Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

tak jsem si stim dal trochu praci a podle prepinace by mela bejt pata rychlost cerna +cerna , cervena+cervena-modra-zluta

ty plisky uz byly dost obehane a propojeni kontaktu se me zda dost chatrne prez takove 1.5mm vystupky ,takze propojenim na pevno ziskam treba neco navic

ty dráty nevypadají , že by byly určené na 50A . Nevím jak je to zapojené, jen mě napadlo soused přinesl na opravu synovo auto na 12V aku s dvěma motory a mělo dvě rychlosti které se řadily pomocí přepínačů, 1: motory do série 2: motory paralelně , ale jinak myslím, že 30A autorelé to v pohodě ...

dale bych se chtel zeptat: jeste nez jsem motor poskodil musel jsem prodlouzit kabely od baterie z puvodnich 2m na 4.5m -nemuze mit takto prodlouzeny kabel nejaky negativni vliv na spotrebu proudu ? a vykon motoru ,muj special jezdil sice nadherne ,ale chtel bych to overit, protoze jsem elektro ...

tu je jeste detajl tej regulace"prepinace" po rozebrani popraskanejch dilu

jak to mam zapojit naprimo-aby motor bezel napno, tak abych mohl umistit vypinac zap/vyp nekde v pulce kabelu od baterie k motoru ?

nevim hlavne jak napojit ty dva kabely z baterie na ty 4 co vedly z toho prepinace ...

vyfotil jsem jak ta regulace vypada ,ty kabely omotane cernou paskou jsou privod z baterie ,foto mizerne ale fotak ma nekde manzelka a uz nevi kde o)

tendle motor uz bych pouzil pouze jako pohon mojeho specialniho kajaku ,takze by bylo dobre reseni udelat pouze nejaky vypinac zapnuto-vypnuto a ...

prejel jsem si cast sveho lodniho elektromotoru autem ,tu plastovou cast kde je zabudovana i regulace rychlosti

puvodne mel motor 5rychlosti a 2jako zpatecka na plny vykon odber asi 50A

ve vysypane regulaci jsem nanasel niz zvlastniho otocny segment a par plíšku

do regulace vedou dva ...