Přepínač stop B-115

Zpráva

mr_mocak · #1 Příspěvek od **mr_mocak** » 20 led 2009, 21:55

Zdravím!
Známému na B-115ce dělá problémy přepínač stop, prý je to docela častý problém těhle typů, je problém to opravit? Popř. nevíte, kde sehnat náhradu za přepínač? Díky za odpovědi!

Quest · #2 Příspěvek od **Quest** » 20 led 2009, 23:04

Běžná závada, nedávno zde probíraná. Zkus poptat u "TIPA", nebo "HADEX", nebo "COMPO" na Karláku. Ale připrav se na to, pokud jej seženeš a vyměníš, stejná závada se brzy objeví znovu.

kosmit · #3 Příspěvek od **kosmit** » 20 led 2009, 23:52

Hupni na druhou stranu tohoto fora, jmenuje se to jen B116. Nechci říct, že jsem to spravil, protože celkem věřím EKKARovi, ale zatím to jede jako fík. Bývám služebně pryč, tak to týden stojí a o víkend to vždy prubnu a...nechci to zakřiknout.
Dále Ti tu radili Compo, už je na nové adrese na Koněvově 132(Ohrada), www.icompo.cz , nabízej tam podobné mrchy, ale nevím zda to je přesně ono. Musíš pojmenovat ten typ!
U těch dnešních "Hadexů" atp.na ně nesmíš mluvit jazykem jako před 20 lety v prodejnách Tesla. Chci přepnač na B115 je pro ně už bohužel čínština - vlastní zkušenost.
Tak hodně zdaru

Quest · #4 Příspěvek od **Quest** » 20 led 2009, 23:58

To kosmit. Díky za aktualizaci nové lokality COMPO. Nebývám v matičce Praze často, takže díky

BOBOBO · #5 Příspěvek od **BOBOBO** » 21 led 2009, 08:22

Naučte se , prosím , dávat odkazy na www s mezerou . Pro neprofíky na internetu je potom problém .

kosmit · #6 Příspěvek od **kosmit** » 21 led 2009, 08:30

Quest: rádo se stalo
BOBOBO: spíš pro lenochy... dobrá, dám si příště pozor. Psal jsem to jen česky a nikoli internetově. Čárka za slovo patří bez mezery. Ten odkaz se vytvořil sám po odeslání

sinclair · #7 Příspěvek od **sinclair** » 21 led 2009, 10:56

Asi tak před šesti lety jsem se už opravdu nasral na jednu CM160, kterou musím občas používat. Vyletoval jsem přepínač ven, hned za krčkem vrtnul 1mm dírku, za prdelkou druhou dírku a celý ho prolil starým dobrým modrým Kontoxem 5, co se do něj vešlo. A nezdá se, že by to bylo dočasné řešení, funguje to i dnes a bez chrastění.
Celý problém tkví zřejmě v tom, že přepínače TS121 používané v sériovce neměly pozlacené kontakty a rotor byl namazán zřejmě nekvalitní kontaktní vazelínou, která po čase způsobila oxidaci postříbřených kontaktů.
Je tedy zřejmě žádoucí ten bordel vyplavit ven, Kontox se postaral o odstranění sirníků stříbra a k úplné dokonalosti by chybělo už jen vplavit do přepínače ještě trochu Kontoxu 10 /červeného/, který by celé dílo zakonzervoval.
Ale pozor, vrtat je třeba jen do hloubky asi 1,5mm, jinak nevratně poškodíte rotor. Já to napřed zkoušel na jednom podobném, ale už bezcenném přepínači, napřed jsem vrtnul, pak jsem zjistil, že to zajelo do rotoru a následně jsem zkušební přepínač rozebral, abych zjistil, kde a jak hluboko můžu.

