměr, co by možná vyhověl: https://vi.aliexpress.com/item/1005005580226214.html ...
On chce merať spotrebu paliva, nie vody v ostrekovači. Máloktorý plast sa nerozpustí v zmesi oleja, benzínu a etanolu. A denaturačných prísad.
:tlucek:

Zpět na „Auto - Moto technika“