repro bedna JRX100 500 1000W 4ohm
Moderátor: Moderátoři
repro bedna JRX100 500 1000W 4ohm
Zravim.Doniesli mi tu vyhibku z bedne, su tam v ceste k reprakom napojene dve ziarovky asi ako poistky aj signalizacia funkcie bedni.obe su odpalene,neviem čim by tošlo nahradit aby sa neodpalili repraky.Plosak je JRS125 a pod ziarovkou je SK3.inak to nema ine oznacenie.
...Laco...
Není to signalizace je to opravdu ochrana. Jakmile začnou svítit, je zvukař deb.. 
Nahraď je 21W žárovkama do auta, bez nich to vůbec nezkoušej. Otázkou je, jestli už předtím neodešly drivery - dělají to u těchto beden dost rády. Přikládám ti tu schéma k JRX115, bude to podobné. Těch výhybek a driverů jsem u těchto beden opravoval a měnil spousty... 
Nahraď je 21W žárovkama do auta, bez nich to vůbec nezkoušej. Otázkou je, jestli už předtím neodešly drivery - dělají to u těchto beden dost rády. Přikládám ti tu schéma k JRX115, bude to podobné. Těch výhybek a driverů jsem u těchto beden opravoval a měnil spousty... - Přílohy
-
Automatizace - PLC, HMI, měniče, pohony...
Pokud jsou spálené jen ochranné žárovky a ne drivery, tak je to v naprostém pořádku, bedna, výhybka i žárovky jsou navrženy správně. Horší by bylo, kdyby byly v řiti žárovky i s drivery, jak se to běžně stávalo třeba u beden Dexon či BSA.
To proto, že použili nevhodný typ i provedení zároveň. Nejčastěji to byla levná halogenka 12V/20W s paticí G4, uchycená ve svorkovnicích Wago, nebo ARK...
Prostě v zájmu životnosti těch driverů musíš sehnat originální žárovky, musí mít stejné hodnoty a hlavně stejné provedení.
Ty sufitové žárovky tam nejsou jen ze srandy.
Stejně dobře by mohl výrobce použít nějakou, hromadně vyráběnou, lacinou autožárovku, ale z nějakého sakra dobrého důvodu ji nepoužil.
A Ty sám původní sufitové žárovky nahraď zase sufitovými, třebas i určenými pro automotive, ale musí to prostě být žárovka s ±10% stejnými hodnotami a hlavně s dlouhým vláknem.
Naznačuju tím, že celkem běžně dostupná sufitka 12V/15W má naprosto jiné a pro tyto účely vhodnější charakteristiky, než žárovka 12V/15W s paticí Ba15s. Třebaže mají obě stejný příkon a v rozsvíceném stavu stejný odpor.
Ale vlastnosti a chování těsně před tím rozsvícením mají každá úplně jiné.
Znovu opakuju - většina solidních výrobců beden vč. JBL ví velmi dobře, proč do ochran používá tento typ žárovek a ne žádné jiné, třeba levnější, dostupnější a s pohodlnější výměnou.
Pokud se pamatuju, tak všecky bedny dobrých, značkových výrobců v ochranách měly vždy sufitky, někdy i tři paralelně.
Matně si vzpomínám na výhybky starého dobrého Zecku, nebo beden CerwinVega z 80.let. Ty Cerwiny měly dokonce bezpaticové sufitky s drátovými vývody, podložené měkkým nehořlavým materiálem a zaletované přímo do desky. Měli takovými žárovkami chráněné kromě tweeterů i středové drivery.
Ale u nich bylo skoro nemožné tweeter či hornu zničit, pokud byly ve výhybce origoš žárovky.
Sice - pokud za pultem seděl hluchej blbec, tak se někdy "v bednách svítilo" /bývalo to v přítmí dobře vidět BR otvory/, ale cívky tweeterů a driverů to obvykle i dlouhodobě vydržely..
To byly ještě bedny navržené konstruktéry, co měli za sebou i nějakou zvukařskou praxi. Věděli tudíž, co se za provozu může stát, jaká jsou hovada někteří zvukaři a podle toho navrhli a zkonstruovali i ochrany výškových reproduktorů, co jinak nemají skoro žádné šance se uchladit.
Ochrany mívaly i některé bedny pro HiFi, docela slušně vymakané je měli enderáci v bednách B9271 Corona.
To proto, že použili nevhodný typ i provedení zároveň. Nejčastěji to byla levná halogenka 12V/20W s paticí G4, uchycená ve svorkovnicích Wago, nebo ARK...
Prostě v zájmu životnosti těch driverů musíš sehnat originální žárovky, musí mít stejné hodnoty a hlavně stejné provedení.
Ty sufitové žárovky tam nejsou jen ze srandy.
Stejně dobře by mohl výrobce použít nějakou, hromadně vyráběnou, lacinou autožárovku, ale z nějakého sakra dobrého důvodu ji nepoužil.
A Ty sám původní sufitové žárovky nahraď zase sufitovými, třebas i určenými pro automotive, ale musí to prostě být žárovka s ±10% stejnými hodnotami a hlavně s dlouhým vláknem.
Naznačuju tím, že celkem běžně dostupná sufitka 12V/15W má naprosto jiné a pro tyto účely vhodnější charakteristiky, než žárovka 12V/15W s paticí Ba15s. Třebaže mají obě stejný příkon a v rozsvíceném stavu stejný odpor.
Ale vlastnosti a chování těsně před tím rozsvícením mají každá úplně jiné.
Znovu opakuju - většina solidních výrobců beden vč. JBL ví velmi dobře, proč do ochran používá tento typ žárovek a ne žádné jiné, třeba levnější, dostupnější a s pohodlnější výměnou.
Pokud se pamatuju, tak všecky bedny dobrých, značkových výrobců v ochranách měly vždy sufitky, někdy i tři paralelně.
Matně si vzpomínám na výhybky starého dobrého Zecku, nebo beden CerwinVega z 80.let. Ty Cerwiny měly dokonce bezpaticové sufitky s drátovými vývody, podložené měkkým nehořlavým materiálem a zaletované přímo do desky. Měli takovými žárovkami chráněné kromě tweeterů i středové drivery.
Ale u nich bylo skoro nemožné tweeter či hornu zničit, pokud byly ve výhybce origoš žárovky.
Sice - pokud za pultem seděl hluchej blbec, tak se někdy "v bednách svítilo" /bývalo to v přítmí dobře vidět BR otvory/, ale cívky tweeterů a driverů to obvykle i dlouhodobě vydržely..
To byly ještě bedny navržené konstruktéry, co měli za sebou i nějakou zvukařskou praxi. Věděli tudíž, co se za provozu může stát, jaká jsou hovada někteří zvukaři a podle toho navrhli a zkonstruovali i ochrany výškových reproduktorů, co jinak nemají skoro žádné šance se uchladit.
Ochrany mívaly i některé bedny pro HiFi, docela slušně vymakané je měli enderáci v bednách B9271 Corona.
- Přílohy
-