Hifista · #8 Příspěvek od **Hifista** » 21 led 2009, 15:12

Jak napsal předřečník, je to asi nejjednodušší metoda. Před dávnými lety, kdy se tyto mgf ještě hojně vyskytovaly v užívání, jsem jeden tento vyřazený přepinač rozebral abych zjistil, kde je možné vrtat dírky. Nakonec jsem dospěl tamtéž jako kolega, to znamená aniž bych přepínač demontoval z desky pl. spojů vyvrtal jsem první dírku kousek od začátku, druhou dírku jsem nevrtal na konci, ale těsně za druhou polovinou přepínače. Troška kontaktolu vždy zapůsobila zázračně (pouze se mírně ztratila kluznost), ale nebylo nutno vyletovávat to množství nožiček.

striga · #9 Příspěvek od **striga** » 21 led 2009, 17:44

Taketo nieco?

sinclair · #10 Příspěvek od **sinclair** » 21 led 2009, 18:13

Hele ho, sysla :-)

mr_mocak · #11 Příspěvek od **mr_mocak** » 21 led 2009, 23:12

striga: Bomba!!! Ty v pravo to budou.. Maj bejt tripolohovy, pocet sepnutejch kontaktu v kazdy poloze 8 (aspon myslim). Mel bych o jeden zajem, kolik za ne?

buchar · #12 Příspěvek od **buchar** » 04 zář 2026, 20:02

Ahoj kamarádi, také jsem hledal po internetu co udělat s tímto přepínačem stop,
aby přepínal správně. Měl jsem problém se stopou 1-4. Najednou přestala fungovat.
Při tom hledání jsem narazil na nějaké vlákna na EB a i na tohle. Nikde však nebyla jediná fotka.

Takže, když už jsem věděl co s přepínačem udělat, dlouho jsem se přemlouval k dané akci.
To totiž obsahuje odmontovat desky s elektronikou včetně odpájení všech propojovacích drátků,
abych demontoval základní desku a mohl vypájet přepínač. Odpájení byla taky fuška.
Na kontaktech bylo snad 10dkg cínu.
Pak jsem si půjčil od kamaráda malou vfézku/vrtačku a vrtáčkem 1mm jsem vyvrtal otvory dle obrázku.
Na vrtáčku jsem si proužkem lepící pásky vyznačil hloubku 1,5mm, abych to nepřehnal.
Při velmi opatrném vrtání s vynaložením minimálního tlaku jsem ale zjistil,
že jakmile provrtám plášť přepínače, vrtáček se jakoby náhle propadne do prázdna. Ihned jsem cuknul zpět
a vrtáček vytáhnul.
Další postup byl následující:
Do vršku od limonády jsem si nastříkal "Kontakt S" a stříkačkou s jehlou jsem jej nastříkal
do všech čtyř otvorů tolik až začala tekutina vytékat.
Poté je třeba s přepínačem několikrát otočit. Po kontrole vodivosti kontaktů propípáním
jsem přepínač utřel papírovým kapesníčkem a začal přemýšlet čím ty dírky ucpu.
Nakonec mě napadl filament do 3D tiskárny. Nahřál jsem jej zapalovačem a jako při pečetění
dopisu jsem dírky zacpal. Na fotce to nevypadá moc líbivě, ale účel to splní.
Snad můj návod někomu pomůže.

diry.jpg

tmel.jpg

ransom · #13 Příspěvek od **ransom** » 04 zář 2026, 20:51

Demonstraci tohoto postupu jsem kdysi viděl na jednom srazu Starých strojů v Brně. Občas prý z přepínače vyteče dost svinčiku - oxidy a sulfidy stříbra.

xsc · #14 Příspěvek od **xsc** » 04 zář 2026, 21:30

Ty přepínače se Tesle nepovedly, jak staré Isostaty tak ještě starší hnědé otočné jsou spolehlivější. Tato oprava nemusí vždy uspět, ale je to dobrý pokus.

#15 Příspěvek od **rnbw** » 04 zář 2026, 22:34

Rozobrat to nejde? Alebo sa to rozsype?