Elektrocentrála G3000 HK

Zpráva

jardafiala · #1 Příspěvek od **jardafiala** » 06 dub 2026, 18:19

Včera mi volal kamarád že má centrálu která po přetížení přestala pracovat. Nějak mě překvapilo, že rotor nemá kartáče k regulaci, jsou na něm jen dvě diody. Jak to vůbec funguje? Nevšiml jsem si na statoru žádného regulátoru, měl jsem se asi líp podívat. Jak se to vůbec nabudí? Hledal jsem tady i jinde (a jak už jsem napsal, správně položená otázka je poloviční odpověď), neumím se asi správně zeptat. Dokonce jsem ani nenašel schema pro takovou centrálu, všude vidím, že se napětí na výstupu reguluje na rotoru. Kde bych našel schema a popis k takovéto centrále?

Milan_F · #2 Příspěvek od **Milan_F** » 06 dub 2026, 18:22

Študuj: http://www.nezdolny.cz/viewtopic.php?f=49&t=75

p32 · #3 Příspěvek od **p32** » 06 dub 2026, 20:15

jardafiala píše:Včera mi volal kamarád že má centrálu která po přetížení přestala pracovat. Nějak mě překvapilo, že rotor nemá kartáče k regulaci, jsou na něm jen dvě diody. Jak to vůbec funguje? Nevšiml jsem si na statoru žádného regulátoru, měl jsem se asi líp podívat.

A co tam chceš hledat? Je tam ovládací panel? Je tam jistič pro přetížení? Tak ho stačí zapnout.
Proč by měl mít motor nějaké kartáče. Je to poháněné spalovacím motorem, který má svíčku. Jinak by to měl být asi čtyřtaktový jednoválec. Ten spalovací motor je zcela logicky spojený s rotorem toho generátoru a na statoru se ze dou cívek odebírá napětí 240V. Pokud to nemá AVR, které pro regulaci bere napětí s druhých dvou cívek ve statoru, tak to jde jinak na regulaci motoru pro těch 3000 otáček za minutu.
Jinak je to G3000HK a kvůli zapnutí jističe se snad nemusí rozdělávat generátor.

misocko · #4 Příspěvek od **misocko** » 06 dub 2026, 20:49

p32, rotor nema kartače ... (nie motor)

Milan_F · #5 Příspěvek od **Milan_F** » 06 dub 2026, 20:50

Doporučuji lépe číst a méně vypouštět blitky.

Artaban001 · #6 Příspěvek od **Artaban001** » 07 dub 2026, 00:21

Ahoj. Některý alternátory používají pomocný generátor, tzv. budič. Někdy má budič svůj stator a rotor, který je na společný hřídeli s rotorem generátoru. Výhodný je, když se budič budí do statoru, protože rotor budiče a generátoru, který se budí do rotoru, se propojí přes rotující usměrňovač. Pokud chceš jeden rotor a stator ušetřit, vyzkratuješ diodou vinutí rotoru. Jednocestný zkrat způsobí nesymetrický proud, který rotor nabuzuje stálým magnetizmem a máš spojený rotor budiče a generátoru v jednom, taktéž Ti odpadne jeden stator. Na statoru tohodle hybridu máš budící vinutí, ke kterýmu je připojený kondenzátor, 12V vinutí na malonapěťový odběr a výstupní vinutí. Obě vinutí na rotoru má svou "zkratovací diodu" a někdy tam bývá ještě paralelně odpor. Zkus prověřit ty diody, pokud se Ti to nepodaří nahodit tím, že před startem ktrátce připojíš na výstup centrály 12V zdroj, kterým nastavíš remanenci - nebo použiješ předepsaný postup výrobce. Co jsem opravoval tuhle lludru, měla probitou jednu diodu na rotoru.. Pro měření jsem ji musel odpájet jedním koncem.

HF_Tech · #7 Příspěvek od **HF_Tech** » 07 dub 2026, 08:05

Co jsem se v něčem takovém vrtal, tak byl jenom uklepaný drát v místě připájení na diodu. Je potřeba pamatovat na poměrně velkou odstředivou sílu a zajistit to vhodným lepidlem.
Jinak by tam měla být dioda a k ní varistor nebo možná malý bezpečnostní kondík. Asi by tam pasovala P600M-DIO z nabídky TME.

p32 · #8 Příspěvek od **p32** » 07 dub 2026, 08:17

misocko píše:p32, rotor nema kartače ... (nie motor)

A co jsi na tom nepochopil? Proč by rotor měl mít u generátoru kartáče? Natož hledat je u motoru jako spalovacího asi nikdo nebude. Než někdo začne motat nějaké kartáče u elektrické centrály, tak by si měl přečíst něco o tom, jak to funguje.
Výstup napětí je na statoru a ne na rotoru. Kromě nejčastější "závady", což je vyskočený jistič na elektrocentrále, tak mohou opravdové závady být tak, jak píše HF_Tech.
O duchapřítomné poznámce od Milan_F není snad třeba ani diskutovat.

BOBOBO · #9 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 dub 2026, 08:38

Jestli víš , tak sem dej nějaké pojednání o generátorech tohoto typu a jejich opravách . Ne teoretizování , reálné ukázky . O opravách generátorů s kroužky je toho dost .

sis2 · #10 Příspěvek od **sis2** » 07 dub 2026, 09:12

to je právě v tom odkazu od Milana, jen k tomu musíš dojít...

BOBOBO · #11 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 dub 2026, 09:15

Ukaž mi to tam .

Milan_F · #12 Příspěvek od **Milan_F** » 07 dub 2026, 13:09

Jak typické pro p32... mele sračky a když je nachytán tak se vykrucuje jak slizkej had.

BOBOBO · #13 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 dub 2026, 22:18

No něco jsem tomu za významné pomoci p.Kozmara věnoval .
Něco z Rumunska : https://scispace.com/pdf/a-comprehensiv ... nplaot.pdf
Jinak hledejte :
Self-excited induction generators
potom lze již něco nalézt , bohužel většina je zpoplatněna ......
Takže když , když , když . První je kondík , potom varistory , potom diody . Vždy v podmínce , že jsou vinutí OK . Potom to musí běžet . Kdyby bylo vše OK , tak pustit do vinutí alespoň 30V z nabíječky .....

misocko · #14 Příspěvek od **misocko** » 07 dub 2026, 22:32

p32 píše:
misocko píše:p32, rotor nema kartače ... (nie motor)
A co jsi na tom nepochopil?

ty si nepochopil !!!
jardafiala napisal že "rotor nemá kartáče"
ty si mu odpovedal: "Proč by měl mít motor nějaké kartáče."

zameraj sa na slova " rotor a motor "

Artaban001 · #15 Příspěvek od **Artaban001** » 07 dub 2026, 23:35

https://gemini.google.com/share/d4584ac5c9c8?hl=cs
Zkusil jsem to